Briggs & Stratton 40692 - Manuel d'utilisation - Page 28
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Mise à la terre de la génératrice
Sauf si stipulé par un code local, aucune mise à la terre
supplémentaire du châssis de la génératrice n’est nécessaire.
Toute mise à la terre à la génératrice doit être faite à l’aide de
rondelles de sécurité en métal à perforation (ou l’équivalent)
et de bornes homologuées installées selon les instructions du
fournisseur et être conforme aux exigences du Code national
de l’électricité ainsi qu’aux exigences locales.
Raccords d’alimentation entre la génératrice et
le commutateur de transfert
AVERTISSEMENT
Le fait de ne pas isoler la génératrice du service
d’alimentation en électricité pourrait causer la mort ou des
blessures graves d’employés du service de distribution
électrique à la suite d’un retour de l’énergie électrique.
•
Utiliser un interrupteur de transfert homologué UL pour
la connexion au système électrique d’un bâtiment.
Branchement du circuit électrique
Les fils électriques de 240 V doivent être acheminés
par le conduit. Les fils électriques de 240 V fournissent
l’alimentation à la carte de circuit de la génératrice et
au chauffe-batterie et au chauffe-huile facultatifs. Cette
alimentation charge également la batterie. En mode AUTO,
lorsque l’alimentation de ces fils est coupée, la génératrice
démarre. À l’aide d’un fil de calibre AWG 14 (2,5 mm2) d’au
moins 300 V fourni par l’installateur, raccorder chaque borne
du circuit de commande de la génératrice (25 et 26) au bloc-
fusibles du commutateur de transfert automatique
Connexions électriques de la génératrice
À l’aide des fils de calibre 300 V minimum fournis par
l’installateur et du tableau situé à la section
Connexions
des champs électriques
, connecter Ligne 1, Ligne 2, N
(neutre) et la mise à la terre de la génératrice aux connexions
Ligne 1, Ligne 2, N et mise à la terre dans le commutateur de
transfert.
AVIS :
Consultez le National Electric Code pour connaître
les calculs de raccords électriques et de la taille des fils
adéquats.
Huile à moteur
AVIS :
Toute tentative de démarrer le moteur sans y avoir
préalablement ajouté l’huile recommandée entraînera une
défaillance de l’équipement et des codes d’entretien.
•
Se reporter à
Entretien
de la section
Fonctionnement
du
présent manuel pour en savoir plus au sujet de l’ajout
d’huile.
•
La garantie sur le moteur et la génératrice sera annulée
si des dommages à l’équipement sont entraînés par le
non-respect de cette directive.
Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’huile
entièrement synthétique (API SJ/CF 5W-30). Cela permet
au système de fonctionner dans une plage élargie de
températures et de conditions climatiques. Avant de démarrer
le moteur, vérifier le niveau d’huile comme décrit dans la
section
Entretien
du présent manuel.
L’utilisation d’huile entièrement synthétique ne modifie en
rien les intervalles de vidange d’huile recommandés dans la
section
Fonctionnement
du présent guide.
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