Earthquake MC43 - Manuel d'utilisation - Page 10
Manuel de l’utilisateur
Motobineuse 2 temps MC43
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www.getearthquake.com
ou composer le 800-345-6007 L-V 8-17
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FRAISE
INTÉRIEURE
FRAISE
EXTÉRIEURE
COLLIERS
DE MOYEU
GOUPILLE
EN ÉPINGLE
D C
B
A
TROU INTÉRIEUR
D’ARBRE DE FRAISE
FIGURE 3
Démarrer et arrêter le moteur
•
Placer le moteur dans un endroit bien aéré, à l’extérieur,
pour éviter toute intoxication au monoxyde de carbone.
•
Se mettre à l’écart des flammes ou étincelles pour éviter
d’enflammer les vapeurs éventuellement présentes.
•
Éliminer tous les débris des orifices de l’épurateur d’air et du
bouchon d’essence pour permettre une bonne circulation
d’air.
AVIS
CE MOTEUR UTILISE UN MÉLANGE D’ESSENCE-HUILE.
NE PAS FAIRE FONCTIONNER AVEC DE L’ESSENCE PURE,
CELA ENDOMMAGE LE MOTEUR.
Poser les fraises
1. Enfiler d’abord les fraises intérieures de chaque côté de l’arbre
de fraises. L’une des fraises intérieures est estampée d’un
B
et
l’autre d’un
C
.
2. Enfiler ensuite les fraises extérieures
A
et
D
sur les deux côtés
de l’arbre de fraises. Les fraises doivent être posées dans l’ordre
A
,
B
,
C
,
D
de gauche à droite lorsqu’elles sont vues depuis la
position de conduite de la motobineuse. S’assurer que les
colliers de moyeu sur les paires droite et gauche de fraises sont
face à face de telle manière qu’il y ait un espace suffisant entre
les lames de fraises.
3. Enfiler les goupilles en épingle dans les trous à chaque
extrémité de l’arbre pour bloquer les fraises en place.
REMARQUE : Les fraises peuvent être inversées de façon à
tourner les pointes de fraises vers l’avant, pour
produire un binage plus vigoureux. Dans cette
configuration, les fraises sont placées dans
l’ordre D, C, B, A de gauche à droites vues depuis
la position de conduite.
Pour réduire la largeur de binage de 25 cm à
15 cm (10 po à 6 po), retirer les deux fraises
extérieures et placer les goupilles en épingle dans
les deux trous intérieurs de l’arbre de fraises de
façon à bloquer les deux fraises intérieures.
Remplir le réservoir de carburant
1. Couper le moteur et le laisser refroidir complètement avant de
refaire le plein du réservoir.
2. Se placer dans un endroit bien aéré, à l’extérieur, à l’écart de
flammes et d’étincelles.
3. Nettoyer les saletés autour du bouchon du réservoir.
4. Desserrer lentement le bouchon du réservoir. Poser le bouchon
sur une surface propre et sèche.
5. Ajouter le carburant avec précaution sans en renverser.
6. Ne pas remplir complètement le réservoir, prévoir de l’espace
pour la dilatation du carburant.
7. Remettre immédiatement le bouchon de réservoir en place et le
serrer. Essuyer tout carburant déversé et laisser sécher avant de
démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT
NE PAS ENTREPOSER LE MOTEUR À L’INTÉRIEUR AVEC
DU CARBURANT DANS LE RÉSERVOIR. LE CARBURANT
ET SES VAPEURS SONT TRÈS INFLAMMABLES.
NE JAMAIS MÉLANGER LE CARBURANT ET L’HUILE
DIRECTEMENT DANS LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
DU MOTEUR. UTILISER EXCLUSIVEMENT DES BIDONS
À CARBURANT PORTABLES NON MÉTALLIQUES
HOMOLOGUÉS PAR UNDERWRITER’S LABORATORY
(U.L.) OU PAR L’AMERICAN SOCIETY FOR TESTING &
MATERIALS (ASTM).
LA MANIPULATION ET LE REMPLISSAGE DE CARBURANT
DOIVENT TOUJOURS ÊTRE EFFECTUÉS PAR UN ADULTE.
TOUJOURS MANIPULER LE CARBURANT DANS UN
ENDROIT BIEN AÉRÉ, À L’EXTÉRIEUR, À L’ÉCART DE
FLAMMES OU D’ÉTINCELLES.
NE PAS DÉMARRER LE MOTEUR EN CAS DE
DÉVERSEMENT ACCIDENTEL DE CARBURANT. ESSUYER
LE CARBURANT DÉVERSÉ ET LAISSER SÉCHER.
ÉLOIGNER LE MOTEUR DE LA ZONE POUR ÉVITER LES
ÉTINCELLES.
NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR À
L’INTÉRIEUR. LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT SONT
MORTELS.
VEILLER À RESPECTER CES MISES EN GARDE POUR
ÉVITER LES RISQUES DE DOMMAGES MATÉRIELS ET DE
BLESSURES CORPORELLES.
Dépose et pose des fraises
Pour déposer les fraises :
VOIR FIGURE 3
1. Retirer les goupilles en épingle de chaque extrémité de l’arbre
de fraises.
2. Glisser les quatre fraises hors de l’arbre.
Démarrage à froid (VOIR FIGURE 4) :
Démarrage du moteur pour la première fois, après que le moteur a
refroidi ou après une panne de carburant.
1. Amorcer la machine jusqu’à ce que le tuyau d’amorçage soit
rempli d’essence.
REMARQUE : Lors de l’utilisation de la poire d’amorçage,
laisser la poire revenir complètement dans sa
position initiale entre deux pressions.
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