Briggs & Stratton 40692 - Manuel d'utilisation - Page 31

Briggs & Stratton 40692
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Démarrage initial (sans charge)

AVERTISSEMENT 

Le rejet thermique et les gaz d’échappement pourraient enflammer les produits combustibles, provoquant la mort ou des

blessures graves.

Enlever toutes les matières combustibles du ou autour du compartiment de la génératrice.

L’appareil a été configuré en usine pour fonctionner au gaz naturel (GN). La conversion de carburant, s’il y a lieu, doit être

effectuée avant de suivre ces étapes. Voir Conversion de carburant.
Avant d’utiliser ou de mettre en service la génératrice auxiliaire, vérifiez minutieusement l’ensemble de l’installation.

Commencer ensuite des essais du système sans aucun branchement de charges électriques, comme indiqué dans les étapes

qui suivent :

 

AVIS :

Pour le démarrage initial de la génératrice, tout air contenu dans les canalisations de carburant gazeux doit être purgé.

Le moteur pourrait fonctionner grossièrement pendant quelques minutes.
1. Retirer les deux vis (A, Figure 19) qui fixent le couvercle du disjoncteur pour y accéder.
2. Brancher un multimètre précis au fil côté secteur du disjoncteur principal de la génératrice.
3. Régler le disjoncteur principal de la génératrice à la position MARCHE (ON) (fermée).
4. Installez le fusible de 15 A.
5. Pousser l’interrupteur MARCHE/ARRÊT situé sur le côté de la génératrice en position MARCHE (I).
6. Appuyer sur le bouton DÉMARRER/SÉLECTIONNER (START/SELECT) du tableau de commande. Le moteur démarrera

en mode ralenti bas (LIM). Appuyer de nouveau pour faire fonctionner le moteur à plein régime.

 

AVIS :

Pour le démarrage initial de la génératrice, tout air contenu dans les canalisations de carburant gazeux doit être purgé.

Le moteur pourrait fonctionner grossièrement pendant quelques minutes
7. Écouter s’il y a des bruits ou des vibrations inhabituels et soyez attentif à tout signe de fonctionnement anormal. Vérifier la

présence de fuites d’huile pendant que le moteur fonctionne.

8. Laisser réchauffer le moteur pendant environ cinq minutes afin de permettre à sa température interne de se stabiliser.
9. Vérifier la sortie de la génératrice au côté charge du disjoncteur. La tension doit être de 225 à 250 volts et la fréquence,

de 59 à 61 Hz.

10. Vérifiez la sortie de la génératrice entre une cosse de contact de la génératrice et la cosse de contact neutre, puis

entre l’autre cosse de contact et la cosse de contact neutre. Dans les deux cas, la tension devrait se situer entre 112 et

125 volts.

11. Appuyer sur le bouton ARRÊT/CONFIG (STOP/CONFIG) du tableau de commande. Le moteur passera en mode de

refroidissement pendant environ cinq minutes. Appuyer de nouveau sur le bouton pour arrêter le moteur.

12. Installer le couvercle du disjoncteur.

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