Système de régulation électronique - Briggs & Stratton 40756 - Manuel d'utilisation - Page 38
Table des matières:
- Page 9 – Les symboles de sécurité et leur; Messages de sécurité
- Page 10 – Informations générales; Merci; Comment nous joindre
- Page 13 – Positionnement de la génératrice; Facteurs à considérer pour l’emplacement de la
- Page 14 – Réduire le risque d’empoisonnement par
- Page 16 – Protection de la structure
- Page 17 – Réduire le risque d’incendie; Exigences en matière de distance
- Page 18 – Autres directives générales concernant; Trousses pour temps froid; Ancrer la génératrice et les résistances
- Page 20 – Plan d’installation pour le carburant
- Page 21 – Consommation de carburant
- Page 22 – Type de carburant
- Page 25 – Connexions des champs électriques
- Page 27 – Raccords CA du système
- Page 28 – Mise à la terre de la génératrice; Huile à moteur; Batterie
- Page 29 – Commande du système
- Page 31 – Fonctionnement; Caractéristiques et commandes
- Page 35 – Entretien du système
- Page 36 – Entretien de la génératrice; Nettoyer la génératrice; Entretien du moteur
- Page 37 – Régler le dégagement des soupapes
- Page 38 – Système de régulation électronique
- Page 40 – Filtre à air du moteur; Entretien du système d’échappement
- Page 41 – Reconnaître et réarmer les alarmes
- Page 42 – Remplacement de la batterie
- Page 43 – Recharge de la batterie
- Page 44 – Dépannage; Tableau de dépannage
- Page 49 – Spécifications; Caractéristiques de la génératrice :
1.
Avant
de régler le jeu des soupapes de votre
génératrice, vous DEVEZ effectuer les étapes 1 à 6 de la
section
Entretien du système
, puis continuer à l’étape 2
dans cette section.
2. Retirer les deux bougies d’allumage pour faciliter la
rotation manuelle du vilebrequin du moteur.
3. Pour y accéder, tourner le moteur à la main :
a. Retirer le capuchon de l’extrémité d’admission d’air.
Retirer le panneau sonore en retirant les deux vis
autotaraudeuse qui le fixent à la base pour accéder
à l’écrou du vilebrequin. Reposer le panneau sonore
et le capuchon de l’extrémité d’admission d’air
lorsque terminé.
b. OU retirer le capuchon d’extrémité latéral de la
sortie d’échappement pour accéder au ventilateur
et au moyeu de l’alternateur. Veiller à utiliser le
moyeu pour la rotation afin d’éviter d’endommager
les pales du ventilateur, car des dommages aux
pales du ventilateur affecteront le flux d’air à travers
l’alternateur. Replacer le capuchon d’extrémité du
côté de la sortie d’échappement lorsque terminé.
4. Régler le cylindre nº 1 à 0,25 po (6,4 mm) passé le point
mort haut (PMH) sur la course de compression.
5. À l’aide d’une jauge d’épaisseur (A, Figure 21), mesurer
le dégagement de la soupape.
6. Pour un dégagement de soupape correct pour
l’admission et l’échappement, voir la section
Spécifications du moteur
.
7. Régler le dégagement en desserrant le contre-écrou (B),
puis en tournant la vis de réglage (C).
8. Une fois le dégagement établi, tenir la vis de réglage et
serrer le contre-écrou à 70 po-lb (8 N m).
9. Répéter ces étapes pour le cylindre numéro 2.
10.
Après
avoir réglé le jeu des soupapes de votre
génératrice, vous DEVEZ effectuer les étapes 8 à 15 de
la section
Entretien du système
.
21
Système de régulation électronique
Le système de régulation électronique du moteur offre un
meilleur contrôle et un rendement accru de la génératrice
par rapport aux systèmes régulés mécaniquement. Le
résultat est un fonctionnement sans heurt et régulier sans
la « recherche d’équilibre » commune à de nombreux
régulateurs mécaniques. Le système réduit également
les variations de vitesse du moteur pendant la charge ou
la décharge, et réduit considérablement la fluctuation de
fréquence présente lorsque le moteur fonctionne sous des
charges élevées.
Le système de régulateur électronique est composé d’un
moteur pas à pas (B, Figure 22), de tringleries de commande
de la manette des gaz de moteur pas à pas (C) et d’une
tringlerie côté manette des gaz (A). Le contrôleur de la
génératrice contient un contrôleur numérique qui traite les
informations de vitesse du moteur et envoie les commandes
appropriées au moteur pas à pas pour contrôler la position de
la manette des gaz du moteur.
Puisque le système de régulation électronique commande la
manette des gaz du moteur en se basant sur la charge de la
génératrice, les codes de service suivants ou les conditions
suivantes pourraient survenir lors d’un problème du système
de régulation électronique :
•
Le moteur ne démarre pas
•
Sur-vitesse
•
Sous-fréquence
•
Commande du moteur sans charge instable
108
Not for
Reproduction
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Résumé
Table des matières: Consignes de sécurité importantes.................................. 79Informations générales...................................................... 80Installation........................................................................... 82Fonctionnement..............................
AVERTISSEMENT Ce produit contient du plomb et des composés de plomb, connus dans l’État de la Californie pour causer des malformations congénitales ou les dommages à l’appareil reproducteur. Nettoyez-vous les mains après la manipulation de ce produit. Cancer et effets nocifs sur la reproduction – ...
distance en option. Appliquer les facteurs de correction nécessaires et les calculs de grosseurs de fils.1. Régler le disjoncteur de la génératrice à la position ARRÊT. 2. Régler l’interrupteur de marche/arrêt de la génératrice à la position ARRÊT. 3. Retirer le fusible de 15 A de la génératrice.4. ...
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