NETTOYAGE DU FILTRE À AIR; 1-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA - Makita PLM4621N - Manuel d'utilisation - Page 13

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PDF Texte Table des matières

Table des matières:

• Page 7 – FRANÇAIS; Descriptif; Utilisation prévue; SYMBOLES MARQUÉS SUR
• Page 8 – Formation
• Page 9 – DESCRIPTION DES PIÈCES
• Page 10 – CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES; -1 ASSEMBLAGE DU GUIDON; HAUTEUR ADÉQUATE
• Page 11 – D’UTILISATION
• Page 13 – NETTOYAGE DU FILTRE À AIR; 1-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA

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3. GUIDON D’ARRÊT-Lubrifiez les pivots du guidon

d’arrêt au moins une fois par an avec une huile à
faible viscosité. Le guidon doit pouvoir se déplacer
dans tous les sens.

11. NETTOYAGE

ATTENTION :

N’arrosez pas le moteur. L’eau

risque d’endommager le moteur ou de contaminer le
système de carburant.
1. Nettoyez le plateau avec un chiffon sec.
2. Aspergez le dessous du plateau en basculant la

tondeuse de sorte que la bougie d’allumage soit
orientée vers le haut.

11-1 FILTRE À AIR

ATTENTION :

Ne laissez pas de la saleté ou des

poussières obstruer la mousse du filtre à air.
La maintenance (nettoyage) du filtre à air doit être
effectuée après 25 heures de tonte normale. L’élément en
mousse doit être entretenu régulièrement si la tondeuse
est utilisée dans des conditions de poussière extrême.
(consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR DU
MOTEUR)

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

1. Retirez la vis.
2. Retirez le capot.
3. Nettoyez le filtre à l’eau savonneuse.

N’UTILISEZ

PAS D’ESSENCE !

4. Séchez le filtre à l’air.
5. Placez quelques gouttes d’huile SAE30 dans le filtre à

mousse et secouez-le légèrement pour retirer
l’excédent de graisse.

6. Remontez le filtre.
7. Fermez le couvercle du filtre.

REMARQUE :

Remplacez le filtre s’il est

ébréché, endommagé ou que vous ne pouvez pas le
nettoyer.

(Fig. 24)

11-2 LAME

ATTENTION :

Assurez-vous de débrancher le

câble de la bougie d’allumage et de le poser sur le sol
avant d’effectuer des opérations de maintenance sur la
lame et éviter tout démarrage accidentel du moteur.
Protégez vos mains avec des gants épais ou attrapez les
lames avec un chiffon.
Inclinez la tondeuse comme spécifié dans le manuel du
moteur. Retirez le boulon hexagonal et la rondelle qui
fixent la lame et l’adaptateur de lame au vilebrequin.
Retirez la lame et l’adaptateur du vilebrequin.

ATTENTION :

Inspectez régulièrement

l’adaptateur de lame pour vérifier l’absence de fissures,
particulièrement si vous heurtez un objet étranger. Le cas
échéant, remplacez-le.
Pour des résultats optimaux, assurez-vous que la lame
est aiguisée. La lame peut être affûtée ; il suffit de la
retirer et de l’aiguiser en essayant de conserver le biseau

d’origine. Pour éviter un déséquilibre, il est primordial que
toutes les extrémités de coupe soient limées de façon
équivalente. Un mauvais équilibre des lames peut
provoquer des vibrations excessives, ce qui risque
d’endommager le moteur et la tondeuse. Assurez-vous de
bien équilibrer les lames après l’affûtage. Pour tester
l’équilibre de la lame, placez-la sur un tournevis courbe.
Retirez l’excédent du métal du côté lourd jusqu’à
obtention de l’équilibrage.

(Fig. 25)

Avant de remonter la lame et l’adaptateur de lame sur
l’appareil, lubrifiez le vilebrequin du moteur et la surface
intérieure de l’adaptateur de lame avec une huile à faible
viscosité. Installez l’adaptateur de lame sur le vilebrequin,
l’« étoile » éloignée du moteur. Consultez la

Fig. 25

.

Placez la lame avec son numéro de pièce orientée à
l’opposé de l’adaptateur. Alignez la rondelle sur la lame et
insérez le boulon hexagonal. Serrez le boulon hexagonal
au couple répertorié ci-dessous.

11-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA

LAME

Le boulon central doit être serré à un couple compris
entre 35 et 45 Nm. Cela sert à garantir le fonctionnement
sûr de votre appareil. TOUS les écrous et boulons doivent
être inspectés régulièrement pour vérifier qu’ils sont bien
serrés. Après une utilisation prolongée, particulièrement
sur des sols sableux, la lame peut s’user et perdre sa
forme d’origine. L’efficacité de coupe diminue et la lame
doit être remplacée.
Ne remplacez la lame qu’avec une lame approuvée. Le
fabricant décline toute responsabilité relative aux dégâts
résultant d’un mauvais équilibrage de la lame.
Lorsque vous changez la lame, vous devez utiliser une
lame du même type que celui d’origine (MAKITA
263001451) (pour commander cette lame, contactez votre
fournisseur local ou appelez-nous).

ATTENTION :

Ne touchez pas la lame en

mouvement.

11-4 MOTEUR

Consultez le manuel du moteur pour connaître les
instructions de maintenance du moteur.
Conformez-vous au manuel du moteur fourni avec
l’appareil pour connaître les opérations de maintenance
de l’huile du moteur.
Lisez soigneusement les instructions et suivez-les.
Réparez le filtre à air conformément aux préconisations
du manuel du moteur. Nettoyez-le régulièrement si vous
utilisez l’appareil dans des conditions particulièrement
poussiéreuses. De mauvaises performances et un
noyage du moteur indiquent en général que le filtre à air
doit être réparé.
Pour ce faire, consultez le manuel du moteur fourni avec
l’appareil.
La bougie d’allumage doit être nettoyée et l’espace doit
être vérifié une fois par an. Le remplacement de la bougie
d’allumage est conseillé au début de chaque saison de
tonte ; consultez le manuel du moteur pour connaître les
bonnes spécifications d’espace et de type de bougie.
Nettoyez régulièrement le moteur avec un chiffon ou une
brosse. Gardez le système de refroidissement
(ventilateur) propre pour permettre une bonne circulation
de l’air, ce qui est essentiel aux performances et à la
durée de vie du moteur. Assurez-vous de retirer toutes les

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