Dewalt DXCM271 - Manuel d'utilisation - Page 10

Dewalt DXCM271
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FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE

COMPRESSEUR D’AIR

LISEZ CE GUIDE DE L’UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES

DE SÉCURITÉ AVANT D’UTILISER CET APPAREIL. Comparez

les illustrations à votre appareil pour vous familiariser avec

l’emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez

ce guide pour références ultérieures.

CARACTÉRISTIQUES

INTERRUPTEUR AUTO (-) / ARRÊT (OFF) (O)

Mettre cet interrupteur (non illustré) sur la

position «Auto (-)» pour avoir une alimentation

automatique au manocontacteur et sur la position

ARRÊT «Off (O)» pour la mise hors tension à la fin

de chaque utilisation.

MANOCONTACTEUR

Le manocontacteur (non illustré) démarre automatiquement le

moteur lorsque la pression du réservoir d’air chute sous la pres-

sion d’enclenchement réglée en usine. Il arrête le moteur lorsque

la pression du réservoir d’air atteint la pression de déclenche-

ment réglée en usine.

SOUPAPE DE SÛRETÉ

La soupape (G) est conçue pour prévenir

des défaillances système en décompressant

celui-ci lorsque le compresseur d’air atteint

un niveau préétabli. La soupape est réglée

par le fabricant et ne doit pas être retirée ou

modifiée de quelque manière que ce soit.

CLAPET

Lorsque le compresseur d’air fonctionne,

le clapet (K) est ouvert, ce qui permet à

l’air comprimé d’entrer dans le réservoir

d’air. Lorsque le compresseur d’air atteint

la pression de déclenchement, le clapet se

ferme, ce qui permet à la pression d’air de

rester dans le réservoir d’air.

FILTRE D’ADMISSION D’AIR

Le filtre (A) est conçu pour purifier l’air entrant dans

la pompe. Pour s’assurer que la pompe reçoive

constamment une alimentation d’air propre, frais et

sec, le filtre doit toujours être propre et l’entrée d’air

du filtre doit être exempte d’obstructions.

ROBINET DE PURGE

Le robinet de purge (H) se trouve à la base

du réservoir d’air et est utilisé pour vidanger

la condensation à la fin de chaque utilisation.

Consulter le chapitre

Vidange du réservoir

sous

ENTRETIEN

.

MANOMÈTRE RÉGULÉ

Le manomètre de prise (D) indique

la pression d’air disponible du côté

de la prise du régulateur. Cette

pression est contrôlée par le régu-

lateur et est toujours inférieure ou

égale à la pression du réservoir.

B

G

K

A

H

E

C

D

L

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