diesel no 1, carburant Jet A, mazout no 1; MODE D’EMPLOI - Remington REM-220T-SDR-B - Manuel d'utilisation - Page 7

Table des matières:
- Page 2 – CHAUFFERETTE À AIR FORCÉ SilentDrive
- Page 3 – et de nettoyer la chaufferette SDR.; AVERTISSEMENT; CONSIGNES DE SÉCURITÉ; Specifications; TABLE DES MATIÈRES
- Page 4 – NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS; RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE!; RISQUES DE BRÛLURES, D’INCENDIE ET; RISQUE DE POLLUTION DE L’AIR INTÉRIEUR!; L’EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE
- Page 5 – SPÉCIFICATIONS; Modèles n°; CONTENU DE LA BOÎTE
- Page 6 – DIRECTIVES D’ASSEMBLAGE; CARACTÉRISTIQUES
- Page 7 – diesel no 1, carburant Jet A, mazout no 1; MODE D’EMPLOI
- Page 9 – ENTRETIEN; l’orifice de vidange et visser dans le sens horaire.; IMPORTANT : Ne jamais entreposer le kérosène; Ne jamais faire l’entretien de la chaufferette
- Page 10 – Entretien; REMARQUE : Pour enlever le filtre de l’appareil, le
- Page 11 – SCHÉMA DE CÂBLAGE
- Page 12 – GUIDE DE DÉPANNAGE; Problème
- Page 13 – VUE ÉCLATÉE
- Page 14 – LISTE DES PIÈCES
- Page 15 – GARANTIE LIMITÉE
© 2019, Pinnacle Climate Technologies, Inc.
Manuel de l’utilisateur de la chaufferette à air
forcé à entraînement silencieux
NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS
SURVEILLANCE LORSQU’ELLE BRÛLE OU QU’ELLE EST
BRANCHÉE À UNE SOURCE DE COMBUSTIBLE.
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Remplissage du réservoir de carburant :
Kérosène (K-1)
Pour obtenir une performance optimale, il est fortement
recommandé d’utiliser du kérosène K-1. Le kérosène K-1
a été raffiné pour éliminer pratiquement tout contaminant
comme, par exemple, le souffre qui peut occasionner une
odeur d’œufs pourris durant l’utilisation. L’utilisation de
carburant diesel peut causer une production excessive
de suie. Ne pas utiliser de biodiésel, car ce carburant
endommagera les joints d’étanchéité et les filtres de
la chaufferette.
- Certifié CSA pour utilisation avec kérosène K-1,
diesel nº 1, carburant Jet A, mazout nº 1
N’UTILISER aucun carburant qui n’est pas approuvé
ci-dessus
- NE JAMAIS utiliser des carburants comme de l’essence, du
benzène, de l’alcool, de l’essence sans plomb, du combustible
pour réchaud de camping, du carburant agricole, des diluants
à peinture ou d’autres composés d’huile dans cette
chaufferette. CES COMBUSTIBLES VOLATILES PEUVENT
PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION.
- NE JAMAIS entreposer du kérosène dans un espace habitable.
Entreposer le kérosène dans un endroit bien ventilé, en dehors
d’un espace habitable.
- NE JAMAIS entreposer du kérosène sous les rayons directs
du soleil ou à proximité d’une source de chaleur.
- NE JAMAIS utiliser du kérosène entreposé la saison
précédente pour la saison suivante. Le kérosène se détériore
avec le temps. LE VIEUX KÉROSÈNE NE BRÛLE PAS
CORRECTEMENT DANS CETTE CHAUFFERETTE.
REMARQUE : Le kérosène doit uniquement être conservé
dans un contenant bleu clairement libellé « Kérosène ».
Ne jamais entreposer du kérosène dans un bidon rouge.
Le rouge est associé à l’essence.
AVERTISSEMENT
NE PAS UTILISER D’ESSENCE NI DE PRODUIT
DE RINÇAGE DE CARTERS D’HUILE.
DANGER
NE JAMAIS
REMPLIR LE
RÉSERVOIR SI LA
CHAUFFERETTE EST CHAUDE OU EN MARCHE.
CELA POURRAIT DÉCLENCHER UN INCENDIE
OU UNE EXPLOSION.
ATTENTION
NE JAMAIS
REMPLIR LE
RÉSERVOIR À
L’INTÉRIEUR. TOUJOURS REMPLIR LE
RÉSERVOIR À L’EXTÉRIEUR. S’ASSURER QUE LA
CHAUFFERETTE EST SUR UN SOL DE NIVEAU
LORS DU REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT ET NE JAMAIS FAIRE DÉBORDER
LE RÉSERVOIR.
MODE D’EMPLOI
VENTILATION
- Risque de pollution de l’air intérieur et d’empoisonnement au monoxyde de carbone. Ne pas utiliser à l’intérieur. L’usage à
l’intérieur n’est autorisé que pour le chauffage temporaire des bâtiments en cours de construction, de modification ou
de réparation.
- Se reporter aux instructions de sécurité à la page 3 en ce qui concerne l’empoisonnement au monoxyde de carbone.
- TOUJOURS
fournir une ouverture sur de l’air frais d’au moins 2 800 cm² pour chaque sortie de 29 kWh (100 000 BTU/h) de
capacité nominale. Prévoir une ouverture plus importante si plusieurs chaufferettes sont utilisées.
Ouverture minimum requise pour la ventilation
150T-SDR
220T-SDR
3760 cm²
5990 cm²
DANGER
L’EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE
CARBONE PEUT ENTRAÎNER LA MORT!
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Résumé
NUMÉROS DE MODÈLES : REM-150T-SDR-B / REM-220T-SDR-B NOTE AU CLIENT : LIRE ET CONSERVER CE MANUEL POUR CONSULTATION ULTÉRIEURE DANGER AVERTISSEMENT GÉNÉRAL DE DANGER : LIRE ET COMPRENDRE TOUTES LES INSTRUCTIONS DE CE MANUEL AVANT D’ASSEMBLER, DE METTRE EN MARCHE OU D’EFFECTUER DES RÉPARATIONS SUR CE...
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