GUIDE DE DÉPANNAGE; PROBLÈME - Senix GTC4QL-L - Manuel d'utilisation - Page 15
Table des matières:
- Page 1 – Manuel d'instructions
- Page 2 – TABLE DES MATIÈRES; SÉCURITÉ
- Page 4 – RISQUES RÉSIDUELS
- Page 6 – DESCRIPTION DE VOTRE APPAREIL
- Page 7 – INSTALLATION DU CARTER DE LA
- Page 8 – RETRAIT DE L'ACCESSOIRE
- Page 9 – FONCTIONNEMENT
- Page 11 – Entretien du fil de coupe; COUPE DÉCORATIVE
- Page 14 – Entreposage à court terme (1 à 2
- Page 15 – GUIDE DE DÉPANNAGE; PROBLÈME
- Page 16 – GARANTIE
46
WWW.SENIXTOOLS.COM
GUIDE DE DÉPANNAGE
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
Le réservoir de carburant est vide.
Remplissez le réservoir avec du carburant frais.
La poire d'amorçage n'a pas été pressée
suffisamment.
Appuyez 10 fois sur la poire d'amorçage.
Le carburant est vieux (plus de 30 jours). Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
La bougie est encrassée.
Remplacez la bougie.
LE MOTEUR NE TOURNE PAS AU RANTI
Le filtre à air est encrassé.
Lavez ou remplacez le filtre à air.
Le carburant est vieux (plus de 30 jours). Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
La vis du ralenti doit être ajustée.
Tournez la vis de vitesse du ralenti dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter la vitesse de ralenti.
L'APPAREIL ÉMET TROP DE FUMÉE
Il y a trop d'huile dans le carter.
Vidangez l'huile moteur et reversez de l'huile avec la quantité
correcte de lubrifiant de moteur.
LE MOTEUR N'ACCELERE PAS
Le carburant est vieux (plus de 30 jours). Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
La tête de coupe est obstruée d'herbes. Arrêtez le moteur et nettoyez la tête de coupe.
Le filtre à air est encrassé.
Lavez ou remplacez le filtre à air.
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE
Le carburant est vieux (plus de 30 jours) Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
Le filtre à air est encrassé.
Lavez ou remplacez le filtre à air.
La bougie est encrassée.
Remplacez la bougie.
LE FIL N'AVANCE PAS
Le fil est collé à lui-même.
Remplacez le fil.
Il n'y a plus assez de fil dans la bobine Installez davantage de fil.
Le fil est trop court.
Tirez sur les fils tout en poussant et en relâchant le support de
bobine.
Le fil est emmêlé dans la bobine.
Retirez le fil et rembobinez-le de nouveau.
La vitesse du moteur est trop lente.
Faites avancer le fil à plein régime.
LE SUPPORT DE BOBINE EST DIFFICILE À TOURNER
Le filetage des vis est sale ou
endommagé.
Nettoyez les filetages et lubrifiez-les avec de la graisse. S'il n'y
a pas d'amélioration, remplacez le dispositif de maintien de la
bobine.
L'HERBE S'ENROULE AUTOUR DE L'ARBRE DE TRANSMISSION
Vous coupez les hautes herbes au
niveau du sol / Le levier d'accélération
n'est qu'en partie pressé.
Coupez les hautes herbes du haut vers le bas pour éviter tout
enchevêtrement des herbes.Faites fonctionner le taille-haie à
plein régime.
Si vous avez besoin d’une assistance supplémentaire, apportez l'appareil chez un revendeur qualifié.
PROBLÈME
SOLUTION
„Téléchargement du manuel“ signifie que vous devez attendre que le fichier soit complètement chargé avant de pouvoir le lire en ligne. Certains manuels sont très volumineux, et le temps de chargement dépend de la vitesse de votre connexion Internet.
Résumé
Moteur 4 temps 26,5 cc (1.62 pouces cubiques) Taille-haie à essence Manuel d'instructions Modèle: GTC4QL-L GTS4QL-L Pour joindre l'assistance aux consommateurs, veuillez appeler au 1-800-261-3981 ou envoyez un e-mail à :[email protected]CONSERVEZ CE MANUEL POUR TOUTE CONSULTATION ULTÉRIEURE.
33 WWW.SENIXTOOLS.COM TABLE DES MATIÈRES SÉCURITÉ.....................................................................................33 DESCRIPTION DE VOTRE APPAREIL ……………….............….37 SPÉCIFICATIONS* ......................................................................37 ASSEMBLAGE.............
35 WWW.SENIXTOOLS.COM complètement, en particulier le réservoir de carburant / huile, les pièces environnantes et le filtre à air. 28. Assurez-vous d'arrêter le moteur et de le laisser refroidir avant de remplir à nouveau le réservoir. Ne versez jamais de carburant dans le réservoir lorsque le moteu...