Eléments de commande - Karcher CB 1 28 Eco - Manuel d'utilisation - Page 7

Table des matières:
- Page 3 – Français; Table des matières; Protection de l’environnement; Généralités
- Page 4 – Sources de dangers
- Page 5 – Surveillance
- Page 6 – Description de la station de lavage; Aperçu de la station de lavage
- Page 7 – Eléments de commande
- Page 8 – Données techniques; Dimensions; Fonctionnement
- Page 10 – Mise hors service
- Page 12 – Plan de maintenance; Période
- Page 14 – Electriciens; Pannes; Affichage des défauts
- Page 21 – Pannes sans affichages; Erreur
-
5
La barre de séchage suit le contour du vé-
hicule. Des ventilateurs intégrés fournis-
sent le flux d'air nécessaire pour sécher le
véhicule.
Les barrages photo-électriques saisissent
le suivant :
–
Position et contours du véhicule et
–
la position des roues du véhicule.
Les réservoirs de produits d'entretien et dé-
tergents se trouvent dans la colonne 2.
Les plus importantes données de l'installa-
tion sont indiquées sur la plaque signalé-
tique.
L'armoire de commande de la station de la-
vage figure dans la potence 1.
L'interrupteur principal de la station de la-
vage est monté sur le distributeur d'alimen-
tation. Le distributeur d'alimentation figure
dans le poste de maintenance en dehors
de la station de lavage ou à un autre endroit
approprié à proximité de la station de la-
vage.
En cas de dangers pour des personnes,
des animaux et des objets, la station de la-
vage doit immédiatement être mise hors
marche en appuyant sur la touche 'ARRET
D'URGENCE'. Une touche d'ARRET D'UR-
GENCE se trouve
–
sur le poste de commande pour le fonc-
tionnement manuel,
–
sur le lecteur de carte de lavage/de
code.
La station de lavage est livrée :
–
avec un poste de commande pour le
fonctionnement manuel
–
avec un lecteur de carte de lavage/de
code (option)
–
avec un poste de commande confort
(option).
Même en cas de mauvaise conduite du
client, le portique est maintenu dans les
rails.
Le lecteur de carte de lavage ou le lecteur
de code sont appliqués pour l'exploitation
de la station de lavage en libre-service.
Remarque
Les cartes de lavage/les codes néces-
saires pour l'exploitation sont programmés
sur la station de lavage correspondante.
Offre la possibilité d'utiliser de l'eau de
pluie ou de l'eau recyclée pour remplacer
ou compléter l'utilisation d'eau fraîche.
Le dispositif de lavage du chassis en option
permet de laver le bas de caisse. L'eau est
pulvérisée à haute-pression sur toute la
partie inférieure du véhicule par deux
buses articulées.
En cas de risque de gel, les canalisations
sont vidangées de leur eau. Le portique
peut être équipé de deux sortes de disposi-
tifs hors-gel:
–
Système hors-gel manuel L'exploitant
de la station de lavage actionne la vi-
dange.
Système hors-gel automatique: La vidange
est commandée par un thermostat.
Les chasse-roues ont pour tâche de garan-
tir un ajustement central du véhicule. Ils
évitent de stationner le véhicule trop loin du
milieu.
En cas de dangers pour des personnes,
des animaux et des objets, la station de la-
vage doit immédiatement être mise hors
marche en appuyant sur la touche 'ARRET
D'URGENCE'. La touche d'arrêt d'urgence
figure
–
sur le lecteur de carte de lavage/de
code
–
sur le poste de commande pour le fonc-
tionnement manuel
–
à l'entrée du hall de lavage, dans la me-
sure où il ne s'y trouve pas un lecteur de
carte de lavage/de code.
L'interrupteur principal de la station de lavage
figure sur le distributeur d'alimentation.
Pour la mise en route, commuter l’inter-
rupteur principal de la station de lavage
en position ‘1’.
Le programme de lavage est sélectionné
différemment en fonction de la version de
lecteur de carte de lavage/de code
–
par entrée sur un clavier,
–
par le programme indiqué sur la carte
de lavage,
–
par entrée d'un numéro de code.
D'autres indications figurent dans les ins-
tructions de service séparées pour le lec-
teur de carte de lavage/de code.
1 Touche d'arrêt d’urgence
2 Touche Tension de commande/position
initiale
3 Touche Démarrage
Des composants de la station de lavage
sont déplacés au moyen du poste de com-
mande pour le fonctionnement manuel afin
d'exécuter des travaux de maintenance. Il
est en plus possible d'intervenir dans un
programme de lavage en cours. Il est pos-
sible de lancer des programmes de lavage
même en cas de panne du lecteur de carte
de lavage/de code.
Les pompes de dosage ajoutent les déter-
gents Shampoing/mousse (a) et Produit
auxiliaire de séchage (b) à l'eau de lavage
en fonction du programme de lavage et de
l'équipement de la station de lavage.
Séchoir
Barrages photo-électriques
Détergent
Plaque signalétique
Armoire de commande
Distributeur d'alimentation
Touche d'arrêt d’urgence
Poste de commande
Dispositif anti-basculement
Options
Lecteur de carte de lavage/de code
Alimentation en eau industrielle
Dispostif de lavage du chassis
Dispositif de mise hors-gel automatique
Chasse-roues
Eléments de commande
Arrêt d’urgence
Interrupteur principal
Lecteur de carte de lavage/de code
(option)
Poste de commande pour
fonctionnement manuel
Réglage des pompes de dosage
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FR
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Résumé
Français - 1 Lire ces notice originale avant la première utilisation de votre ap- pareil, se comporter selon ce qu'elles re-quièrent et les conserver pour une utilisation ultérieure ou pour le propriétaire futur. L'huile d'engrenage ne doit pas endomma-ger l'environnement. Protéger le sol et éva-...
- 2 – le respect des consignes d'inspection et de maintenance. L'installation doit être mise en place par du personnel compétent qualifié, en respec-tant les instructions de montage et d'instal-lation. Lors de la mise en place, les directives de sécurité locales en vigueur (par exemple écarts entre ...
- 3 Cette installation de lavage doit obligatoire-ment être contrôlée avant la mise en ser-vice et par la suite, au moins tous les six mois par une personne compétente pour constater son état fiable. Ce contrôle com-prend entre autres les points suivants : – un contrôle visuel visant à constater d'é...
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