Craftsman CMXGBAM213101 - Manuel d'utilisation - Page 23

Craftsman CMXGBAM213101
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Téléchargement du manuel

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RÉGLAGES

3. Si votre modèle est doté d'un levier de vitesse, relâchez la

commande d'entraînement, puis placez le levier de vitesse
plusieurs fois vers l'avant et vers l'arrière entre la position
R2 et F6. Il ne doit pas avoir de résistance au niveau du levier
de vitesse.

Ajustez le câble de la commande d'entraînement si une de ces
vérifications échoue. Procédez comme suit :
4. Arrêtez le moteur, retirez la clé ou débranchez le fil de la

bougie. Consultez la notice d'utilisation du moteur.

5. Desserrez le boulon inférieur (a) sur le support du câble de la

commande d'entraînement (b). Voir Figure 58.

a

b

Figure 58

6. Déplacez le support du câble vers le haut pour desserrer le

câble (ou vers le bas pour serrer le câble).

7. Resserrez l’écrou inférieur.
8. Vérifiez le réglage de la commande d’entraînement selon les

instructions.

COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT (MODÈLES AVEC UNE

TRANSMISSION HYDROSTATIQUE) (SI PRÉSENT)

Le câble ne doit pas avoir beaucoup de jeu lorsque la commande
d'entraînement est relâchée à la position désengagée.
Cependant, le câble NE doit PAS être serré.

NOTE

: Ajustez le câble de la commande d'entraînement s’il y a

trop de jeu ou si la transmission se désengage de temps à autre
pendant l'utilisation.
1. Arrêtez le moteur, retirez la clé ou débranchez le fil de la

bougie. Consultez la notice d'utilisation du moteur.

2. Desserrez le boulon supérieur (a) sur le support du câble de la

commande d'entraînement (b). Voir Figure 59.

a

b

Figure 59

3. Déplacez le support du câble vers le haut pour desserrer le

câble (ou vers le bas pour serrer le câble).

4. Resserrez le boulon supérieur.
5. Vérifiez la tension du câble de la commande d'entraînement

pour vous assurer qu’il n’y a pas trop de jeu. Si nécessaire,
répétez les étapes 2 à 4 pour ajuster la commande
d'entraînement.

Carburant et huile

Consultez la notice d’utilisation du moteur pour plus
d’informations sur le carburant et l’huile à ajouter.

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