Briggs & Stratton 40685 - Manuel d'utilisation - Page 34
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S’assurer que tous les robinets de fermeture de la
canalisation de gaz sont en position OUVERT et qu’une
pression de carburant adéquate est disponible lorsqu’un
fonctionnement automatique sera utilisé
Perte de puissance
La densité de l’air étant moindre en haute altitude, la
puissance du moteur est donc réduite. En fait, la puissance
du moteur sera réduite de 3,5 % pour chaque 1 000 pieds
(300 m) au-dessus du niveau de la mer et de 1 % pour
chaque 10 °F (5,6 °C) au-dessus de 77 °F (25 °C). Le
commutateur de transfert des génératrices se trouvant
dans ces conditions doit être correctement programmé
en fonction de cette baisse de puissance. Voir le manuel
du commutateur de transfert automatique pour savoir
comment ajuster la baisse de puissance.
Dimensions du tuyau de carburant
Il existe de nombreux documents de référence, en ligne
ou non, sur les dimensions des tuyaux de carburant. Par
exemple, NFPA 54 - National Fuel Gas Code, 2006 (article
n° 320-6031-06) est une ressource habituelle.
L’installateur devrait tenir compte de la gravité spécifique
du gaz et compenser pour une quantité nominale de
restriction causée par les coudes, les raccords, etc. Si la
quantité de raccords, de coudes ou d’autres restrictions
est inhabituelle, consulter les codes fédéraux et locaux.
Pression du carburant
La pression d’alimentation en vapeur de PL et en gaz naturel
à l’orifice d’alimentation de carburant de la génératrice
devrait être entre les niveaux suivants à pleine capacité,
lorsque tous les appareils au gaz sont sous tension et en
fonction.
•
GN est à 3,5 à 7 po C.E.
•
PL est 11 à 14 po C.E.
Facteurs relatifs au carburant
Le type de carburant utilisé par votre génératrice aura une
incidence importante sur l’ensemble de l’installation. Le
système a été testé en usine et ajusté en utilisant du gaz
naturel, mais peut être converti pour utiliser des vapeurs
de PL. Pour que le moteur fonctionne correctement, les
facteurs inhérents à chacun de ces combustibles, votre
emplacement et la durée possible des interruptions de
courant doivent être pris en compte lorsque vous suivez
les lignes directrices suivantes sur le carburant :
• Utiliser un carburant propre et sec, libre de toute
humidité ou de dépôts. L’utilisation de carburants
à l’extérieur des plages de valeurs recommandées
pourrait causer des problèmes de performance.
•Pour les moteurs réglés sur l’utilisation du gaz de
pétrole liquéfié (GPL), le propane commercial de
classe HD5, ayant une énergie carburant minimum
de 2 500 Btu/pi³ à teneur maximum de 5 % de
propylène et de butane et de 2,5 % de gaz plus
lourds et une teneur minimum en propane de 90 %,
est requis.
Le débit de gaz naturel dépend du carburant spécifique,
mais la dépréciation typique se situe entre 10 et 20 % du
débit du gaz de PL liquéfié.
Les moteurs au gaz naturel ou PL sont certifiés pour un
fonctionnement au gaz naturel ou au propane liquide. Le
système de contrôle des émissions pour ce moteur est EM
(Modifications du moteur).
AVERTISSEMENT
Le gaz propane et le gaz naturel sont
extrêmement inflammables et explosifs et
pourraient causer des brûlures, un incendie
ou une explosion qui pourraient provoquer des
blessures graves, voire la mort.
• Cette génératrice résidentielle est munie d’un robinet de
sécurité pour la fermeture automatique du carburant.
• NE PAS opérer l’équipement si le robinet de fermeture du
carburant est manquant ou ne fonctionne pas.
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