Craftsman CMXECXM601 - Manuel d'utilisation - Page 3

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FRANÇAIS

Ce qui peut arriver

Comment l’éviter

Un manquement à purger
correctement l’eau condensée du
réservoir d’air cause la rouille et
un amincissement du réservoir
d’air en acier.

Purgez le réservoir d’air chaque jour

ou après chaque utilisation. Si une

fuite apparaît dans le réservoir d’air,

remplacez-le immédiatement par

un nouveau réservoir d’air ou

remplacer le compresseur tout entier.

Modifications ou tentatives de
réparation du réservoir d’air.

Ne percez et ne soudez jamais le

réservoir d’air ni aucun de ses

accessoires et ne leur apportez jamais

de modifications.Ne tentez jamais de

réparer un réservoir d’air endommagé

ou qui fuit Remplacez-le par un

nouveau réservoir d’air.

Modifications non autorisées
apportées à la soupape de sécurité
ou tout autre composant qui
contrôle la pression du réservoir
d’air.

Le réservoir d’air est conçu pour

résister à des pressions de

fonctionnement spécifiques.

N’effectuez jamais de réglages ou

de remplacements de pièces pour

modifier les pressions de

fonctionnement établies en usine.

Accessoires :

Dépasser la pression nominale des

outils pneumatiques, des pistolets

pulvérisateurs, des accessoires

fonctionnant à l’air, des pneus et a

utres articles gonflables peut les

faire exploser ou se détacher et

voler, et pourrait entraîner des

blessures graves.

Suivez les recommandations du

fabricant de l’équipement et ne

dépassez jamais la pression nominale

maximum autorisée des accessoires.

N’utilisez jamais le compresseur pour

gonfler les petits objets à basse

pression, tels que les jouets d’enfants,

les ballons de football, les ballons de

basketball, etc.

Pneus :

Trop gonfler les pneus peut être
cause de blessures graves et de
dommages matériels.

Servez-vous d’un manomètre pour

pneus pour vérifier la pression des

pneus avant chaque utilisation et

pendant que vous gonflez les pneus;

regardez la paroi latérale du pneu

pour connaître la pression de pneu

correcte.

REMARQUE :

Les réservoirs d’air,

compresseurs et équipements

semblables utilisés pour gonfler les

pneus peuvent remplir très

rapidement les petits pneus

semblables à ceux-ci. Réglez le

régulateur de pression de

l’alimentation en air pas plus

haut que la pression nominale des

pneus. Ajoutez l’air à petites doses

et utilisez fréquemment le

manomètre pour pneus pour éviter

de trop gonfler.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE
CHOC ÉLECTRIQUE

Ce qui peut arriver

Comment l’éviter

Votre compresseur d’air est
alimenté par l’électricité. Comme
tout autre dispositif alimenté par
l’électricité, il peut causer un choc
électrique s’il n’est pas utilisé
correctement.

N’utilisez jamais le compresseur à
l’extérieur quand il pleut ou par
conditions mouillées.
N’utilisez jamais le compresseur si les
couvercles de protection sont retirés
ou endommagés.

Les réparations tentées par un
personnel non qualifié peut
entraîner des blessures graves,
voire la mort par électrocution.

Toute réparation requise pour ce
produit doit être effectuée par un
employé du centre de service
autorisé.

Mise à la terre :

Un manquement

à fournir une mise à la terre adéquate
pour ce produit pourrait entraîner
des blessures graves, voire la mort
par électrocution Voir

Instructions

de mise à la terre

sous

Installation.

Assurez-vous que le circuit

électrique sur lequel le compresseur
est branché fournit la mise à la terre
appropriée, la tension correcte
et une protection par fusibles
adéquate.

AVERTISSEMENT : RISQUES ASSOCIÉS
AUX OBJETS VOLANTS

Ce qui peut arriver

Comment l’éviter

Le flux d’air comprimé peut
endommager le tissu mou de la
peau exposée et peut projeter de
la saleté, des éclats, des particules
libres et des petits objets à grande
vitesse, causant ainsi des dommages
matériels ou blessures corporelles.

Portez toujours un équipement de
protection accrédité : Lunettes de
protection ANSI Z87.1
(CAN/CSA Z94.3) avec écrans latéraux
pendant l’utilisation du compresseur.
N’orientez jamais une buse ou un

pulvérisateur vers une partie

quelconque du corps ou en direction

d’autres personnes ou animaux.

Éteignez toujours le compresseur et
purgez la pression du boyau d’air et
du réservoir d’air avant de tenter
l’entretien ou de fixer des outils
ou accessoires.

AVERTISSEMENT : RISQUE POSÉ PAR LES
SURFACES TRÈS CHAUDES

Ce qui peut arriver

Comment l’éviter

Toucher un métal exposé tel que la
tête du compresseur, la tête du
moteur, le tuyau d’échappement
ou les tubes de sortie, peut entraîner
des brûlures graves.

Ne touchez jamais les pièces en métal

exposées sur le compresseur pendant

ou immédiatement après utilisation.

Le compresseur restera chaud pendant

plusieurs minutes après son utilisation.

N’attrapez rien autour des écrans

protecteurs et ne tentez aucun entretien

sans avoir laissé à l’appareil le temps

de refroidir.

AVERTISSEMENT : RISQUES DE BLESSURES
RÉSULTANT DU LEVAGE

Ce qui peut arriver

Comment l’éviter

Une blessure grave peut résulter
d’une tentative de levage d’un
objet trop lourd.

Le compresseur est trop lourd pour
être soulevé par une seule personne.
Faites-vous aider par d’autres
personnes avant de soulever.

AVERTISSEMENT : RISQUES ASSOCIÉS AUX
PIÈCES MOBILES

Ce qui peut arriver

Comment l’éviter

Les pièces mobiles tels que la poulie,
le volant et la courroie peuvent
causer des blessures graves, si elles
entrent en contact avec vous ou vos
vêtements.

N’utilisez jamais le compresseur avec
des protections ou couvercles
endommagés ou manquants.

Gardez les cheveux, les vêtements et

les gants à l’écart des pièces mobiles.

Les vêtements amples, bijoux ou

cheveux longs pourraient se prendre

dans les pièces mobiles.
Des évents peuvent couvrir des pièces
mobiles et il faut les éviter également.

AVERTISSEMENT : RISQUE D’ÉCLATEMENT
(suite)