Type de carburant - Briggs & Stratton 40756 - Manuel d'utilisation - Page 22

Table des matières:
- Page 9 – Les symboles de sécurité et leur; Messages de sécurité
- Page 10 – Informations générales; Merci; Comment nous joindre
- Page 13 – Positionnement de la génératrice; Facteurs à considérer pour l’emplacement de la
- Page 14 – Réduire le risque d’empoisonnement par
- Page 16 – Protection de la structure
- Page 17 – Réduire le risque d’incendie; Exigences en matière de distance
- Page 18 – Autres directives générales concernant; Trousses pour temps froid; Ancrer la génératrice et les résistances
- Page 20 – Plan d’installation pour le carburant
- Page 21 – Consommation de carburant
- Page 22 – Type de carburant
- Page 25 – Connexions des champs électriques
- Page 27 – Raccords CA du système
- Page 28 – Mise à la terre de la génératrice; Huile à moteur; Batterie
- Page 29 – Commande du système
- Page 31 – Fonctionnement; Caractéristiques et commandes
- Page 35 – Entretien du système
- Page 36 – Entretien de la génératrice; Nettoyer la génératrice; Entretien du moteur
- Page 37 – Régler le dégagement des soupapes
- Page 38 – Système de régulation électronique
- Page 40 – Filtre à air du moteur; Entretien du système d’échappement
- Page 41 – Reconnaître et réarmer les alarmes
- Page 42 – Remplacement de la batterie
- Page 43 – Recharge de la batterie
- Page 44 – Dépannage; Tableau de dépannage
- Page 49 – Spécifications; Caractéristiques de la génératrice :
Gaz naturel (GN)
17 kW 18 kW 20 kW 22 kW 26 kW
BTU/
h (MJ/h)
170 000
(180)
176 000
(186)
187 000
(198)
194 000
(205)
206 000
(218)
Propriétés
physiques
Gaz naturel
Propane (gaz PL)
État atmosphérique
normal
Gaz
Gaz
Point d’ébullition °F (°C) -167 (-259)
-42 (-44)
Valeur calorifique :
BTU/gal (MJ/L)
liquide (Net LVH*)
63 310 (17,65)
83 340 (23,23)
BTU/gal (MJ/L)
liquide (brut**)
S/O
91 547 (25,52)
BTU/pi³ (MJ/m³) gaz*
1 000 (37,26)
2 500 (93,15)
Densité - pi³/gal (m³/L)
57,75 (0,43)
36,39 (0,27)
Poids - lb/gal (kg/L)
2,65 (0,32)
4,24 (0,51)
* PCI (pouvoir calorifique inférieur) est le taux le plus
réaliste.
** Le pouvoir calorifique brute ne tient pas compte de la
perte calorique sous forme d’eau pendant la combustion.
Type de carburant
Prendre en compte le type de carburant qu’utilise votre
génératrice puisqu’il affecte tout le processus d’installation.
Le système a été testé en usine et ajusté en utilisant du gaz
naturel, mais il peut être converti pour utiliser des vapeurs de
pétrole liquéfié. Pour que le moteur fonctionne correctement,
prendre en compte les facteurs qui affectent chacun de
ces carburants, comme l’emplacement et la durée des
interruptions de courant possibles. Suivre chacune de ces
directives lorsqu’un type de carburant est choisi :
•
Utiliser un carburant propre et sec exempt de toute
humidité ou de tout dépôt. L’utilisation de carburants
à l’extérieur des plages de valeurs recommandées
pourrait causer des problèmes de rendement.
•
Dans les moteurs qui utilisent le propane (pétrole
liquéfié), vous devez utiliser seulement le propane HD-5
de grade commercial.
Les moteurs au gaz naturel ou PL sont certifiés pour un
fonctionnement au gaz naturel ou au propane liquide. Le
système de contrôle des émissions pour ce moteur est EM
(Modifications du moteur).
Pression du carburant
La pression d’alimentation en vapeur de pétrole liquéfié (PL)
et en gaz naturel (GN) à l’orifice d’admission de carburant
de la génératrice doit être une valeur minimale au maximum
de sa capacité lorsque tous les appareils au gaz sont sous
tension et en fonction.
Le gaz naturel doit être une colonne d’eau (CE) de 3,5 à 7 po
(89 à 178 mm).
Le pétrole liquéfié doit être entre 11 et 14 po (279 et 356 mm)
CE.
S’assurer que les robinets de conduite de gaz sont
OUVERTS et qu’une pression de carburant adéquate est
disponible lorsqu’un fonctionnement automatique est requis.
Perte de puissance
La puissance du moteur sera réduite de 3,5 % pour chaque
1 000 pieds (300 mètres) au-dessus du niveau de la mer
et de 1 % pour chaque 10 °F (5,6 °C) au-dessus de 77 °F
(25 °C).
Conversion de carburant
Le moteur de la génératrice est étalonné en usine et
configuré pour fonctionner avec du gaz naturel (GN). Il peut
également fonctionner avec du gaz de pétrole liquéfié (GPL).
AVIS :
Les appareils sont réglés en usine pour utiliser le GN.
Pour faire la conversion à l’un ou l’autre de ces carburants,
exécuter les étapes suivantes :
1. Déverrouiller et ouvrir le toit tel que décrit dans la section
Panneaux d’accès
de ce manuel.
2. Appuyer sur le bouton ARRÊT de la commande.
3. Retirer la fusible 15 A du porte-fusible (se reporter à la
section
Caractéristiques et commandes
pour connaître
l’emplacement).
4. Couper l’alimentation électrique de la génératrice pour
mettre le chargeur de batterie hors tension.
5. Débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
6. Retirer l’embout d’admission d’air latéral.
92
Not for
Reproduction
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Résumé
Table des matières: Consignes de sécurité importantes.................................. 79Informations générales...................................................... 80Installation........................................................................... 82Fonctionnement..............................
AVERTISSEMENT Ce produit contient du plomb et des composés de plomb, connus dans l’État de la Californie pour causer des malformations congénitales ou les dommages à l’appareil reproducteur. Nettoyez-vous les mains après la manipulation de ce produit. Cancer et effets nocifs sur la reproduction – ...
distance en option. Appliquer les facteurs de correction nécessaires et les calculs de grosseurs de fils.1. Régler le disjoncteur de la génératrice à la position ARRÊT. 2. Régler l’interrupteur de marche/arrêt de la génératrice à la position ARRÊT. 3. Retirer le fusible de 15 A de la génératrice.4. ...
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