Black & Decker LSTE525 - Manuel d'utilisation - Page 6
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bloc-piles et le chargeur au centre de réparation de votre
région.
4. Le bloc-piles doit être rechargé lorsqu’il n’arrive pas
à produire suffisamment de puissance pour des travaux
qui étaient facilement réalisés auparavant. NE PAS
CONTINUER à utiliser le bloc-piles dans ces conditions.
Suivre les procédures de charge. On peut également
recharger à tout moment un bloc-piles partiellement
déchargé sans nuire à son fonctionnement.
5. Tout corps étranger conducteur, tel que notamment
la laine d’acier, le papier d’aluminium, ou toute
accumulation de particules métalliques, doit être
maintenu à distance des ouvertures du chargeur.
Débrancher systématiquement celui-ci si aucun bloc-
piles n’y est inséré. Débrancher le chargeur avant tout
nettoyage.
6. Ne pas congeler le chargeur, l’immerger ans l’eau ou
dans tout autre liquide.
AVERTISSEMENT :
risque de choc
électrique.
ne jamais ouvrir le bloc-piles pour quelque
raison que ce soit. Si le boîtier en plastique du bloc-piles
est brisé ou fissuré, le retourner à un centre de réparation
pour qu’il soit recyclé.
INSERTION ET RETRAIT DU BLOC-
PILES DE L’OUTIL
AVERTISSEMENT :
S’assurer que le bouton de
verrouillage est bien engagé pour empêcher l’utilisation
de l’interrupteur lors de la pose et du retrait du bloc-
piles.
INSERTION DU BLOC-PILES :
Insérer le bloc-
piles (13) dans l’outil de manière à entendre un déclic
(
figure B
). Assurer la batterie est bien en place et bien
enclenché en position.
RETRAIT DU BLOC-PILES :
Enfoncer le bouton de
dégagement du bloc-piles (14), comme montré à la
figure C
, puis retirer le bloc-piles de l’outil.
B
13
C
14
CONSERVER CES MESURES
MONTAGE ET RÉGLAGE
AVERTISSEMENT :
AVANT LE MONTAGE,
S’ASSURER QUE L’OUTIL EST ÉTEINT ET QUE LE
BLOC-PILES A ÉTÉ RETIRÉ.
OUTILS REQUIS POUR L’ASSEMBLAGE (NON
FOURNIS) :
- Tournevis cruciforme
POSE DU PARE-MAIN
AVERTISSEMENT :
Retirer la pile de
l’outil avant d’essayer de fixer le pare-main, le
guide de coupe ou la poignée. NE JAMAIS
UTILISER L’OUTIL SANS LE PARE-MAIN
SOLIDEMENT FIXÉ. Le pare-main doit toujours
être en place sur l’outil pour protéger
l’opérateur.
• Retirer la vis du pare-main.
• Mettre le taille-bordure à l’envers de manière à voir le
couvercle de la bobine (15).
• Mettre le pare-main (11) à l’envers et le glisser sur le
boîtier du moteur (16). S’assurer que les pattes (17) du
dispositif de protection engagent les nervures (18) du
boîtier du moteur comme dans l’illustration.
• Continuer de glisser le pare-main jusqu’à ce qu’il «
s’enclenche » en position. La patte de verrouillage
(19) doit encliqueté dans la fente de logement (20).
D
15
19
20
17
11
16
18
• À l’aide d’un tournevis cruciforme, insérer la vis du
pare-main comme l’illustre la
figure E
pour terminer
l’assemblage du pare-main.
• Une fois le pare-main installé, retirer l’enveloppe de
la lame, pour la coupe du fil, située sur le bord du
pare-main.
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