Dewalt DXCMTE6590811 - Manuel d'utilisation - Page 28
55
Français
CODE
CAUSE POSSIBLE
POSSIBLE SOLUTION
14
Écrous de montage du moteur ou lâches
Serrer les écrous de montage du moteur à un couple de 13,5 a 27,1 Nm/10
a 20 libras-pie.
AVERTISSEMENT :
Risque d’éclatement. Des vibrations excessives
peuvent affaiblir le réservoir d’air et provoquer une rupture ou une
explosion de celui-ci. Maintenir les vis de fixation bien serrées.
16
Poulie lâche
Serrer les vis de calage de la poulie à un couple de 16,4 à 20,3 Nm (145 à
180 po-lb).
17
Volant lâche
Serrer la vis du volant à un couple de 29,8 à 35,3 Nm (22 à 26 pi-lb).
18
Accumulation de carbone dans la pompe
Communiquer avec un centre de réparation en usine de D
e
WALT ou un
centre de réparation agréé D
e
WALT.
19
Courroie trop serrée
Contrôler la tension de la courroie, consulter la rubrique
Réglage de la
tension de la courroie
sous
Entretien.
20
Mauvais alignement de la poulie
Consulter la rubrique
Alignement de la poulie-moteur/volant
sous
Entretien
.
21
Pression dans le réservoir d’air trop élevée
Ouvrir le régulateur et réduire la pression du réservoir à moins de 40 psi.
22
Moteur défaillant
Communiquer avec un centre de réparation en usine de D
e
WALT ou un
centre de réparation agréé D
e
WALT.
23
Niveau d’huile moteur ou de la pompe bas
Ajouter à la pompe d’huiles completement synthétiques sans détergent
pour compresseur d’air. Consulter la rubrique
Huile de la pompe du com-
presseur
sous
Entretien
.
24
Le régulateur n’est pas réglé correctement
pour l’accessoire utilisé
Il est normal que la pression chute lorsqu’un accessoire est utilisé,
ajuster
le régulateur
comme indiqué sous
Caractéristiques
si la pression chute
trop.
REMARQUE
: Régler la pression régulée sous des conditions de travail
avec l’utilisation de l’accessoire.
25
Régulateur endommagé
Le remplacer.
26
Utilisation d’huile détergente dans la pompe
Vidanger l’huile et recharger la pompe avec un d’huile synthétiques sans
détergent pour compresseur d’air.
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