Guide de dépannage - Napoleon R365PK-1-AU - Manuel d'utilisation - Page 20

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PDF Texte Table des matières

Table des matières:

• Page 3 – de tout autre endroit fermé.
• Page 4 – GARANTIE DE 15 ANS DE NAPOLÉON; POUR LES MODÈLES ROGUE
• Page 5 – Pratiques sécuritaires d’utilisation
• Page 6 – COUVERCLE FERMÉ; PLA; HAUTEUR; TOUTES LES DIMENSIONS SONTS APPRO
• Page 8 – Information générale; Spécifications pour la bonbonne de propane; Instructions de branchement du gaz
• Page 10 – Test de détection de fuites
• Page 11 – Instruction d’allumage
• Page 12 – Instructions d’opération
• Page 14 – Chaleur infrarouge
• Page 15 – Tableau de cuisson à l’infrarouge
• Page 16 – Nettoyage
• Page 17 – Instructions d’entretien
• Page 20 – Guide de dépannage
• Page 22 – GARDEZ VOTRE REÇU COMME PREUVE D’ACHAT POUR VALIDER VOTRE; Commande de pièces de rechange; Information sur la garantie
• Page 23 – Getting Started; Tools required for assembly (tools not included); Pour commencer; Outils requis pour l’assemblage (outils non inclus)
• Page 24 – WARNING – FIRE HAZARD; Branchement Adéquat Du Boyau; ATTENTION - RISQUE D’INCENDIE

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N415-0574 Sep 10.20

N415-0574 Sep 10.20

Guide de dépannage

Problème

Causes possibles

Solutions

Faible chaleur/petite flamme lorsque le
bouton de contrôle est à « élevé ».

pour le propane - procédure

d’allumage incorrect.

pour le gaz naturel - tuyau

d’alimentation trop petit.

pour les deux sortes de gaz -

mauvais préchauffage.

Assurez-vous que la procédure d’allumage est suivie à la
lettre. Tous les boutons de contrôle du gril doivent être
fermés lorsque vous ouvrez la soupape de la bonbonne.

Tournez la soupape de la bonbonne lentement pour assurer

l’équilibre de la pression. Voir les instructions d’allumage.

La grosseur du tuyau doit être conforme au code
d’installation.
Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de cuve à

« élevé ». pendant 5 à 10 minutes.

Poussées de flamme excessives/chaleur

inégale.

plaques de brûleur mal installées.

Mauvais préchauffage

Accumulation excessive de graisse

et de cendres sur les plaques

de brûleur et dans le tiroir
d’égouttement.

Assurez-vous que les plaques sont installées avec les trous

vers l’avant et les fentes en dessous. Voir les instructions
d’assemblage.

Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de cuve à

« élevé » pendant 5 à 10 minutes.

Nettoyez les plaques de brûleur et le tiroir d’égouttement
régulièrement. Ne tapissez pas le tiroir d’égouttement
avec du papier d’aluminium. Consultez les instructions de
nettoyage.

Les flammes produites par les brûleurs sont

jaunes et vous détectez une odeur de gaz.

Possibilité de toiles d’araignée ou
autres débris, ou d’un mauvais
ajustement des volets d’air.

Retirez le brûleur et nettoyez-le complètement. Consultez
les instructions d’entretien. Ouvrez légèrement les volets
d’air tout en vous conformant aux instructions de réglage
des volets d’air. (ceci doit être effectué par un installateur de
gaz qualifié).

Les flammes se détachent du brûleur,
accompagnées d’une odeur de gaz et
possiblement une difficulté d’allumage.

Mauvais ajustement des volets

d’air.

Fermez légèrement les volets d’air tout en vous conformant
aux instructions de réglage des volets d’air (ceci doit être
effectué par un installateur de gaz qualifié).

Les brûleurs arrière et latéral ne s’allument
pas avec l’allumeur, mais s’allume avec une
allumette.

La pile est déchargée ou installée
incorrectement.

Mauvais contact des fils de
l’électrode et des terminaux.

Les flammes se séparent du

brûleur.

Remplacez la pile par une pile neuve.

Vérifiez que les fils de l’électrode sont solidement enfoncés
sur le terminal du module d’allumage. Vérifiez que les fils de
raccordement du module au bouton d’allumeur (si équipé)
sont solidement enfoncés sur chacun de leur terminal
respectif.
Fermez le volet d’air légèrement - voir le problème

précédent.

Le brûleur principal ne s’allume pas avec
l’allumeur, mais s’allume avec une allumette.

La sortie de l’allumeur Jet-fire

est sale ou obstruée est sale ou
obstrué.

Nettoyez la sortie de l’allumeur Jet-fire avec une brosse à

poils doux.

Le régulateur murmure lorsque l’appareil
fonctionne.

Problème normal par temps chaud. Ceci n’est pas un défaut. Le murmure est causé par une

vibration à l’intérieur du régulateur et n’affecte en rien la
performance et la sécurité du gril à gaz. Les régulateurs
émettant un murmure ne seront pas remplacés.

Les brûleurs ne s’allument pas les uns aux

autres.

Supports de pont d’allumage sales

ou corrodés.

Nettoyez ou remplacez au besoin.

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