CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS; Risque d’éclatement. Une pression d’air; POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR - Dewalt DXCMSAC260 - Manuel d'utilisation - Page 11

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PDF Texte Table des matières

Table des matières:

• Page 2 – Français; A. Filtre d’admission d’air de la pompe; Compresseur d’air; LONGUEUR
• Page 3 – Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour; aucun risque de; Directives de sécurité importantes; Ne pas utiliser l’appareil avant d’avoir lu le
• Page 4 – DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE; CE QUI PEUT SE PRODUIRE
• Page 5 – DANGER : RISQUE D’ÉCLATEMENT; Réservoir d’air comprimé :
• Page 7 – AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES OBJETS; AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES; • Toucher à du métal; AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
• Page 8 – Mise à la terre; les directives; AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À UTILISATION
• Page 9 – AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ AUX PIÈCES; AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE; ATTENTION : RISQUES CAUSÉS PAR LE BRUIT; CONSERVER CES CONSIGNES
• Page 10 – FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE; LISEZ CE GUIDE DE L’UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES; CARACTÉRISTIQUES; Vidange du réservoir
• Page 11 – CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS; Risque d’éclatement. Une pression d’air; POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR
• Page 12 – RACCORDEMENT DES TUYAUX; Lubrification; COMPRESSEUR D’AIR; Compatibilité
• Page 13 – spécifications de pompe / moteur; Directives relatives à la mise à la terre; DOIT
• Page 14 – spécifications de; UTILISATION DE L’APPAREIL; Arrêt de l’appareil
• Page 15 – Avant chaque mise en marche
• Page 16 – Mise en marche; Arrêt; Purger le
• Page 17 – UTILISATION; Vérification de la soupape de sûreté; Procédure
• Page 21 – Pièces achetées séparément :
• Page 22 – REMPLACEMENT GRATUIT DES ÉTIQUETTES; Glossaire; Pression d’enclenchement:
• Page 23 – WALT qualifié ou du distributeur.; Problème Code
• Page 24 – Risque d’éclatement. Ne pas percer
• Page 29 – For product, service or warranty information contact us at:

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Français

CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS

Le corps de branchement rapide universel (L) accepte les trois

styles de prises de branchement rapide les plus populaires :

industrielle, automobile, et ARO. Il suffit tout simplement d’appuyer

une seule fois pour connecter le corps de branchement rapide à la prise.

RÉGULATEUR

Le bouton du régulateur (E) contrôle la pression provenant du réservoir

d’air.

Réglage du régulateur :

Tourner le bouton en sens horaire pour réguler la pression et en
sens antihoraire pour la réduire.

AVERTISSEMENT :

Risque d’éclatement. Une pression d’air

trop élevée conduit à un risque dangereux d’éclatement. Vérifiez

la pression nominale maximum du fabricant pour tous les outils

pneumatiques et accessoires utilisés. La pression de sortie du

régulateur ne doit jamais excéder la pression nominale maximum.

POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR

La pompe compresse l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail

n’est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la

pression du réservoir d’air au-dessus de ce qui est requis à la

sortie d’air.

PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR

Le moteur dispose d’un protecteur de surcharge thermique. Si le

moteur surchauffe, peu importe la raison, le protecteur de surcharge

met le moteur hors tension. Il faut donner au moteur le temps de

refroidir avant de le redémarrer. Redémarrage:

1. Mettre le interrupteur Auto/Arrêt en positon «Off (O)», puis

débrancher l’appareil.

2. Laisser le moteur refroidir.

3. Brancher le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de

circuit de dérivation.

4. Mettre le interrupteur Auto/Arrêt en position de «Auto (-)».

INSTALLATION
Assemblage (Fig. 1)

Sortez le compresseur d’airde sa boîte. Inspectez–le pour vous

assurer qu’il n’est pas endommagé. S’i a été endommagé pendant

le transport, référez–vous à l’étiquette de transport et déclarez les

dommages aux transporteur. Faites cette démarche immédiatement

étant donné les délais limites des demandes d’indemnisation.

Le carton doit contenir:

• Compresseur d'air, filtres à air, roues avec matériel de montage

et isolateurs avant avec matériel.

• Manuel de l’opérateur et manuel de pièces
Vérifiez l’étiquette du numéro de série du compresseur pour vous

assurer qu’il s’agit bien du modèle commandé et que la pression

nominale est conforme à l’utilisation prévue.

INSTALLATION DES ROUES (FIG. 1)

1. Posez la poignée de l'unité côté vers le bas sur une surface
plane et lisse.
2. Insérez le boulon dans la roue et le dispositif de fixation, comme
illustré en figure 1.
3. Placer la rondelle plate sur le boulon. Tout en maintenant
fermement l’écrou de blocage avec une clé, resserrez
soigneusement le boulon de la roue.
4. Répétez le même processus pour l’autre roue.

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