NOUVELLES TECHNOLOGIES; Interrupteur marche à distance automatique; Pour un manuel complet dans toutes les langues, - Rockford Fosgate M2-750X5 - Manuel d'utilisation - Page 3

13

Contenu

Considérations d'installation

Cette section se concentre sur certaines des considérations du

véhicule pour installer le nouvel ampli. Pré-planifier l'aménagement

du système et les meilleures voies de câblage fera gagner du

temps en installation. Lors de la décision de l'aménagement du

nouveau système, s'assurer que chaque

composant soit facilement accessible

pour effectuer des réglages.

En cas de question sur l'installation de

ce système soi-même, le faire installer

par un technicien qualifié.

Avant l'installation, débrancher la borne négative (-) de la batterie

pour prévenir tout dommage matériel, tout incendie et/ou des

blessures éventuelles.

Avant de commencer toute installation, suivre ces simples règles :

1. Faire attention de lire attentivement et de comprendre les

instructions avant de tenter l'installer l'unité.

2. Pour faciliter l'assemblage, il est conseillé d'acheminer tous les

fils avant de monter l'unité en place.

3. Acheminer tous les câbles RCA près les uns des autres et à l'écart

des fils à haute intensité.

4. Utiliser des connecteurs de haute qualité Rockford Fosgate pour

une installation fiable et pour minimiser la perte de signal ou

d'alimentation.

5. Penser avant de percer ! Faire attention de ne pas couper ni percer

dans les réservoirs à essence, les canalisations de carburant, les

• Porte-fusible et fusible

(Voir spécifications pour

valeur nominative de

fusible)

• Voltmètre/Ohmmètre
• Dénudeuse
• Sertisseuse
• Coupe-fils
• Tournevis cruciforme n° 2
• Clé de borne de batterie

• Perceuse portative avec

embouts assortis

• Connecteurs assortis
• Longueur et jauge

adéquates—Fil

d'alimentation rouge

• Longueur adéquate—Fil

d'allumage à distance

(non nécessaire si

on utilise la fonction

Allumage automatique)

• Longueur et jauge

adéquates—Fil de terre

noir

Installation

• Amplificateur M2 Element

Ready ™Visserie de

montage

• Clé Allen
• Contrôle de niveau à

distance (uniquement

disponible sur les canaux

mono)

• Raccords en tire-bouchon

4 broches Molex

• Tonalités de test

disponibles en

téléchargement sur

https://rftech.custhelp.

com/app/answers/

detail/a_id/1126/ Faites

défiler vers le bas de la

page et téléchargez votre

format préféré.

NOUVELLES TECHNOLOGIES

C.L.E.A.N.

– Calibrated Level Eliminated Audible Noise

(Bruit audible éliminé au niveau calibré) – Permet

une configuration précise d'une entrée et d'une sortie

d'amplificateur SANS le besoin d'autres appareils de mesure.

C.L.E.A.N. ENTRÉE

– Indique le moment où l'entrée dans

l'ampli commence à se déformer en s'allumant en ROUGE.

Comment ça marche – Monter le volume sur l'unité de source

jusqu'à ce que le voyant s'allume en ROUGE puis diminuer le

volume jusqu'à ce que le voyant s'éteigne. Ceci est le niveau

maximum auquel l'unité de source doit être montée pour

fournir un signal exempt de distorsion dans l'ampli.

C.L.E.A.N. SORTIE

– Indique le moment où la sortie de

l'ampli commence à se déformer en s'allumant en ROUGE.

Comment ça marche – La configuration doit être effectuée

au niveau maximum de l'unité de source déterminé par le

C.L.E.A.N. Voyant ENTRÉE.

Remonter le GAIN jusqu'à ce que le voyant s'allume en

ROUGE puis diminuer le GAIN jusqu'à ce que le voyant

s'éteigne. Ceci est le niveau maximum auquel le GAIN doit

être monté pour fournir une sortie exempte de distorsion de

l'ampli.

Interrupteur marche à distance automatique

– Utilise la

compensation CC des unités de l'enceinte GAUCHE avant

des unités de source pour allumer et éteindre l'ampli. Mettre

l'interrupteur en position OFF requiert que la connexion à

l'entrée REM soit connectée à un circuit accessoires commuté

de 12 volts utilisant un fusible de 1 A ou la sortie REM d'une

unité principale de marché secondaire.

Remarque : Ceci ne s'applique qu'aux entrées de haut

niveau.

Comment ça marche

– La compensation CC est les 3-6 volts

venant du pôle positif d'enceinte de l'unité de source. Ceci

peut être testé en utilisant un DMM (Digital Multi-Meter/

Multimètre numérique) réglé sur la tension CC en connectant

le pôle positif du compteur au pôle d'enceinte positif

GAUCHE avant et en connectant le pôle négatif à la terre de

châssis et en allumant l'unité de source.

Pour un manuel complet dans toutes les langues,

allez à

https://rockfordfosgate.com/products/selector/

car-amplifiers/