MANIEMENT; Mise en marche et arrêt; Purge du réservoir; Vérification de la valve de libération - Milwaukee 2840-20-2840-20 - Manuel d'utilisation - Page 6

Milwaukee 2840-20-2840-20
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MANIEMENT

AVERTISSEMENT

Afin de minimiser le risque

de blessures, toujours

porter la protection oculaire appropriée certifiée

conforme à la norme ANSI Z87.1.

Lorsque de travaux sont faits dans de situations

poussiéreuses, porter une protection respiratoire

ou bien, utiliser une solution d'extraction de

poussière conforme aux normes OSHA.

Mise en marche et arrêt

du compresseur d’air

1. Raccorder le tuyau et les accessoires au compres

-

seur d'air.

2. Installer le bloc-piles.

3. Pour démarrer le compresseur, déplacer le com

-

mutateur

« Marche/Arrêt »

automatique vers la

position de « Marche automatique » (I).

Une fois dans la position de

« Marche automatique »

(I), le compresseur d'air sera remis automatique

-

ment en marche lorsque la pression d’air indiquée

sur le réservoir soit moins du niveau de pression

préétabli. L’appareil s’arrêtera aussi lorsque la

pression limite est atteinte.

4. Pour éteindre le compresseur d’air, déplacer le

commutateur

« Marche/Arrêt »

automatique vers

la position d’arrêt (O). Libérer la pression qui se

trouve dans le réservoir avant d’entreprendre tout

ajustage, entretien, transport ou entreposage.

Utilisation du compresseur d’air

AVERTISSEMENT

Risque d’éclatement. Ne

pas régler le modulateur

pour obtenir une pression de sortie supérieure

à la pression nominale de l’accessoire utilisé. Ne

pas utiliser une pression de plus de 135 PSI.

Les outils pneumatiques pourront avoir une

consommation d’air trop élevée que celle que

ce compresseur d’air peut générer. Consulter

le manuel d’utilisation de l’outil afin d’éviter les

blessures ou d’endommager l’outil.

1. Entreprendre une révision quotidienne de la valve

de libération (voir la section « Vérification de la

valve de libération »).

2. Éteindre le compresseur d’air et enlever le bloc-

piles.

3. Raccorder le tuyau à air ayant la pression nomi

-

nale correcte au compresseur d’air (voir la section

« Connexion d’un tuyau à air »).

4. Utiliser les raccords corrects pour raccorder l’outil

pneumatique ou l'accessoire au tuyau.

5. Installer le bloc-piles.

6. Déplacer le commutateur

« Marche/Arrêt »

automa-

tique vers la position de

« Marche automatique »

(I).

7. Régler la pression d’air à l’aide du bouton de

modulation. Faire tourner le bouton à droit pour

augmenter la pression ou bien, à gauche pour la

réduire.

8. Tout en suivant l’ensemble de consignes de sécu

-

rité énumérées dans ce manuel et les instructions

du fabricant qui se trouvent dans le manuel de

l’outil pneumatique, commencer à utiliser l’outil

pneumatique ou l'accessoire.

REMARQUE

: Le compresseur d’air s’éteindra

si une surcharge électrique survienne. Pour ré

-

initialiser le commutateur de surcharge interne,

éteindre le compresseur d’air et laisser l’unité

refroidir. Enlever la pile et la remettre en place

avant de continuer avec votre opération.

9. Une fois votre tâche finie, déplacer le commuta

-

teur

« Marche/Arrêt »

automatique vers la position

d’arrêt

(O), enlever la pile, libérer toute pression,

débrancher le tuyau à air et les outils d’air, laisser

l’unité refroidir au toucher et purger le réservoir.

Ne jamais laisser l’unité allumée ni fonctionner

sans surveillance

Purge du réservoir

AVERTISSEMENT

Les réservoirs d’air sont

sous une haute pression.

Tenir le visage et toutes les autres parties du

corps à l’écart de la prise lors de la décharge de

pression. Toujours porter une protection ocu-

laire correcte certifiée conforme à la norme ANSI

Z87.1.

Pour éviter la corrosion de l'intérieur du réservoir et

la présence d'humidité dans l'air utilisé, le réservoir

du compresseur doit être purgé quotidiennement.

Pour purger :

1. Éteindre le compresseur d’air et enlever le bloc-

piles.

2. Tirer l’anneau sur la valve de libération afin de

libérer l’air jusqu’à ce que le manomètre du rés

-

ervoir affiche une lecture de moins de 20 PSI.

3. Relâcher l'anneau.

4. Tourner la valve de purge 90º à gauche, vers sa

position de marche (ouverte).

5. Incliner le réservoir pour le purger du liquide vers

un récipient approprié.

REMARQUE

: Les con-

densats sont polluants et doivent être éliminés

conformément aux réglementations locales.

6. Si la valve de purge est bloquée, libérer tout pres

-

sion d’air, l’enlever, la nettoyer et la réinstaller

encore une fois.

7. Lors de l’entreposage, laisser la valve de purge

ouverte afin de laisser l’humidité s’en sortir, ce qui

évitera la corrosion de l’intérieur du réservoir.

8. Tourner la valve de purge 90º à droite, vers sa

position d’arrêt (fermé).

Vérification de la valve de libération

DANGER

Ne pas altérer la valve de libération.

La valve de libération libèrera au

-

tomatique de l’air si la pression dans le réservoir

d’air dépasse la pression limite. La valve de

libération devra fonctionner correctement lors

de l’usage du compresseur d’air. Si la valve de

libération est coincée en position d’ouverture ou

bien, si elle n’ouvre pas lorsqu’on tire l’anneau,

contacter un centre de service MILWAUKEE à

des fins de réparation.

Il faut vérifier l’état de la valve de libération avant

chaque journée d’utilisation en tirant l’anneau à la

main.

1. Installer le bloc-piles.

2. Mettre le compresseur d’air en

marche automa-

tique

(I) et laisser le réservoir se remplir. Le

compresseur s’arrêtera lorsque la pression limite

est parvenue.

3.

Éteindre

le compresseur d’air (O).

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Résumé

Page 2 - AVERTISSEMENT

8 RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES RELATIVES AUX OUTILS ÉLECTRIQUES AVERTISSEMENT Lire toutes les consignes de sécurité, consignes, illustrations et spécifications fournies avec cet outil électrique. Ne pas suivre l’ensemble des règles et instructions peut entraîner une électrocution, un incendie ou des...

Page 4 - de poussière conforme aux normes OSHA.; sion. Tenir le visage et toutes les autres parties; DESCRIPTION FONCTIONNELLE

10 • Avant d’entreprendre tout ajustement, entretien, transport ou entreposage, il faut toujours ÉTEIN- DRE le compresseur d’air, enlever le bloc-piles, libérer toute pression, débrancher le tuyau à air et les outils pneumatiques, laisser l’unité refroidir au toucher et purger le réservoir. • Ne jam...

Page 6 - MANIEMENT; Mise en marche et arrêt; Purge du réservoir; Vérification de la valve de libération

12 MANIEMENT AVERTISSEMENT Afin de minimiser le risque de blessures, toujours porter la protection oculaire appropriée certifiée conforme à la norme ANSI Z87.1. Lorsque de travaux sont faits dans de situations poussiéreuses, porter une protection respiratoire ou bien, utiliser une solution d'extract...

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