Avant la mise en service - Einhell GE-BC 33 AS - Manuel d'utilisation - Page 10

Einhell GE-BC 33 AS
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Pendant que vous enfoncez le levier de blo-

cage (A), tournez l‘écrou jusqu‘à ce que le

disque entraîneur soit bloqué. Serrez l‘écrou

avec un outil approprié (fig. 18). Attention :

filet à gauche !

Contrôlez si après avoir relâché le levier de

blocage, le couteau peut tourner librement

(1). Si ce n‘est pas le cas, faites vérifier le mé-

canisme par un spécialiste.

5.4 Montage du capot de protection du

fi

l de

coupe sur le capot de protection de la

lame

Attention : lors des travaux avec le

fi

l de coupe, il

faut monter également le capot de protection du

fi

l de coupe.

Le montage du capot de protection du

fi

l de

coupe s‘e

ectue comme représenté dans les

illustrations 19-20. Une lame (

fi

g. 19/pos. F) pour

la régulation automatique de la longueur du

fi

l se

trouve sur le côté inférieur du capot de protection.

Elle est recouverte d’une protection (

fi

g. 19/pos.

G). Retirez cette protection avant de travailler et

remettez-la après avoir travaillé.

5.5 Montage poignée

Montez la poignée comme indiqué sur la

fi

gure

8-9.

5.6 Montage/remplacement de la bobine de

fi

l

Enfichez le disque entraîneur (30) sur l‘arbre

cannelé (fig. 13).

Pendant que vous enfoncez le levier de blo-

cage (A), tournez la bobine de fil jusqu‘à ce

que le disque entraîneur soit bloqué. Serrez

la bobine de fil à la force du poignet (fig. 21).

Attention : filet à gauche !

Contrôlez si après avoir relâché le levier de

blocage, la bobine de fil peut tourner libre-

ment (3). Si ce n‘est pas le cas, faites vérifier

le mécanisme par un spécialiste.

6. Avant la mise en service

Véri

fi

ez l‘appareil avant chaque mise en service :

Étanchéité du système de carburant.

État impeccable et dispositifs de protection et

de coupe au complet.

Bonne fixation de toutes les vis.

Souplesse de toutes les pièces mobiles.

6.1 Carburant et huile

Carburants recommandés

Utilisez uniquement un mélange à base

d‘essence sans plomb et d‘une huile moteur 2

temps. Mélangez le carburant en respectant le

tableau des mélanges de carburants.

Attention : n‘utilisez pas de mélange de carburant

qui a été stocké plus longtemps que 90 jours. At-

tention : n‘utilisez pas d‘huile moteur 2 temps qui

recommande un rapport de mélange de 100:1. En

cas de dommages sur le moteur en raison d‘un

graissage insu

sant la garantie moteur du fabri-

cant n‘est plus valable. Attention : utilisez pour le

transport et le stockage de carburant uniquement

des réservoirs prévus et autorisés pour cela.

Versez respectivement la bonne quantité

d‘essence et d‘huile moteur 2 temps dans le

fl

a-

con de mélange joint à la livraison (voir graduati-

on gravée). Secouez ensuite bien le récipient.

6.2 Tableau des mélanges de carburant

Procédure de mélange : 40 parts d‘essence pour

1 part d‘huile

Essence

Huile pour

moteur 2 temps

1 litre

25 ml

5 litres

125 ml

Anl_GE_BC_33_AS_SPK1.indb 38

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15.10.13 11:56

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Résumé

Page 6 - Sommaire

F - 34 - Sommaire 1. Consignes de sécurité2. Description de l’appareil et volume de livraison3. Utilisation conforme à l’a ff ectation 4. Caractéristiques techniques 5. Montage6. Avant la mise en service7. Fonctionnement8. Travailler avec la débroussailleuse à essence9. Maintenance10. Nettoyage, stoc...

Page 9 - Caractéristiques techniques

F - 37 - 4. Caractéristiques techniques Type de moteur ....................... moteur à 2 temps,................................. refroidi par air, vérin chroméPuissance du moteur (max.) .......... 1 kW/1,36 CVCylindrée ............................................... 32,6 cm 3 Vitesse de rotation à ...

Page 10 - Avant la mise en service

F - 38 - • Pendant que vous enfoncez le levier de blo- cage (A), tournez l‘écrou jusqu‘à ce que le disque entraîneur soit bloqué. Serrez l‘écrou avec un outil approprié (fig. 18). Attention : filet à gauche ! • Contrôlez si après avoir relâché le levier de blocage, le couteau peut tourner librement ...

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