GUIDE DE DÉPISTAGE DES PANNES; PROBLÈME - Dyna-Glo KFA650DGD - Manuel d'utilisation - Page 18

Table des matières:
- Page 3 – du lundi au vendredi de 8 h 30 à 16 h 30, heure normale du Centre,; PRODUITS L’INTÉRIEUR; APPAREILS DE CHAUFFAGE PAR; “GUIDE D’UTILISATION; très attentivement ce GUIDE D’UTILISATION. Ce GUIDE D’UTILISATION
- Page 4 – RISQUE DE POLLUTION DE L’AIR INTÉRIEUR!; • N’utilisez JAMAIS; Cet appareil est très chaud lorsqu’il; NE LAISSEZ JAMAIS L’APPAREIL DE; AVERTISSEMENT:; Ce produit et le combustible utilisé pour le faire fonctionner
- Page 5 – TABLE DES MATIÈRES DU GUIDE D’UTILISATION; ARTICLE; CHOIX DE COMBUSTIBLES
- Page 6 – Figure 2. Identification des composants; Trousse de visserie n° de pièce:; OUTILS NÉCESSAIRES; DÉBALLAGE ET ASSEMBLAGE
- Page 7 – Figure 3. Ensemble roues et poignée; dans un endroit bien ventilé, hors des pièces d’habitation.; DÉSIGNÉ PAR LE MOT « KÉROSÈNE ». LE KÉROSÈNE NE DOIT JAMAIS ÊTRE STOCKÉ; En effet, les contenant rouges sont associés à l’essence; CHOIX DE COMBUSTIBLES
- Page 8 – APERÇU DES APPAREILS DE CHAUFFAGE; Système d’alimentation en combustible :; Température d’extinction interne; ALIMENTATION DE VOTRE APPAREIL DE CHAUFFAGE
- Page 9 – Exigences de calibre de fil du cordon prolongateur :; lorsque la température descend en dessous de 0
- Page 11 – ENTREPOSAGE À LONG TERME DU RADIATEUR; IMPORTANT
- Page 12 – Figure 6. Dépose de l’enveloppe supérieure; - Enlever les vis de l'extérieur du cône; Enveloppe supérieure
- Page 13 – Figure 8. Bougie d’allumage; NETTOYER LA BUSE SELON LE BESOIN.
- Page 16 – Utiliser uniquement des pièces de rechange d’origine.; Figure 15. Réglage de la pression de la pompe
- Page 17 – PROCÉDURE DE REMPLACEMENT DU FUSIBLE; Figure 16. Remplacement du fusible
- Page 18 – GUIDE DE DÉPISTAGE DES PANNES; PROBLÈME
- Page 19 – DIAGRAMME DE CÂBLAGE; CARTE DE CIRCUITS IMPRIMES DE LA COMMANDE
- Page 20 – MODÈLE; Consommation de combustible; CARACTÉRISTIQUES
- Page 22 – LISTE DES PIÈCES
- Page 25 – Garantie
- Page 26 – ENREGISTREMENT DE LA GARANTIE; CONSERVEZ CETTE CARTE!
NE LAISSEZ JAMAIS L’APPAREIL DE
CHAUFFAGE ALLUMÉ SANS SURVEILLANCE!
15
1.Pression de pompe incorrecte
2.Filtre à carburant sale
3.Buse sale
4.Lentille de cellule photoélectrique
sale
5.Cellule photoélectrique mal installée
(ne détecte pas la flamme)
6.Mauvaise connexion électrique entre
la cellule photoélectrique et la carte
principale
7.Cellule photoélectrique défectueuse
8.Dispositif de sécurité de température
limite est surchauffé
1.Pas de combustible dans le réservoir
2.Pression de pompe incorrecte
3.Dépôts de carbone sur la bougie
d’allumage et/ou écartement
incorrect
4.Filtre à carburant sale
5.Buse sale
6.Eau dans le réservoir de combustible
7.Mauvaise connexion électrique
entre l’allumeur et la carteprincipale
8.Le fil de l’allumeur n'est pas fixé à
la bougie d’allumage
9.Allumeur défectueux
10.Électro-valve défectueuse
(nes’ouvre pas)
1.Réglage trop bas du thermostat
2.Mauvaise connexion électrique
entre le moteur et la carte principale
1.Panne de capteur
1.Défaillance de l’interrupteur du
thermostat
1.Pas d’alimentation électrique
2.Le fusible est grillé
1.Voir le réglage de la pression de la pompe, page 13
2.Voir Filtre à combustible, page 12
3.Voir Buse, page 10
4.Nettoyer la lentille de la cellule photoélectrique,
page 11
5.Vérifier que le capuchon de la cellule
photoélectrique est logé correctement dans le
support, (voir page 11)
6.Vérifier les composants électriques, voir le
schéma de câblage, page 15
7.Remplacer la cellule photoélectrique, page 11
8.Tourner le commutateur de fonctionnement sur
"OFF" et le laisser refroidir (environ 10 min.).
Puis tournez le commutateur de fonctionnement
à position "ON".
1.Remplir le réservoir avec du kérosène
2.Voir le Réglage de la pression de la pompe,
page 13
3.Voir Bougie d’allumage, page 10
4.Voir Filtre à combustible, page 12
5.Voir Buse, page 10
6.Purger le réservoir de carburant avec du
kérosènepropre, page 9
7.Vérifier les connexions électriques, voir le
schéma de câblage, page 15
8.Fixer le fil de l'allumeur à la bougie
d’allumage. Voir Bougie d’allumage, page 10
9.Remplacer l'allumeur
10.Vérifier les connexions électriques et la
tension de l’électro-valve. Remplacer une
électro-valve défectueuse
1.Tourner le bouton du thermostat à un
réglage plus élevé
2.Vérifier les connexions électriques, voir le
schéma de câblage, page 15
1.Remplacer le capteur, voir le schéma de câblage,
page 15
1.Remplacer le l’interrupteur du thermostat,
voir le schéma de câblage, page 15
1.Vérifier que le cordon d’alimentation et le
cordon prolongateur sont branchés. Vérifier
l'alimentation électrique
2.Remplacer le fusible de sécurité sur écran de
façade.
11. GUIDE DE DÉPISTAGE DES PANNES
PROBLÈME
SOLUTION
CAUSE POSSIBLE
Le radiateur s’allume mais
la carte de circuits imprimés
arrête le radiateur après
quelques instants (le voyant
vacille et l’afficheur de
température ambiante
indique « E1 »)
Le radiateur ne s'allume pas
mais le moteur fonctionne
pendant une courte période
de temps (le voyant
vacille et l’afficheur de
température ambiante
indique « E1 »)
Le ventilateur ne tourne pas lorsque
le radiateur est branché et que
l’interrupteur d’alimentation est à
la position de marche (ON)
(le voyant est allumé ou vacille)
(Le voyant vacille et
l’afficheur de température
ambiante indique « E2 »)
(Le voyant vacille et l’afficheur de
température ambiante indique « E3 »)
Le radiateur ne s’allume pas
(le voyant est éteint)
„Téléchargement du manuel“ signifie que vous devez attendre que le fichier soit complètement chargé avant de pouvoir le lire en ligne. Certains manuels sont très volumineux, et le temps de chargement dépend de la vitesse de votre connexion Internet.
Résumé
MODELO : KFA650DGD CONSOMMATEUR : conservez ce guide pour pouvoir vous y reporter ultérieurement. Questions, problèmes, pièces manquantes? Avant de revenir chez le détaillant, contactez le service à la clientèle par téléphone en composant le 1-877-447-4768 du lundi au vendredi de 8 h 30 à 16 h 30, h...
1 DANGER: L’UTILISATION NON APPROPRIÉE DE CET APPAREIL DE CHAUFFAGE PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES PAR SUITE DE BRÛLURES, D’UN FEU, D’UNE EXPLOSION OU D’UN CHOC ÉLECTRIQUE ET/OU D’UN EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE. AVERTISSEMENTS: 1. RISQUE DE POLLUTION DE L’AIR INTÉR...
2 Figure 1. MODÈLE KFA650DGD NE LAISSEZ JAMAIS L’APPAREIL DE CHAUFFAGE ALLUMÉ SANS SURVEILLANCE! TABLE DES MATIÈRES DU GUIDE D’UTILISATION 1 2 2 3 4 5 5 6 8 9 5 1 . 1 1 6 1 . 2 1 7 1 . 3 1 8 1 . 4 1 9 1 . 5 1 Protection de ventilateur Cordon d’alimentation Boulon de vidange Sortier d’air chaud Jauge...
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