chap. 2. Respecter scrupuleusement ces indications; Déballage; Par démarrage à froid, on fait référence - Stiga Twinclip 950 V 294513048/ST1 - Manuel d'utilisation - Page 18

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PDF Texte Table des matières

Table des matières:

• Page 14 – server pour toute consultation future.; SOMMAIRE; COMMENT CONSULTER LE MANUEL; ajoute des
• Page 15 – NORMES DE SÉCURITÉ; Se familiariser avec les commandes et avec la; OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES
• Page 17 – Usage prévu; L'usage impropre de la machine; ÉTIQUETTE D’IDENTIFICATION
• Page 18 – chap. 2. Respecter scrupuleusement ces indications; Déballage; Par démarrage à froid, on fait référence
• Page 19 – LEVIER FREIN MOTEUR / ORGANE DE COUPE; Exécuter cette opération quand l'organe de; Avant chaque utilisation
• Page 20 – CONTRÔLES DE SÉCURITÉ; Toujours effectuer les contrôles de sécurité avant
• Page 22 – Après avoir arrêté la machine, il faut attendre; Toujours arrêter la machine:; est inutilisée ou sans surveillance :; ENTRETIEN PÉRIODIQUE
• Page 23 – tenant un indicateur de niveau de carburant. Ne pas; Éviter de verser l’essence sur les pièces; REMARQUE
• Page 25 – MANUTENTION ET TRANSPORT; Ne pas transporter à la verticale les machines; ASSISTANCE ET RÉPARATIONS

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FR - 5

E.

Déflecteur d’éjection arrière (si prévu) :

 il 

sert d’une part à éjecter vers l’arrière l’herbe 

sur le terrain et, d’autre part, il constitue un 

élément de sécurité puisqu’il empêche aux 

objets éventuellement ramassés par l’organe 

de coupe d’être éjectés loin de la machine.

F.

Protection d’éjection latérale (si prévue) :

 il 

s'agit d'une protection de sécurité et elle empêche 

aux objets éventuellement ramassés par l'organe 

de coupe d'être éjectés loin de la machine.

G.

Déflecteur d’éjection latérale (si prévu) :

 il 

sert d’une part à éjecter latéralement l’herbe 

sur le terrain et d’autre part, il constitue un 

élément de sécurité puisqu’il empêche aux 

objets éventuellement ramassés par l’organe 

de coupe d’être éjectés loin de la machine.

H.

Sac de ramassage :

 il sert d'une part à ramasser 

l'herbe tondue et d’autre part, il constitue un 

élément de sécurité puisqu'il empêche aux 

objets éventuellement pris par l'organe de 

coupe d'être éjectés loin de la machine.

I.

Guidon :

 il s'agit du poste de travail de l'opérateur. 

Grâce à sa longueur, l'opérateur maintient 

toujours la distance de sécurité par rapport à 

l'organe de coupe rotatif pendant le travail.

J.

Levier frein moteur / organe de coupe

:

 iI s’agit du levier qui permet de démarrer/

arrêter le moteur et qui active/désactive 

simultanément l’organe de coupe.

K.

Levier embrayage traction :

 il s'agit du 

levier qui embraie la traction sur les roues 

et permet l'avancement de la machine.

4. MONTAGE

Les normes de sécurité à suivre sont décrites au

chap. 2. Respecter scrupuleusement ces indications

pour ne pas s'exposer à de graves risques ou dangers.

Pour des raisons de stockage et de transport, 

certains éléments de la machine ne sont 

pas assemblés directement en usine mais 

doivent être montés après déballage. Pour leur 

montage, suivre les consignes suivantes.

Le déballage de la machine et l'achèvement du

montage doivent être effectués sur une surface plane

et solide, avec un espace suffisant pour la manutention

de la machine et des emballages, en utilisant toujours

les outils appropriés. Ne pas utiliser la machine avant

d'avoir terminé les opérations indiquées à la section

« MONTAGE ».

4.1 COMPOSANTS POUR LE MONTAGE

L'emballage contient les composants pour le montage.

4.1.1

Déballage

1.

Ouvrir l'emballage avec attention en veillant 

à ne pas perdre de composants.

2.

Consulter la documentation inclue dans la 

boîte, y compris le présent mode d’emploi.

3.

Extraire de la boîte tous les éléments 

qui ne sont pas montés.

4.

Extraire la machine de la boîte.

5.

Éliminer la boîte et les emballages en 

respectant les réglementations locales.

4.2 MONTAGE DU SAC

Le sac est fourni déjà assemblé.

S’assurer que les éléments sont correctement 

assemblés (Fig.3.A) (Type « I » - « II »).

4.3 MONTAGE DU GUIDON

Ouvrir lentement le guidon en position de travail (Fig.4.A).

Introduire le câble de démarrage dans les spirales 

inférieure et supérieure et serrer l’écrou (Fig.4.B).

5. COMMANDES DE CONTRÔLE

5.1 POIGNÉE DE DÉMARRAGE MANUEL

Elle permet le démarrage manuel du moteur (Fig.5.A).

5.2 COMMANDE DE DÉMARRAGE

ÉLECTRIQUE À BOUTON

Elle permet le démarrage électrique 

du moteur (Fig.5.B).

5.3 COMMANDE DE L'ACCÉLÉRATEUR

Elle règle le nombre de tours du moteur (Fig.6.A).
Les positions, indiquées sur la plaque, indiquent :

1.

Plein régime.

 À toujours utiliser pendant 

le fonctionnement de la machine.

2. Ralenti.

 À utiliser lorsque le moteur 

est suffisamment chaud pendant 

les phases de stationnement.

3.

Le choke est activité.

 On l’utilise 

pour allumer le moteur à froid.

REMARQUE

Par démarrage à froid, on fait référence

à un démarrage se produisant au moins 5 minutes

après l’arrêt du moteur ou après un plein de carburant.

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