Maytag MVWB950YG0 - Guide de dépannage

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FOR SERVICE TECHNICIAN ONLY – DO NOT REMOVE OR DESTROY

POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT – NE PAS ENLEVER NI DÉTRUIRE

GUIDE DE DIAGNOSTIC

Avant d’entreprendre une réparation, contrôler ce qui suit :

■

Vérifier que la prise de courant est alimentée.

■

Fusible grillé ou disjoncteur ouver t? A-t-on utilisé un
fusible ordinaire? Utiliser un fusible temporisé.

■

Robinets d’eau chaude et d’eau froide ouver ts et
tuyaux d’arrivée d’eau exempts d’obstruction?

■

Utiliser pour tous les contrôles/tests un multimètre
(VOM) ou un voltmètre numérique (DVM) dont la
résistance interne est de 20 000

Ω

par volt CC ou plus.

NOTE :

Éviter d’utiliser des capteurs de grand diamètre

lors de la vérification des connexions du câblage car ils
pourraient endommager les connecteurs lors
de l’inser tion.

■

Contrôler toutes les connexions avant de remplacer un
composant. Rechercher des conducteurs brisés ou mal
connectés, ou conducteurs insuffisamment enfoncés
pour être en contact avec les connecteurs.

IMPORTANT

Circuits électroniques sensibles aux

décharges électrostatiques

Le risque de décharge électrostatique est per manent.
Une décharge électrostatique peut endommager ou
affaiblir les composants électroniques. La nouvelle
car te peut donner l’impression qu’elle fonctionne
correctement après la réparation, mais une décharge
électrostatique peut lui avoir fait subir des dommages
qui provoqueront une défaillance plus tard.

■

Utiliser un bracelet de décharge électrostatique.
Connecter le bracelet à la vis ver te de liaison à la
terre ou sur une sur face métallique non peinte de
l’appareil - OU - Toucher plusieurs fois du doigt la
vis ver te de liaison à la terre ou une sur face
métallique non peinte de l’appareil.

■

Avant de retirer la pièce de son sachet, placer le
sachet antistatique en contact avec la vis ver te de
liaison à la terre ou une sur face métallique non
peinte de l’appareil.

■

Éviter de toucher les composants électroniques ou
les broches de contact; tenir la car te de circuits
électroniques par les bords seulement lors des
manipulations.

■

Lors du réemballage d’une car te de circuits
électroniques défaillante dans le sachet
antistatique, appliquer les instructions ci-dessus.

■

La corrosion ou la contamination des pièces de
connexion est une cause potentielle d’anomalie
de fonctionnement des organes de commande.
Inspecter les connexions et vérifier la continuité
à l’aide d’un ohmmètre.

■

Connecteurs : Examiner le sommet d’un connecteur.
Rechercher des conducteurs brisés ou mal
connectés. Un conducteur peut être insuffisamment
enfoncé pour qu’il puisse avoir un bon contact sur
la broche métallique.

■

Lors de toute mesure de résistance, vérifier que
la laveuse est débranchée de la prise de courant,
ou que la source de courant électrique est
déconnectée.

TESTS DE DIAGNOSTIC

Trois modes de test de diagnostic sont disponibles :
Automatique, Manuel, et Pour Console et Temoins. Ces tests
permettent au personnel de l’usine ou de réparation de
contrôler les tensions et signaux sur les circuits et organes
de commande de la machine. Il peut être utile d’exécuter
le programme de test automatique complet avant
d’effectuer des tests de diagnostic spécifiques,
afin de vérifier le fonctionnement de l’ensemble
du sous-système de la laveuse.

ACTIVATION DU MODE TEST
DE DIAGNOSTIC AUTOMATIQUE

1.

Vérifier que la laveuse est en mode d’attente
(appareil branché; tous les témoins éteints), ou
au mode de réglage (branchée et mise sous tension
juste avant d’exécuter un programme).

2.

Sélectionner n’impor te lequel des boutons
(sauf POWER/CANCEL et START/PAUSE) et
exécuter la séquence suivante de pressions,
toujours sur le même bouton :

a.

Appuyer/maintenir la pression pendant 3 sec.

b.

Lâcher pendant 3 sec.

c.

Appuyer/maintenir la pression pendant 3 sec.

d.

Lâcher pendant 3 sec.

e.

Appuyer/maintenir la pression pendant 3 sec.

➔

Lorsque la laveuse est passée à ce mode de test,
tous les témoins de la console s’illuminent pendant
5 secondes, et l’afficheur à trois caractères
du temps restant estimé présente

8:88

.

➔

Si le résultat n’est pas ce qui est décrit ci-dessus,
il est possible que la séquence de pressions sur
la touche n’ait pas été exécutée confor mément à
la description (respect de la durée de chaque
étape pour que l’opération puisse réussir).
Répéter l’étape 2. Si cela ne réussit toujours pas,
voir à la page 8 Diagnostic : Échec de l’accès au
mode de diagnostic.

3.

Le processus de test se poursuit avec la recherche
des codes d’anomalie mémorisés :

➔

S’il y a des codes d’anomalie mémorisés, voir
Diagnostic : Codes d’anomalie mémorisés, page 8.

➔

S’il n’y a aucun code d’anomalie mémorisé, tous
les témoins de la console s’éteignent brièvement
et s’illuminent de nouveau, et l’afficheur présente

8:88

. Après 5 secondes, le processus de test

automatique décrit ci-dessous débute.

DIAGNOSTIC : Test automatique

Exécution d’un programme de test automatique de cinq
minutes avec fonctions d’admission d’eau, pour le
contrôle des principales fonctions de la laveuse (il sera
possible d’ouvrir le couvercle). Pour progresser parmi
les étapes du test automatique, appuyer sur le même
bouton qu’à l’étape 2 ci-dessus.

NOTE :

Pour qu’il y ait agitation, le panier doit flotter.

L’étape C1 doit être exécutée complètement avant de
passer à l’étape C5.

Indicateur

à trois

caractères

Fonction de

la laveuse

Méthode

recommandée

C0

Essorage lent à

23 tours/min.

S’il n’y a pas d’essorage,
consulter le test Manuel :
Moteur, Essorage, page 9.

C1

Remplissage Eau

tiède par les

électrovannes
Eau propre et

Détergent, puis

par l’électrovanne

Eau propre

jusqu’à flottaison

(libération) du

panier; puis, l’eau

continue de

s’introduire par

ces deux

électrovannes

jusqu’au niveau

d’eau minimum.

S’il n’y a pas
d’introduction d’eau,
ou si la température
est incorrecte, consulter
le test Manuel :
Électrovannes
d’admission d’eau,
page 8.
Si le panier ne flotte pas
ou se dégage, déterminer
la cause de la friction.

C2

Remplissage Eau

froide pendant

10 secondes par

l’électrovanne

Agent de

blanchiment, puis

une pause de

10 secondes.

S’il n’y a pas d’eau
dans le réceptacle
Agent de blanchiment,
consulter le test Manuel :
Électrovannes d’admission
d’eau, page 8.

C3

Remplissage Eau

chaude pendant

10 secondes par

l’électrovanne

Assouplisseur

de tissu.

S’il n’y a pas d’eau dans
le réceptacle Assouplisseur
de tissu, consulter le test
Manuel : Électrovannes
d’admission d’eau,
page 8.

C4

Remplissage Eau

tiède pendant

10 secondes par

l’électrovanne

Détergent.

S’il n’y a pas d’eau dans
le réceptacle de détergent,
consulter le test Manuel :
Électrovannes d’admission
d’eau, page 8.

C5

L’élement

chauffant

s’allume pendant

5 secondes.*

Si l’afficheur présente F43
ou F44, effectuer un test
de l’élement chauffant
comme décrit dans le
TEST nº 9, page 13.

C6

Agitation pendant

15 secondes.

S’il n’y a pas d’action de
lavage, consulter le test
Manuel : Moteur,
Agitation, page 9.

C7

Recirculation de

l’eau pendant

10 secondes.

S’il n’y a pas de
recirculation de l’eau,
consulter le test Manuel :
Pompes, page 8.

C8

Vidange jusqu’à

l’engagement du

panier, puis

vidange minutée

pendant

10 secondes.

Si l’eau de la cuve ne se
vide pas, consulter le test
Manuel : Pompes, page 8.
Si le panier ne s’engage
pas, déterminer la cause
de la friction.

C9

Vidange et

essorage lent -

23 tours/min.

pendant

5 secondes,

puis

ralentissement

jusqu’à

0 tour/min.

Si la pompe de vidange
ne fonctionne pas,
consulter le test
Manuel : Pompes, page 8.
Si le panier ne tourne pas,
consulter le test Manuel :
Moteur, page 8.
Si la rotation du panier ne
cesse pas en moins de
10 secondes, appuyer sur
POWER/CANCEL et
exécuter de nouveau
le test.

AVERTISSEMENT

Risque de choc électrique

Déconnecter la source de

courant électrique avant

l’entretien.

Replacer pièces et

panneaux avant de faire la

remise en marche.

Le non-respect de ces

instructions peut causer

un décès ou un

choc électrique.