Utilisation - Husqvarna 122C - Manuel d'utilisation - Page 22
Table des matières:
- Page 16 – Description du produit
- Page 17 – Sécurité; Définitions de sécurité
- Page 21 – Instructions de sécurité pour l'entretien
- Page 22 – Utilisation
- Page 24 – Tête de désherbage; Entretien
- Page 26 – Dépannage; Le moteur ne démarre pas
- Page 27 – Le moteur démarre, puis s'arrête à nouveau; Transport et stockage; Caractéristiques techniques
- Page 28 – Accessoires
- Page 29 – Déclaration de conformité; Déclaration de conformité UE
2. Fixez le pare-poussière sur l'arbre. (Fig. 28)
3. Maintenez le pare-poussière avec une clé réglable
pour veiller à ce que l'arbre ne tourne pas.
4. Fixez la tête de désherbage sur l'arbre. Tournez la
tête de désherbage dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Utilisation
Introduction
AVERTISSEMENT:
Avant d'utiliser
le produit, vous devez lire et comprendre le
chapitre sur la sécurité.
Carburant
Ce produit est équipé d'un moteur à deux temps.
REMARQUE:
L'utilisation d'un type de
carburant inadéquat peut endommager le
moteur. Utilisez un mélange d'essence et
d'huile deux temps.
Carburant prémélangé
• Utilisez Husqvarna un carburant alkylate prémélangé
pour des performances optimales et une plus longue
durée de vie du moteur. Ce carburant contient des
produits chimiques moins dangereux par rapport au
carburant normal, ce qui réduit la quantité de gaz
d'échappement dangereux. Ce carburant génère une
faible quantité de résidus, ce qui permet de garder
les composants du moteur propres plus longtemps.
Pour mélanger le carburant
Essence
• Utilisez une essence sans plomb de bonne qualité
avec un maximum de 10 % d'éthanol.
REMARQUE:
n'utilisez pas
d'essence avec un indice d'octane
inférieur à 90 RON/87 AKI. L'utilisation
d'une essence d'un indice d'octane
inférieur peut entraîner des cognements,
et donc endommager le moteur.
Huile deux temps
• Pour un résultat et un fonctionnement optimaux,
utilisez de l'huile deux temps Husqvarna.
• Si l'huile deux temps Husqvarna n'est pas
disponible, utilisez une huile deux temps de haute
qualité pour moteurs refroidis à l'air. Contactez
votre atelier d'entretien pour sélectionner l'huile
appropriée.
REMARQUE:
N'utilisez pas d'huile
deux temps pour les moteurs hors-
bord refroidis par eau (huile outboard).
N'utilisez pas d'huile pour moteurs à
quatre temps.
Pour mélanger l'essence et l'huile deux temps
Essence, en litres
Huile deux
temps, en li-
tres
2 % (50:1)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
REMARQUE:
lorsque vous mélangez
de faibles quantités de carburant, de petites
erreurs peuvent influer considérablement
sur le rapport de mélange. Mesurez
soigneusement la quantité d'huile et
assurez-vous que vous obtenez le mélange
correct.
(Fig. 29)
1. Remplissez la moitié de la quantité d'essence dans
un récipient propre et adapté pour l'essence.
2. Ajoutez la quantité totale d'huile.
3. Mélangez en secouant le mélange de carburant.
4. Ajoutez le reste de l'essence dans le récipient.
5. Mélangez avec précaution en secouant le récipient.
REMARQUE:
Ne mélangez jamais
plus d'un mois de carburant à chaque fois.
Pour remplir le réservoir de carburant
AVERTISSEMENT:
Respectez la
procédure suivante pour votre sécurité.
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Essuyez le pourtour du bouchon du réservoir de
carburant. (Fig. 30)
3. Secouez le conteneur et assurez-vous que le
carburant est complètement mélangé.
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Résumé
Sommaire Introduction................................................................. 144Sécurité.......................................................................145Montage...................................................................... 149Utilisation.......................................
de puissance sonore garanti du produit est spécifié à la section Caractéristiques techniques à la page 155 et sur l'étiquette. (Fig. 13) Poire de la pompe à carburant. (Fig. 14) Starter. (Fig. 15) Ce produit est conforme aux directives en vigueur au Royaume-Uni. yyyywwxxxx La plaque signalétique in-...
• Avant de faire le plein, ouvrez le bouchon du réservoir de carburant lentement et relâchez la pression avec précaution. • Assurez-vous que la ventilation est suffisante lors du remplissage et du mélange de carburant (essence et huile deux temps) ou lors de la vidange du réservoir de carburant. • L...
