Dewalt DXCMSAC260 - Manuel d'utilisation - Page 6

Table des matières:
- Page 2 – Français; A. Filtre d’admission d’air de la pompe; Compresseur d’air; LONGUEUR
- Page 3 – Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour; aucun risque de; Directives de sécurité importantes; Ne pas utiliser l’appareil avant d’avoir lu le
- Page 4 – DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE; CE QUI PEUT SE PRODUIRE
- Page 5 – DANGER : RISQUE D’ÉCLATEMENT; Réservoir d’air comprimé :
- Page 7 – AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES OBJETS; AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES; • Toucher à du métal; AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
- Page 8 – Mise à la terre; les directives; AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À UTILISATION
- Page 9 – AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ AUX PIÈCES; AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE; ATTENTION : RISQUES CAUSÉS PAR LE BRUIT; CONSERVER CES CONSIGNES
- Page 10 – FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE; LISEZ CE GUIDE DE L’UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES; CARACTÉRISTIQUES; Vidange du réservoir
- Page 11 – CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS; Risque d’éclatement. Une pression d’air; POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR
- Page 12 – RACCORDEMENT DES TUYAUX; Lubrification; COMPRESSEUR D’AIR; Compatibilité
- Page 13 – spécifications de pompe / moteur; Directives relatives à la mise à la terre; DOIT
- Page 14 – spécifications de; UTILISATION DE L’APPAREIL; Arrêt de l’appareil
- Page 15 – Avant chaque mise en marche
- Page 16 – Mise en marche; Arrêt; Purger le
- Page 17 – UTILISATION; Vérification de la soupape de sûreté; Procédure
- Page 21 – Pièces achetées séparément :
- Page 22 – REMPLACEMENT GRATUIT DES ÉTIQUETTES; Glossaire; Pression d’enclenchement:
- Page 23 – WALT qualifié ou du distributeur.; Problème Code
- Page 24 – Risque d’éclatement. Ne pas percer
- Page 29 – For product, service or warranty information contact us at:
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Français
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
COMMENT L’ÉVITER
• Le défaut de ne pas
correctement vidanger l’eau
condensée du réservoir d’air
provoque la formation de
rouille et un amincissement de
la paroi en acier du réservoir
d’air.
• Vidanger le réservoir d’air
quotidiennement ou après
chaque utilisation. Si le réservoir
présente une fuite, le remplacer
immédiatement par un nouveau
réservoir d’air ou par un
nouveau compresseur.
• Modifications apportées au
réservoir d’air ou tentatives de
réparation.
• Ne jamais percer un trou
dans le réservoir d’air ou
ses accessoires, y faire de la
soudure ou y apporter quelque
modification que ce soit. Ne
jamais essayer de réparer un
réservoir d’air endommagé ou
avec des fuites. Le remplacer
par un nouveau réservoir d’air.
• Des modifications non
autorisées de la soupape
de décompression, ou de
tous autres composants
qui régissent la pression du
réservoir d’air.
• Le réservoir d’air a été conçu
pour supporter des pressions
spécifiques de fonctionnement.
Ne faites jamais effectuer de
réglages ou de substitutions de
pièces en vue de modifier les
pressions de fonctionnement
réglées en usine.
Attachements et accessoires :
• Lorsqu’on excède la
pression nominale des
outils pneumatiques, des
pistolets pulvérisateurs, des
accessoires à commande
pneumatique, des pneus
et d’autres dispositifs
pneumatiques, on risque de
les faire exploser ou de les
projeter et ainsi entraîner des
blessures graves.
• Respecter les
recommandations du fabricant
de l’équipement et ne jamais
dépasser la pression nominale
maximale permise des
accessoires. Ne jamais utiliser
le compresseur pour gonfler de
petits objets à basse pression
comme des jouets d’enfant,
des ballons de football et de
basketball, etc.
Pneus :
• Des pneus surgonflés
pourraient provoquer des
blessures graves et des
dommages à la propriété.
• Utiliser un manomètre pour
vérifier la pression des pneus
avant chaque utilisation et
lors du gonflage; consulter le
flanc de pneu pour obtenir la
pression correcte.
REMARQUE :
Les réservoirs
d’air comprimé, compresseurs
et autres équipements similaires
utilisés pour gonfler les pneus
peuvent remplir ces derniers
très rapidement. Régler le
régulateur de pression d’air à
une pression moindre que celle
indiquée sur le pneu. Ajouter de
l’air par petite quantité et utiliser
fréquemment le manomètre
pour empêcher un surgonflage.
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Résumé
24 Français A. Filtre d’admission d’air de la pompe B. Interrupteur Auto [AUTO(-)] / Off (ARRÉT(O)] C. Manomètre du réservoir d’air D. Manomètre régulé E. Régulateur de pression F. Branchements rapides G. Soupape de sûreté H. Soupape de purge du réservoir d’air I. Clapet J. Roue K. Isolator Compres...
25 Français Définitions : lignes directrices en matière de sécurité Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour chaque symbole. Veuillez lire le mode d’emploi et porter une attention particulière à ces symboles. DANGER : Indique une situation dangereuse imminente qui, si elle n’...
26 Français CONSERVER CES DIRECTIVES DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER • Il est normal que des contacts électriques dans le moteur et le manocontacteur fassent une étincelle. • Faites toujours fonctionner le compresseur dans une zone bien aérée ...
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