• Remplacer le fusible ou réinitialiser - Industrial Air C151I - Manuel d'utilisation - Page 22

Industrial Air C151I

Table des matières:

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64- FR

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTION

La soupape de

retour s'ouvre.

La pression du réservoir

excède la pression normale

de fonctionnement.

Remplacer le manostat.

Remplacer le manostat

Manostat est bloqué.

Le moteur ne

fonctionne pas.

La pression du réservoir

dépasse la limite préréglée

du manostat.

ELe moteur démarrera automatiquement

lorsque la pression du réservoir chute sous

la pression d'enclenchement du réservoir.

S’assurer que l’Interrupteur

de surcharge thermale

n’a pas été déclenché.

Le moteur possède un

coupe-circuit thermique qui

se déclenche au besoin,

pour protéger le moteur des

dommages causés par la

surchauffe.
Fusible grillé ou disjoncteur

déclenché.

Pour réinitialiser le protecteur de surchauffe

du moteur, enfoncer le bouton à bascule

de l’interrupteur d’alimentation en position

fermée (OFF) et débrancher l’unité de la

prise de courant électrique. Laisser au

protecteur de surchauffe du moteur le

temps de refroidir pendant 10 minutes

(minimum) et de se réinitialiser. Par la suite,

l’unité peut être rebranchée et redémarrée.

• Remplacer le fusible ou réinitialiser

le disjoncteur à un niveau plus

puissant que celui spécifié sur

votre circuit de déviation.

• Vérifier le fusible ; le type T «

Fusetron » est acceptable.

• Vérifier la faible tension et le

calibre de la rallonge.

• Débrancher les autres appareils

du circuit. Faire fonctionner le

compresseur sur un circuit réservé.

LLe clapet de non-retour est

bloqué en position ouverte.

Retirer et nettoyer ou remplacer.

Calibre incorrect des fils

du cordon électrique

ou rallonge de longueur

excessive.

S’assurer d’un calibre de fils adéquat et

d’une rallonge de longueur appropriée.

Connexions électriques

desserrées.

Communiquer avec un centre de service

autorisé.

Peinture vaporisée sur les

pièces internes du moteu.

Faire vérifier à un centre de service. Ne pas

faire fonctionner le compresseur dans l'aire

de peinture.

Possibilité d’un moteur

défectueux.

Faire vérifier à un centre de service.

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Résumé

Page 4 - GARANTIE LIMITÉE dE dEUX ANS

46- FR TABLE OF CONTENTS Page Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . voir plus bas Symboles de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....

Page 5 - MESURES dE SÉCURITÉ; peut; dIRECTIVES dE SÉCURITÉ IMPORTANTES; • Les étincelles qui provien

47 - FR MESURES dE SÉCURITÉ Ce manuel contient des renseignements importants que vous deviez bien saisir. Cette information porte sur VOTRE SÉCURITÉ et sur la PRÉVENTION DE PROBLÈMES D'ÉQUIPEMENT. Afin de vous aider à identifier cette information, nous avons utilisé les symboles ci­dessous. Veuillez...

Page 6 - dANGER; RISQUE

48- FR • Toute obstruction des ori - fices d'aération du compresseur entraînera une surchauffe dangere- use et risque de causer un incendie. • Ne jamais placer des objets con - tre ou sur le compresseur. • Utiliser le compresseur dans un endroit ouvert, à au moins 30,5 cm (12 po) de tout mur ou obst...

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