Remington 41DY462S983 - Manuel d'utilisation - Page 30

Remington 41DY462S983
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Le réservoir de carburant est vide

Remplissez le réservoir de carburant avec du carburant
correctement mélangé

La poire d'amorçage n'a pas été suffisamment pressée

Pressez la poire d’amorçage 10 fois ou jusqu’à ce que le carburant
soit visible

Le moteur est noyé

Déplacez le levier de l'étrangleur en position 2, appuyez sur le
blocage de l'accélérateur, enfoncez la manette des gaz et tirez sur
la corde démarrage.

Le carburant est vieux (plus de 30 jours) et/ou incorrectement
mélangé

Videz tout le carburant du réservoir et remplissez-le avec du carburant
frais, correctement mélangé

La bougie ne fonctionne pas correctement

Reportez-vous à

Entretien de la bougie

RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

Le carburant est vieux (plus de 30 jours) et/ou incorrectement
mélangé

Videz tout le carburant du réservoir et remplissez-le avec du carburant
frais, correctement mélangé

Le filtre à air est sale

Nettoyez ou remplacez le filtre à air

PROBLÈME

SOLUTION

Le filtre à air est sale

Nettoyez ou remplacez le filtre à air

Le carburant est vieux (plus de 30 jours) et/ou incorrectement
mélangé

Videz tout le carburant du réservoir et remplissez-le avec du carburant
frais, correctement mélangé

La vitesse de ralenti est inappropriée

Réglez la vitesse de ralenti

Le carburant est vieux (plus de 30 jours) et/ou incorrectement
mélangé

Videz tout le carburant du réservoir et remplissez-le avec du carburant
frais, correctement mélangé

Le filtre à air est sale

Nettoyez ou remplacez le filtre à air

La bougie ne fonctionne pas correctement

Reportez-vous à

Entretien de la bougie

Si vous avez besoin d’une aide supplémentaire, veuillez contacter un revendeur agréé.

La tension de la chaîne de la scie est trop serrée

Ajuster la tension de la chaîne de la scie

Le réservoir d'huile de la chaîne est vide

Remplir le réservoir d'huile de la chaîne

La rainure du guide-chaîne et les passages d'huile sont sales

Nettoyez le guide-chaîne et les passages d'huile

Le débit de graissage automatique est trop faible

Augmentez le débit d'huile

La tension de la chaîne de la scie est trop serrée

Ajuster la tension de la chaîne de la scie

La barre de guidage et la chaîne de la scie ne sont pas
correctement assemblées

Reportez-vous à

Retrait et installation du guide-chaîne et de la

chaîne

La barre de guidage et la chaîne de la scie sont endommagées

Inspecter la barre de guidage et la chaîne de la scie pour la
présence de dommages. Les remplacer au besoin

L'assemblage d'entraînement est endommagé

Se reporter aux informations sur le

Service

Le frein de chaîne est engagé

Désengagez le frein à chaîne

La chaîne de la scie est émoussée

Aiguisez ou remplacez la chaîne

La chaîne de la scie est posée à l'envers

Vérifier et corriger la direction de la chaîne de la scie

LA CHAÎNE DE LA SCIE TOURNE, MAIS NE COUPE PAS

LA CHAÎNE DE LA SCIE NE TOURNE PAS

LA BARRE DE GUIDAGE ET LA CHAÎNE DE LA SCIE FONCTIONNENT À UNE TEMPÉRATURE ÉLEVÉE, PRODUISENT DE LA
FUMÉE OU SONT COINCÉS

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE

LE MOTEUR N’ACCÉLÈRE PAS

LE MOTEUR NE TOURNE PAS AU RALENTI

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

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