REMISE EN SERVICE; Ne jetez pas les appareils usagés, les; REMÈDES EN CAS DE PANNES; PROBLEME - AL-KO COMFORT BC 4125 II-S - Manuel d'utilisation - Page 13

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Table des matières:

• Page 6 – MODE D‘EMPLOI ORIGINAL; Table des matières; INFORMATIONS SUR CE MANUEL; Explication des symboles; DESCRIPTION DU PRODUIT; Aperçu produit; voir Figure 1; Symboles apposés sur l'appareil
• Page 7 – DONNÉES TECHNIQUES
• Page 8 – voir Figure 2; voir Figure 4
• Page 9 – Le capteur du moteur peut être stocké; CARBURANT ET RAVITAILLEMENTS; MISE EN SERVICE
• Page 10 – voir Figure 7; COMMANDE
• Page 11 – fil est automatiquement rallongé.
• Page 12 – MAINTENANCE ET ENTRETIEN; voir Figure 9; voir Figure 8; STOCKAGE
• Page 13 – REMISE EN SERVICE; Ne jetez pas les appareils usagés, les; REMÈDES EN CAS DE PANNES; PROBLEME
• Page 14 – DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE

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fr

Stockage

40

BC 4125 II-S

5. Mettre une cuillère à café d’huile 2 cycles

dans la chambre de combustion.

6. Pour distribuer l’huile à l’intérieur du moteur,

tirer lentement sur le câble de démarrage plu-

sieurs fois de suite.

7. Remettre en place les bougies.
8. Nettoyer soigneusement le matériel et patien-

ter.

9. Stocker le matériel dans un lieu froid et sec.

MISE EN GARDE!
Risque d’incendie!

Ne pas stocker une machine contenant

du carburant à l’intérieur de bâtiments où

des vapeurs d’essence risquent d’entrer

en contact de feu ou d‘étincelles!

REMISE EN SERVICE

1. Retirer les bougies d’allumage.
2. Tirer rapidement et à fond sur le câble de

démarrage afin d’éliminer l’huile de la cham-

bre de combustion.

3. Nettoyer les bougies d’allumage, vérifier

l’écart des électrodes, remplacer au besoin.

4. Préparer l’utilisation du matériel.
5. Remplir le réservoir avec un mélange adapté

carburant/huile.

ELIMINATION

Ne jetez pas les appareils usagés, les

piles et les accumulateurs avec les dé-

chets domestiques !

Le carton d‘emballage, l‘appareil et les

accessoires sont fabriqués en matériaux

recyclables et doivent être éliminés en

conséquence.

REMÈDES EN CAS DE PANNES

PROBLEME

CAUSE POSSIBLE

CORRECTION

Le moteur ne démarre pas

Erreur au démarrage

Erreur au démarrage

Position erronée de la com-

mande sur Choke

Mettre la commande sur RUN

Bougies encrassées, mal ré-

glées ou incorrectes

Nettoyer/régler les bougies ou

les remplacer

Le moteur démarre mais

s'arrête

Filtre à carburant encrassé

Remplacer le filtre

Position erronée de la com-

mande sur Choke

Mettre la commande sur RUN

Le moteur démarre mais ne

tourne pas à plein régime.

Filtre à air encrassé

Nettoyer ou remplacer le filtre

Le moteur tourne par à coups

Bougies encrassées, mal ré-

glées ou incorrectes

Nettoyer/régler les bougies ou

les remplacer

Quantité excessive de fumée

Mélange de carburant incorrect Utiliser un mélange de carbu-

rant correct

ADVICE

En cas de panne non décrite dans ce tableau ou impossible à résoudre seul, s'adresser au

service clientèle.

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