Lors du raccordement direct à la batterie; Raccordements - Sony XAV-AX7000 - Manuel d'utilisation - Page 13

14

FR

*1 Non fourni
*2 Impédance des haut-parleurs : 4 Ω à 8 Ω × 4
*3 Cordon à broche RCA (non fourni)
*4 Selon le type de véhicule, utilisez un adaptateur pour une

télécommande filaire (non fourni).
Pour plus de détails sur l’utilisation de la télécommande
filaire, reportez-vous à la section « Utilisation de la
télécommande filaire » (page 16).

*5 Selon le type de véhicule, utilisez un adaptateur (non

fourni) si le connecteur d’antenne ne s’insère pas.

*6 Qu’il soit utilisé ou non, faites passer le cordon d’entrée

du microphone de manière à ce qu’il ne gêne pas la
conduite. Fixez le cordon avec un serre-câbles, etc., s’il se
trouve au niveau de vos pieds.

*7 Pour plus de détails sur l’installation du microphone,

reportez-vous à la section « Installation du microphone »
(page 15).

*8 Pour plus d’informations sur la manière d’installer le

récepteur SiriusXM Connect Voiture, consultez le guide
d’installation fourni avec le récepteur.

*9

*10 Utilisez des haut-parleurs avec capacité de puissance

admissible de 50 W efficaces RMS ou supérieure.
L’utilisation des haut-parleurs pleine gamme Sony XB est
recommandée.

*11 Lorsque l’intensité en ampères du fusible utilisé dans

votre voiture est 10 A, effectuez le raccordement de
l’alimentation directement à la batterie pour éviter un
court-circuit.

*12 Lors de l’utilisation de la télécommande du volant,

utilisez le câble de raccordement RC-SR1



, au besoin.

*13 Utilisez le câble d’extension USB



ou un câble

équivalent disponible sur le marché.

*14 Utilisez la bande adhésive



ou une bande adhésive

disponible dans le commerce.



À un point de mise à la masse commun

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse
noir et ensuite les câbles d’alimentation jaune et
rouge.



À la borne d’alimentation +12 V qui est
alimentée en permanence

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse
noir à un point de mise à la masse commun.



À la borne d’alimentation +12 V qui est
alimentée lorsque la clé de contact est à la
position accessoires

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse
noir à un point de mise à la masse commun.



Au câble de commande d’antenne électrique
ou au câble d’alimentation de l’amplificateur
d’antenne

Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il
n’y a pas d’antenne électrique ni d’amplificateur
d’antenne ou avec une antenne télescopique
manuelle.

Au niveau de AMP REMOTE IN de
l’amplificateur de puissance en option

Ce raccordement s’applique uniquement aux
amplificateurs et à une antenne électrique. Le
raccordement de tout autre système risque
d’endommager l’appareil.

Remarque

Il faut environ 10 secondes pour couper la sortie de REM
OUT après avoir éteint l’appareil.



Vers le signal d’éclairage de la voiture

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse
noir à un point de mise à la masse commun.



Au câble du capteur du frein à main

La position de montage du câble du capteur du
frein à main varie en fonction de votre véhicule.
Veillez à raccorder le câble du frein à main (vert
clair) des câbles d’alimentation



au câble du

capteur du frein à main.



À la borne d’alimentation +12 V du câble de
feux arrière du véhicule (uniquement en cas
de raccordement de la caméra arrière)

Lors du raccordement direct à la batterie

Lorsque l’intensité en ampères du fusible utilisé
dans votre voiture est 10 A, effectuez le
raccordement de l’alimentation directement à la
batterie pour éviter un court-circuit.



à un point métallique de la voiture



à la borne positive de la batterie

Remarques

• Bien qu’il soit raccordé au câble d’alimentation de la

voiture, l’appareil pourrait ne pas offrir un niveau de
performance optimal en raison d’une alimentation
insuffisante. En pareil cas, effectuez le raccordement de
l’alimentation directement à la batterie.

• Tous les fils d’alimentation raccordés à la borne positive de

la batterie doivent être protégés par un fusible à une
distance maximale de 450 mm (18 po) de la borne de la
batterie et avant de passer dans une partie métallique
quelconque.

• Assurez-vous que les fils de batterie raccordés à la voiture

(mise à la masse (terre) au châssis)* sont d’un calibre au
moins égal à celui du fil d’alimentation principal
permettant de raccorder la batterie à l’appareil principal.

Raccordements



Câble du capteur du frein à main

Type frein à main

Type frein au pied