Husqvarna LC 356VP 9679888-01 - Manuel d'utilisation - Page 15
Table des matières:
- Page 7 – Description du produit
- Page 8 – Émissions Euro V; Sécurité; Définitions de sécurité
- Page 9 – Consignes de sécurité pour le
- Page 10 – Consignes de sécurité pour l'entretien
- Page 13 – Entretien
- Page 16 – Pour examiner le système de carburant; Transport, entreposage et mise au rebut; Transport et stockage
- Page 17 – Caractéristiques techniques
- Page 19 – Déclaration de conformité CE
7. Assurez-vous que la lame est alignée par rapport au
centre de l'arbre du moteur.
8. Bloquez la lame avec un bloc en bois. Fixez la
rondelle ressort, puis serrez le boulon et la rondelle
à un couple de 43-47 Nm. (Fig. 30)
9. Déplacez la lame à la main et vérifiez qu'elle tourne
librement.
AVERTISSEMENT: Utilisez des gants
de travail épais. La lame est très
tranchante et des coupures peuvent
survenir facilement.
10. Démarrez le produit pour tester la lame. Si la lame
n'est pas correctement fixée, le produit vibre ou le
résultat de coupe n'est pas satisfaisant.
Pour contrôler le niveau d'huile
REMARQUE: Un niveau d'huile trop bas
peut endommager le moteur. Contrôlez le
niveau d'huile avant de démarrer le produit.
1. Placez le produit sur un sol plat.
2. Retirez le bouchon du réservoir d'huile et la jauge
qui y est attachée.
3. Nettoyez l'huile sur la jauge.
4. Insérez entièrement la jauge dans le réservoir d'huile
pour connaître le véritable niveau d'huile.
5. Enlevez la jauge.
6. Inspectez le niveau d'huile sur la jauge.
7. Si le niveau d'huile est bas, faites l'appoint d'huile
moteur et contrôlez à nouveau le niveau d'huile.
Pour remplacer l'huile moteur
AVERTISSEMENT: L'huile moteur est très
chaude juste après l'arrêt du moteur.
Laissez le moteur refroidir avant de vidanger
l'huile moteur. Si vous renversez de l'huile
moteur sur votre peau, nettoyez avec de
l'eau et du savon.
1. Faites fonctionner le produit jusqu'à ce que le
réservoir de carburant soit vide.
2. Débranchez le câble d'allumage de la bougie.
3. Retirez le bouchon du réservoir d'huile.
4. Placez un récipient sous le produit pour recueillir
l'huile moteur.
5. Inclinez le produit pour vidanger l'huile moteur dans
le réservoir d'huile.
6. Faites le plein avec de la nouvelle huile moteur du
à la page 130.
7. Contrôlez le niveau d'huile. Reportez-vous à la
Pour contrôler le niveau d'huile à la page
128.
Pour vérifier la bougie
REMARQUE: Utilisez toujours le type de
bougie recommandé. Un type de bougie
inadéquat peut endommager le produit.
• Inspectez la bougie si le moteur manque de
puissance, n'est pas facile à démarrer ou ne
fonctionne pas correctement lorsqu'il tourne au
régime de ralenti.
• Afin de réduire le risque de matériaux indésirables
présents sur les électrodes de la bougie, procédez
comme suit :
a) Assurez-vous que le régime de ralenti est
correctement réglé.
b) Assurez-vous que le mélange de carburant est
correct.
c) Assurez-vous que le filtre à air est propre.
• Si la bougie est encrassée, nettoyez-la et vérifiez
que l'écartement des électrodes est correct ;
techniques à la page 130. (Fig. 31)
• Remplacez la bougie si nécessaire.
Pour nettoyer le filtre à air
Un filtre à air sale peut endommager le moteur ou
provoquer son dysfonctionnement. Effectuez l'entretien
du filtre à air plus fréquemment en cas d'utilisation en
conditions poussiéreuses.
Reportez-vous à la section
page 126 pour plus d'informations sur le remplacement
du filtre à air.
1. Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre.
2. Nettoyez le filtre en le frappant contre une surface
plane. N’utilisez pas de diluant avec de l'essence, du
kérosène, ou de l'air comprimé pour nettoyer le filtre.
Remarque: Les filtres à air en fonctionnement
pendant une longue période ne peuvent pas être
nettoyés complètement. Remplacez le filtre à air à
intervalles réguliers. Les filtres à air endommagés
doivent toujours être remplacés.
3. Lors de l'assemblage du filtre à air, veillez à assurer
une bonne étanchéité entre celui-ci et le support du
filtre.
Pour contrôler le déflecteur d'éjection
latérale
Le déflecteur d'éjection latérale est fixé à l'ouverture
d'éjection latérale du produit. Il réduit les risques de
projection d'objets vers la position de tonte de
l'utilisateur.
1. Assurez-vous que le déflecteur d'éjection latérale
n'est pas endommagé.
2. Examinez le déflecteur d'éjection latérale. Assurez-
vous qu'aucun défaut n'est présent, tels que des
128
1227 - 003 - 17.09.2019
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Résumé
Sommaire Introduction................................................................. 120 Sécurité.......................................................................121 Montage...................................................................... 124 Utilisation....................................
• le produit est équipé d'un accessoire qui ne provient pas du fabricant ou qui n'est pas homologué par le fabricant ; • le produit n'est pas réparé par un centre d'entretien agréé ou par une autorité homologuée. Émissions Euro V AVERTISSEMENT: toute altération du moteur a pour effet d'annuler l'hom...
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