Briggs & Stratton 40679 - Manuel d'utilisation - Page 36
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Référence 80106286
Révision C
Maintenance
Nettoyage du groupe électrogène
Français
fr
2. Débrancher l'alimentation secteur du groupe
électrogène pour mettre hors tension le chargeur de
batterie.
3. Déverrouiller et ouvrir le toit selon les instructions de
la section Panneaux d'accès.
4. Retirer le fusible de 15 A du porte-fusibles situé sous
le contrôleur.
5. Débrancher le câble négatif (-) au niveau de la
batterie.
6. Effectuer les étapes d'entretien prescrites.
7. Brancher le câble négatif (-) au niveau de la batterie.
8. Installer le fusible de 15 A dans le porte-fusibles.
9. Fermer et verrouiller le toit.
10. Rétablir l'alimentation de réseau vers le groupe
électrogène.
11. Appuyer sur l'interrupteur ON/OFF à l'arrière du
groupe électrogène en position ON (I).
12. Régler le mode du groupe électrogène sur
auto
.
Programme d'entretien
Suivre les intervalles horaires ou de calendrier, selon la
première échéance.
Toutes les 8 heures de fonctionnement ou tous les
jours
Éliminer les débris
Vérifier le niveau d'huile moteur
Toutes les 100 heures de fonctionnement ou tous les
ans
Remplacer le filtre à air
Remplacer l'huile moteur et le filtre
Remplacer les bougies
Vérifier le jeu de soupapes
Vérifier les couples de serrage du disjoncteur
Tous les ans
Nettoyer les ailettes du refroidisseur d'huile
Une maintenance régulière améliore les performances
et prolonge la durée de vie du groupe électrogène.
S'adresser à un concessionnaire agréé pour l'entretien.
Contrôle des émissions
Tout individu, qu'il appartienne ou non à un centre
de réparation de moteurs hors-route, peut effectuer
l'entretien, le remplacement ou la réparation des
dispositifs et systèmes antipollution. Cependant, seul
un concessionnaire autorisé par l'usine doit effectuer
les interventions nécessaires pour obtenir un service
antipollution "gratuit". Voir la Garantie antipollution pour
plus de détails.
Entretien du groupe électrogène
La garantie du groupe électrogène ne couvre pas les
éléments qui ont fait l'objet d'abus ou de négligence de
la part de l'opérateur. Pour bénéficier pleinement de la
garantie, l'opérateur doit entretenir le groupe électrogène
selon les instructions de ce manuel.
Le propriétaire du groupe électrogène doit procéder
régulièrement à certains réglages pour l'entretenir
correctement.
Tout l'entretien et les réglages doivent être effectués au
moins une fois à chaque saison. Respecter les exigences
de la section Programme d'entretien.
L'entretien du groupe électrogène implique également
d'assurer sa propreté. Utiliser le groupe dans un
environnement exempt de poussière, de saleté, d'humidité
excessive ou de vapeurs corrosives. Éviter que les
entrées et sorties d'air de refroidissement du capotage
soient obstruées par de la neige, des feuilles ou d'autres
corps étrangers. Pour éviter des dommages du groupe
électrogène causés par la surchauffe, maintenir les entrées
et les sorties de refroidissement du capotage propres et
sans obstructions en permanence.
Vérifier fréquemment la propreté du groupe et le nettoyer
si de la poussière, de la saleté, de l'huile, de l'humidité ou
d'autres substances étrangères apparaissent sur la surface
extérieure et intérieure. Examiner les ouvertures d'entrée
et de sortie d'air à l'intérieur et à l'extérieur de l'enveloppe
pour s'assurer que la circulation de l'air n'est pas bloquée.
NOTE
Un traitement incorrect du groupe
électrogène peut l'endommager et réduire sa durée de vie.
• NE PAS exposer le groupe électrogène à l'humidité, à
la poussière, à la saleté ou à des vapeurs corrosives
excessives.
• NE PAS introduire d'objets à travers les fentes de
refroidissement.
Nettoyage du groupe électrogène
AVERTISSEMENT
La chaleur/les gaz
d'échappement peuvent enflammer les matières
combustibles et causer un incendie pouvant entraîner
la mort ou des blessures graves.
• Maintenir la zone autour du groupe électrogène
propre et sans débris.
NOTE
NE PAS utiliser le jet direct d'un tuyau
d'arrosage pour nettoyer le groupe électrogène. L'eau peut
pénétrer dans le moteur et le groupe électrogène et les
endommager.
NOTE
Examiner régulièrement l'extérieur du
moteur à la recherche de contamination et de dommages
potentiels causés par de la saleté, des feuilles, des rongeurs,
des toiles d'araignée, des insectes, etc., et les éliminer.
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