Craftsman CMXGBAM1054545 - Manuel d'utilisation - Page 31
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RÉVISION ET ENTRETIEN
3. Faites glisser la courroie des tarières de la poulie du moteur.
Voir Figure 83.
Figure 83
4. Relevez la souffleuse à neige vers l’avant de façon qu’elle
repose sur le boîtier des tarières.
5. Retirez les vis autotaraudeuses qui fixent le couvercle du
châssis sous l’appareil, puis retirez le couvercle du châssis.
Voir Figure 78.
6. Desserrez le boulon à épaulement (b) qui sert de garde-
courroie et retirez-le. Puis, décrochez le ressort (c) du châssis.
Voir Figure 84.
NOTE
:
Modèle à plusieurs
vitesses illustré
c
b
Figure 84
7. Enlevez la courroie de la poulie des tarières, puis placez la
courroie entre le support et la poulie des tarières. Voir Figure
85.
Figure 85
NOTE
: Embrayez la commande des tarières pour faciliter le
démontage et l’installation de la courroie.
8. Installez la courroie des tarières en suivant les instructions
ci-dessus dans l’ordre inverse.
NOTE
: Installez le boulon à épaulement (a) et de fixer le
ressort au châssis après avoir installé la courroie neuve. Voir
Figure 84.
9. Après avoir remplacé la courroie des tarières, vérifiez le
réglage de la commande des tarières selon les instructions de
la section Assemblage et montage (page 76).
ARBRE DES TARIÈRES
Retirez les goupilles de cisaillement (a) et les goupilles fendues
(b) de l’arbre des tarières au moins une fois par saison. Vaporisez
du lubrifiant à l’intérieur de l’arbre et autour des entretoises et
des roulements à bride situés aux deux extrémités de l’arbre.
Voir Figure 80.
NOTE :
Tarières de la souffleuse à
3 phases illustrées
a
a
b
b
a
b
Figure 80
IMPORTANT:
L’accélérateur arrière des modèles à trois phases
est doté d’une autre goupille de cisaillement.
Entretien
REMPLACEMENT DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DE
TARIÈRE PROCÉDEZ COMME SUIT POUR REMPLACER LA
COURROIE DES TARIÈRES :
1. Faites fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il ne reste plus
d’essence dans le réservoir. Ne tentez pas de vidanger
l’essence du moteur. Retirez la clé ou débranchez le fil de la
bougie.
2. Retirez les deux vis autotaraudeuses (a) pour enlever le
couvercle de courroie en plastique devant le moteur. Voir
Figure 81.
a
a
Figure 81
NOTE
: Pour les modèles dotés d’un pare DEL sur le boîtier
des tarières, débranchez le faisceau de fils avant de retirer le
couvercle de courroie. Voir Figure 82.
Figure 82
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