DÉPANNAGE; PROBLÈME - Ryobi RY253SS - Manuel d'utilisation - Page 16

Table des matières:
- Page 2 – Curved Shaft; See this fold-out section for all the figures; Voir que cette section d’encart pour toutes les
- Page 5 – RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES; LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS
- Page 6 – RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES
- Page 7 – SYMBOLES
- Page 8 – CARACTÉRISTIQUES
- Page 9 – ASSEMBLAGE
- Page 10 – CARBURANTS À BASE D’ÉTHANOL; UTILISATION
- Page 11 – UTILISATION DU TAILLE-BORDURES; DÉMARRAGE ET ARRÊT
- Page 12 – CONSEILS DE COUPE; AVANCE DE LA LIGNE DE COUPE (TÊTE À; LAME DE SECTIONNEMENT DE LIGNE DE
- Page 13 – ENTRETIEN GÉNÉRAL; ENTRETIEN; REMPLACEMENT DE LIGNE
- Page 15 – REMISAGE LE PRODUIT; CE PRODUIT A ÉTÉ ÉQUIPÉ EN USINE D’UN CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
- Page 16 – DÉPANNAGE; PROBLÈME
- Page 18 – OPERATOR’S MANUAL; MANUEL D’UTILISATION / MANUAL DEL OPERADOR; -CYCLE STRING TRIMMERS; TAILLE-BORDURES À LIGNE 2 TEMPS DE 25 CC; TECHTRONIC INDUSTRIES POWER EQUIPMENT
13 — Français
DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas
Pas d’étincelle
Pas de carburant
Moteur noyé
Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l’écartement
de l’électrode. Voir
Remplacement de la bougie
plus
haut dans ce manuel.
Actionner la poire d’amorçage jusqu’à ce qu’elle
soit remplie de carburant. Si elle ne se remplit
pa s, l e systè me d’ali me nt ati on e n c a r bur ant
e st obstr ué. Cont acter un centre qualif ié de
réparations. Si la poire se remplit, il se peut que le
moteur soit noyé, passer au paragraphe suivant.
Mettre le volet de départ en position d’étranglement
FULL CHOKE
(démarrage). Maintenir la gâchette
enfoncée et tirer sur le poignée du lanceur et corde
jusqu’à ce que le moteur démarre.
NOTE
: Selon l’importance du noyage, plusieurs
tractions du cordon peuvent s’avérer nécessaires.
Le moteur ne parvient pas au
régime maximum et dégage
trop de fumée
Vérifier le mélange
lubrifiant / carburant
Filtre à air écran
encrassé
Écran pare-étincelles encrassé
Bougie encrassée
Utiliser un mélange de carburant et de lubrifiant
2 temps correct et frais. (50:1).
Nettoyer le filtre à air écran. Voir la section
Nettoyage
du filtre à air écran
, plus haut dans ce manuel.
Contacter un centre qualifié de réparations.
Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l’écartement
de l’électrode. Voir
Remplacement de la bougie
plus
haut dans ce manuel.
Le moteur démarre, tourne et
accélère correctement, mais
ne tient pas le ralenti
La vis de ralenti du carburateur doit
être réglée
Tourner la vis de ralenti vers la droite, pour augmenter
le régime de ralenti.
Voir la figure 17.
La ligne n’avance pas
Ligne soudée sur elle-même.
Pas assez de ligne sur la bobine
Ligne trop courte
Ligne emmêlée sur la bobine
Régime moteur insuffisant.
Lubrifier avec un produit au silicone.
Installer une nouvelle ligne. Consulter la section du
présent manuel qui traite du remplacement du fil.
Tirer les lignes en appuyant sur la bobine et en la
relâchant alternativement.
Retirer la ligne de la bobine et la réenrouler.
Consulter la section du présent manuel qui traite du
remplacement du fil.
Faire avancer la ligne, le moteur tournant à plein
régime.
L a r e te n u e d e b o b i n e e s t
difficile à tourner
Filetage des vis encrassé ou endommagé Nettoyer les filetages et les graisser – Si cela ne
donne aucune amélioration, remplacer la retenue
de bobine.
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Résumé
ii Fig. 1 A - REEL-EASY ™ tap advance string head (avance de la ligne de coupe à tapant REEL-EASY ™ , sistema de avance de hilo por golpe REEL-EASY ™ ) B - Drive shaft housing (tube de l’arbre moteur, alojamiento del eje de impulsión) C - Coupler (coupleur, acoplador) D - Front handle (poignée avan...
2 — Français RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES AVERTISSEMENT : LIRE ET VEILLER À BIEN COMPRENDRE TOUTES LES INSTRUCTIONS. Le non respect des instructions ci-dessous peut entraîner un choc électrique, un incendie et / ou des blessures graves. LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS Pour travailler en toute sécur...
3 — Français RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES Inspecter l’outil avant chaque utilisation. Remplacer les pièces endommagées. S’assurer que toutes les pièces de boulonnerie sont en place et bien serrées. S’assurer de l’absence de fuites de carburant. Si la tête de coupe est fendue, brisée ou e...
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