Dewalt DXCM251 - Manuel d'utilisation - Page 30

Dewalt DXCM251
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58

Français

CODE

CAUSE POSSIBLE

POSSIBLE SOLUTION

32

Mauvaise aération.

Placez le compresseur dans un endroit frais, sec et bien

aéré, à une distance de 30 cm (12 po.) du mur le plus

proche.

33

Surfaces de refroidissement sales.

Nettoyez entièrement toutes les surfaces de refroidissement.

34

Trop de pression de refoulement dans le réservoir.

Ouvrez le robinet de purge quand vous mettez en marche

le moteur.

35

Le compresseur est trop froid.

Placez le compresseur dans un endroit plus chaud.

Glossaire

CFM :

Pieds cubes par minute ; une unité de mesure de débit d’air.

SCFM :

pied cube par minute (standard), une unité de mesure du

soufflage.

PSI :

livres par pouce carré, une unité de mesure de pression.

Pression d’enclenchement :

Point de pression bas réglé en usine

qui met en marche le moteur de la pompe pour remettre sous

pression l’air dans le réservoir.

Pression de déclenchement :

Point de pression haut réglé en

usine qui arrête le moteur de la pompe et la hausse de pression

dans le réservoir au-delà d’un certain niveau.

Bien aéré :

Qualifie un endroit où les gaz d’échappement ou les

vapeurs sont remplacés par de l’air frais.

Circuit réservé :

Circuit électrique réservé exclusivement au com-

presseur d’air.

ASME :

American Society of Mechanical Engineers (Société amé-

ricaine des ingénieurs mécaniciens). Indique que les composants

sont fabriqués, testés et examinés selon les normes définies par

l’ASME.

CSA : L’association canadienne de normes

Indique que les produits qui font avoir examinée cette ins-

cription avoir été fabriquée, testée et aux normes qui sont

fixées par CSA.

L’association canadienne de normes (Etats-Unis)

Indique

que les produits qui font avoir fabriqué cette inscription,

testé et examiné aux normes qui sont fixées par CSA. Ces

produits se conforment également à la norme 1450

d’cU.l..

Code Californien :

l’appareil pourrait être conforme au code de la

Californie 462 (l) (2)/(M) (2). L’étiquette de spécifications/modèle

est apposée sur le côté du réservoir d’air des appareils qui sont

conformes au code californien.

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