Défaillances et solutions communes - Segway AA.00.0012.27 - Manuel d'utilisation - Page 5

Page 1 Manuel original complet

Page précédente Page suivante

Table des matières:

Page 2 – Schéma et fonctions
Page 4 – Spécifications
Page 5 – Défaillances et solutions communes
Page 7 – Manual del producto

Téléchargement du manuel

Modèle

NBW58D802D0D
100–240 V~

58,8 V

0,1 kW, 115,6 W

57,8 V 2,0 A

[1] :Avertissement : Il est votre obligation légale de vous conformer à la législation et au règlement locaux quand vous utilisez ce produit.

Dans certains États aux États-Unis, un kickscooter électronique n’est pas permis d’utiliser à la route publique (c’est-à-dire « la route
»), si la capacité de la vitesse maximale, le poids/ ou d’autres caractéristiques qui ne se conforment pas à au règlement obligatoire
imposé par la législation. Avec le respect de la contrainte de la capacité de la vitesse maximale, certains États exigent que la vitesse
maximale d’un kickscooter électronique doit être plafonné/ limité à un certain mile par heure s’il est pour l’utilisation dans la route, et
la plafond/ la limite varie selon les États différents. Par exemples, les États qui imposent à cette contrainte de la capacité de la vitesse
maximale comprend New York, Florida, Arizona, New Jersey etc. Si vous avez l’intention d’utiliser ce produit sur la route dans un État
qui impose à la contrainte de la vitesse maximales, vous DEVEZ sélectionner un mode de vitesse exact de ce produit pour d’être sûr
que la capacité de la vitesse maximale est inférieure à ce mode de vitesse conformé par la législation. Dans l’éventualité d’où la
capacité de la vitesse maximale d’un mode le plus bas d’un produit dépasse néanmoins la contrainte de la capacité de la vitesse
maximale imposée par l’État pour l’utilisation en route. Vous ne devez pas utiliser ce produit dans la route dans cet État. En outre, un
pays pourrait avoir d’autres législation réglementant l’utilisation dans la route de ce produit, comme exigence de la vitesse maximale
ou du casque. En plus de la législation de pays, il y aurait d’autres contraintes ou interdictions supplémentaires pour l’utilisation de ce
kickscooter électronique par législation et/ou règlement locaux. Pour l’utilisation tout terrain de ce produit, il y aurait d’autres
contraintes et/ou limitation imposés par le propriétaire ou d’autres. L’application de ce produit peut offrir les informations utiles
supplémentaires liées à ce cas.

Avis de non-responsabilité : Ce n’est pas un avis ou un conseil légal. L’information fournie dans ce présent document (sur

l’application compris) est seulement dans le but de votre confort et les informations. Il n’est pas destiné à tous les législation

et/ou règlement qui pourraient être applicable à ce produit. Segway et Ninebot rejettent explicitement par ce document

présent toute garantie et/ou représentation, expresse ou implicite, l'exhaustivité relatifs, l'exactitude, la mise à jour de ces

informations. Segway et/ou Ninebot réserve le droit mais n’a pas l’obligation de corriger, mettre en œuvre et/ou mettre à jour

les informations. Vous devez utiliser ce produit à votre propre risque et péril. C’est votre responsabilité d’apprendre et

comprendre tous le législations et/ou règlements, exigence, interdiction, contrainte et/ou limitation imposés par la législation

entière, une autorité gouvernementale, un tribunal, une partie privée ou autres qui peuvent s'appliquer à votre utilisation de ce

produit.

[2] : autonomie théorique : testé en roulant avec une batterie pleine, charge de 75 kg (165 lbs), 25 °C (77 °F), à la vitesse moyenne de 20

km/h (12,4 mph) sur chaussée.

[3] : autonomie moyenne : testé en roulant avec une batterie pleine, charge de 75 kg (165 lbs), 25 °C (77 °F), à la vitesse moyenne de 40

km/h (24,9 mph) en moyenne sur la chaussée.

* Certains des facteurs qui influent sur l’autonomie comprennent : la vitesse, le nombre de démarrages et d'arrêts, la température

ambiante, etc.

[4]: Charge unique : courant d'entrée nominal jusqu'à 2 ampères lors de la charge avec un seul chargeur. Double charge : courant d'entrée

nominal jusqu'à 4 ampères lors de la charge avec deux chargeurs spécifiés par le fabricant.

Pneu

Autres

Chargeur

Tension d'entrée

Tension de sortie max.

Puissance de sortie

Puissance nominale

Type

Pression des pneus

Matériau

Pneus tubeless auto-obturants de 11 pouces

32 psi

Caoutchouc

Modes de vitesse

Système de suspension

Système de freinage

Mode MARCHE, mode PARK, mode ECO, mode SPORT et mode RACE

Suspension avant et arrière à ressort

Amortisseur réglable avant et arrière

Frein à disque avant et frein à disque arrière

Élément

Paramètre

Défaillances et solutions communes

Code d'erreur

Causes possibles

Solution

Anomalie de l'accélérateur électronique

Échec de la communication du tableau de bord

Échec de la communication de la batterie

Anomalie des clignotants

Anomalie du feu de route

Détection d'eau en haut de la tige

Protection contre les surtensions du contrôleur de
moteur

Protection contre les sous-tensions du contrôleur
de batterie/moteur

Température élevée du scooter

Température élevée de la batterie

Basse température de la batterie

Température élevée de la roue avant

Décrochage de la roue avant

Erreur de capteur de courant de roue avant

Surintensité de la roue avant

Défaillance de phase du moteur de la roue avant

Température élevée de la roue arrière

Décrochage de la roue arrière

Erreur de capteur de courant de roue motrice arrière

Surintensité de la roue arrière

Défaillance de phase du moteur de la roue arrière

Veuillez essayer de charger le scooter.

Veuillez essayer d'appliquer une dissipation thermique pour le scooter.

Veuillez essayer de réchauffer le scooter.

Veuillez essayer d'appliquer une dissipation thermique pour la roue avant.

Veuillez redémarrer le scooter et réessayer.