GUIDE DE DÉPANNAGE; Problème - Ryobi RGN3600 5133002563 - Manuel d'utilisation - Page 36
Table des matières:
- Page 15 – Conservez ce mode d’emploi.; Ne touchez pas les fils nus ou les prises.
- Page 16 – Français; AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ SPÉCIFIQUES; ne doit pas dépasser 60 m et pour une section de
- Page 17 – caoutchouc conformes à la norme CEI 60245-4.; TRANSPORT ET STOCKAGE; AVERTISSEMENT; SYMBOLES APPLIQUÉS SUR LE PRODUIT; n de réduire les risques de
- Page 18 – Marque de qualité EurAsian
- Page 19 – AVERTISSEMENT CONCERNANT LE DÉGAGEMENT; RISQUE D'INCENDIE ET DE BRÛLURES GRAVES; ÉTIQUETTE D’AVERTISSEMENT
- Page 20 – SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE; ez; ATTENTION; ée avant de brancher ces
- Page 21 – CAPACITÉ DU GÉNÉRATEUR
- Page 22 – DESCRIPTION; MONTAGE
- Page 23 – UTILISATION
- Page 25 – UTILISER LE GÉNÉRATEUR; ENTRETIEN GÉNÉRAL
- Page 27 – ENTRETIEN; PÉRIODICITÉ D’ENTRETIEN
- Page 36 – GUIDE DE DÉPANNAGE; Problème
GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème
Cause possible
Solution
Le moteur ne démarre pas.
Interrupteur du moteur (arrêt).
Mettre le moteur sur ON.
Pas d'essence.
Remplir le réservoir de carburant.
Le niveau d'huile est faible.
Vérifier le niveau d'huile du moteur et le remplir,
au besoin.
La vanne de carburant est sur
OFF.
Mettre la vanne de carburant sur ON.
Bougie défectueuse, encrassée
ou écartement incorrect.
Changer la bougie
L'accélérateur est OUVERT.
Mettre le levier d'accélérateur sur MARCHE.
Moteur entreposé sans traitement
ou vidange de l'essence,
ou rempli avec un mauvais
carburant.
Vidanger le carburant et le carburateur. Remplir
avec une essence nouvelle.
Moteur manquant de
puissance.
L'élément du
fi
ltre à air est
colmaté.
Véri
fi
er le
fi
ltre à air Nettoyer ou remplacer au
besoin.
Moteur entreposé sans traitement
ou vidange de l'essence,
ou rempli avec un mauvais
carburant.
Vidanger le carburant et le carburateur. Remplir
avec une essence nouvelle.
La prise CA ne fonctionne
pas.
Le fusible est sur OFF.
Allumer le fusible AC.
L'appareil branché est
défectueux.
Essayer un appareil différent.
Le générateur émet des
« clic » ou un bruit de
« cliquetis ».
Un léger « clic » ou « cliquetis »
occasionnel à forte charge n'est
pas un motif de préoccupations.
Toutefois, si ce cliquetis survient
à charge normale à une vitesse
constante du moteur, le problème
peut être causé par le type
d'essence utilisé.
Changer de marque d'essence, en s’assurant que
l'indice d'octane est supérieur ou égal à 86. Si le
problème persiste, contacter le centre de service
agréé le plus proche.
Si le problème persiste après avoir essayé les solutions précédentes, contactez votre centre de service agréé le plus
proche pour assistance.
Les symptômes suivants peuvent indiquer des problèmes affectant le niveau d'émissions de l'appareil :
■
Démarrage difficile ou arrêt après démarrage
■
Ralenti irrégulier
■
Raté d'allumage ou postcombustion en charge
■
Postcombustion
■
Fumée d'échappement noire ou haute consommation de carburant
Si vous rencontrez un de ces symptômes, faites inspecter et réparer l'appareil dans le centre de service agréé le plus
proche.
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Résumé
14 | Français Votre générateur a été conçu en donnant priorité à la sécurité, à la performance et à la fi abilité. UTILISATION PRÉVUE Ce générateur est conçu pour fournir du courant électrique aux équipements compatibles tels que éclairage, appareils, outils, et moteurs.N'utilisez pas ce générateur ...
15 Français | EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR ■ Pour réduire les risques d'incendie et de brûlures, manipulez le carburant avec précaution. Il s'agit d'une substance très inflammable. ■ Ne fumez pas lorsque vous remplissez le générateur de carburant. Ne r...
16 | Français caoutchouc conformes à la norme CEI 60245-4. ■ Le groupe générateur ne doit pas être connecté à d'autres sources électriques sauf avec des accessoires recommandés par le fabricant ou d'autres générateurs du même modèle. ■ Conservez ce mode d’emploi. Reportez-vous-y fréquemment et ser...