AL-KO T 15-95.5 HD-A - Manuel d'utilisation - Page 26

AL-KO T 15-95.5 HD-A
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Aide en cas de panne

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AIDE EN CAS DE PANNE

Erreur

Causes possibles

Élimination

Manque de carburant.

Remplir le réservoir, vérifier la

purge du réservoir, vérifier le

filtre à carburant.

Carburant de mauvaise qualité,

encrassé ou ancien dans le ré-

servoir.

Utilisez systématiquement du

carburant neuf provenant de

récipients propres, nettoyer le

carburateur. (Atelier de service

après-vente)

Filtre à air encrassé.

Nettoyer le filtre à air (cf. mode

d’emploi du fabricant du moteur).

Pas d'étincelle de démarrage.

Nettoyer la bougie, en mettre

une nouvelle au besoin, contrô-

ler le câble d'allumage, contrôler

le système d'allumage. (Atelier

de service après-vente)

Le moteur ne démarre pas.

Trop de carburant dans la

chambre de combustion en rai-

son des nombreuses tentatives

de démarrage.

Dévisser la bougie et la sécher

Batterie de démarrage à plat ou

faible.

Charger la batterie de démar-

rage.

Le commutateur de sécurité du

siège du conducteur est hors

fonction.

S'assoir correctement sur le

siège du conducteur, commuta-

teur défectueux.

Le commutateur de sécurité de

la pédale de frein est hors fonc-

tion.

Enfoncer à fond la pédale de

frein.

Plateau de coupe commuté.

Couper le plateau de coupe.

Le démarreur ne fonctionne

pas.

Fusible sur le câble (+) de la

batterie de démarrage.

Vérifier le fusible, le remplacer

au besoin.

Pelouse trop haute ou trop hu-

mide.

Corriger la hauteur de coupe,

garantir un espace pour le pla-

teau de coupe via des retours en

arrière brefs.

Canal d'éjection/plateau de

coupe bouché.

Canal d'éjection/nettoyer le pla-

teau de coupe. Arrêter le moteur

et retirer la clé de contact !

Baisse de puissance moteur.

Filtre à air encrassé.

Nettoyer le filtre à air (cf. mode

d’emploi du fabricant du moteur).

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