Dépannage moteur - Husqvarna LC 140SP 9704882-01 - Manuel d'utilisation - Page 18
Table des matières:
- Page 9 – Description du produit
- Page 10 – Sécurité; Définitions de sécurité
- Page 11 – Consignes de sécurité pour le
- Page 12 – Consignes de sécurité pour l'entretien
- Page 15 – Obtenir de bons résultats; Entretien; Introduction
- Page 18 – Dépannage moteur
- Page 19 – Transport, entreposage et mise au rebut; Transport et stockage; Caractéristiques techniques
- Page 21 – Déclaration de conformité CE
Dépannage moteur
Problème
Cause possible
Solution
Le moteur ne démarre pas.
Le câble d'allumage n'est pas branché
correctement.
Branchez le câble d'allumage à la bou-
gie.
Le réservoir de carburant est vide.
Remplissez le réservoir de carburant
avec le carburant adéquat.
Le carburant est vieux.
Vidangez le réservoir de carburant et le
carburateur. Faites le plein d'essence
propre.
Il y a des saletés dans le carburateur ou
dans la durite de carburant.
Nettoyez le carburateur et/ou la durite de
carburant.
La bougie d'allumage est défectueuse.
Réglez l'écartement des électrodes, net-
toyez ou remplacez la bougie.
Présence de carburant sur la bougie.
Nettoyez la bougie.
Le moteur ne s'arrête pas.
Le mécanisme d'arrêt est défectueux.
Débranchez le câble d'allumage de la
bougie. Faites réparer le produit par un
atelier de réparation homologué.
Le moteur ne fonctionne pas
correctement.
Le câble d'allumage n'est pas branché
correctement.
Branchez le câble d'allumage à la bou-
gie.
Des saletés sont présentes dans la dur-
ite de carburant ou le carburant a expiré.
Nettoyez la conduite de carburant. Re-
mplissez le réservoir de carburant avec
du carburant neuf adéquat.
Le bouchon du réservoir de carburant
est colmaté.
Nettoyez le bouchon du réservoir de car-
burant.
De l'eau ou de la saleté sont présentes
dans le système de carburant.
Videz le réservoir de carburant. Remplis-
sez le réservoir de carburant avec du
carburant neuf adéquat.
Le filtre à air est sale.
Nettoyez le filtre à air.
Le carburateur doit être réglé.
Laissez un concessionnaire régler le car-
burateur.
Le moteur devient trop chaud. Le niveau d'huile moteur est trop bas.
Remplissez l'huile moteur.
Le débit d'air est insuffisant.
Nettoyez le filtre à air et le boîtier du filtre
à air.
Le carburateur doit être réglé.
Laissez un concessionnaire régler le car-
burateur.
Des ratés proviennent du mo-
teur lorsqu'il fonctionne à
grande vitesse.
L'écartement des électrodes dans la
bougie est trop petit.
Réglez l'écartement des électrodes.
Bruits inhabituels du moteur
en charge normale.
Type d'essence incorrect.
Vidangez le réservoir de carburant et le
carburateur. Faites le plein d'essence
propre. Reportez-vous à la section
remplir le réservoir de carburant à la
page 129. Si le problème persiste, con-
tactez votre revendeur local.
1562 - 001 - 21.10.2020
133
„Téléchargement du manuel“ signifie que vous devez attendre que le fichier soit complètement chargé avant de pouvoir le lire en ligne. Certains manuels sont très volumineux, et le temps de chargement dépend de la vitesse de votre connexion Internet.
Résumé
Sommaire Introduction................................................................. 124 Sécurité.......................................................................125 Montage...................................................................... 128 Utilisation....................................
Émissions Euro V AVERTISSEMENT: toute altération du moteur a pour effet d'annuler l'homologation de type UE de ce produit. Responsabilité Conformément à la loi sur la responsabilité du fait des produits, nous déclinons toute responsabilité pour tout dommage causé par notre produit si : • le produit ...
le produit par mauvais temps ou dans des environnements humides est fatigant. Le mauvais temps peut rendre les conditions de travail dangereuses : des surfaces peuvent par exemple devenir glissantes. • Identifiez les éventuels personnes, objets et situations susceptibles de nuire à la sécurité du fo...
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