DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR - ALPINA C 46 204518000/11 - Manuel d'utilisation - Page 18

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Table des matières:

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DÉMARRAGE DU MOTEUR

Le démarrage du moteur doit

se faire à une distance d'au moins 3 mètres de l'en-

droit où l'on a effectué le remplissage de carburant.

Avant de démarrer le moteur:
– Disposer la machine en position stable sur le terrain.

– Enlever le protecteur de guide-chaîne.

– Vérifier que le guide-chaîne ne touche ni le terrain ni

d’autres objets.

– Avant de démarrer le moteur, s’assurer que la chaîne

ne touche aucun objet. Vérifier que le frein de la chaîne

est bien activé avant de démarrer la machine.

• Démarrage à froid

Par démarrage à “froid” on en-

tend le démarrage que l’on effectue au moins 5 minutes

après l’arrêt du moteur, ou bien après un plein de car-

burant.

Pour démarrer le moteur (Fig. 8):
1. Vérifier que le frein de chaîne est mis (le protecteur

de la main tenant la poignée avant est poussé en

avant).

2. Pousser l’interrupteur (1) dans la position «START».

3. Actionner le starter, en tirant à fond le pommeau (2).

4. Presser le poussoir du dispositif d’amorçage (pri-

mer) (3) 3-4 fois pour faciliter la mise en fonctionne-

ment du carburateur.

5. Tenir fortement la machine sur le terrain, avec une

main sur la poignée et un pied inséré dans la poignée

arrière, pour ne pas perdre le contrôle pendant le

démarrage (Fig. 9).

Si l’on ne tient pas ferme-

ment la machine, la poussée du moteur pourrait

faire perdre l’équilibre à l’opérateur, ou bien proje-

ter le guide-chaîne contre un obstacle ou vers l’o-

pérateur lui-même.

6. Tirer lentement le lanceur de 10 – 15 cm, jusqu’à ce

qu’on sente une certaine résistance, et puis tirer ré-

solument plusieurs fois jusqu’à ce qu’on entende les

premiers éclatements.

Ne jamais enrouler la corde

de démarrage autour de la main.

ATTENTION!

REMARQUE

ATTENTION!

Ne jamais démarrer la scie à

chaîne en la faisant tomber, en la tenant par la

corde de démarrage. Cette méthode est extrême-

ment dangereuse, car on perd complètement le

contrôle de la machine et de la chaîne.

Pour éviter des cassures, ne

pas tirer le câble sur toute sa longueur, et ne pas le fai-

re frotter le long du bord du trou de passage du câble; re-

lâcher graduellement le lanceur, en évitant de le faire ren-

trer de façon incontrôlée.

7. Faire rentrer le pommeau du starter jusqu’à en-

viron la moitié de sa course.

8. Tirer à nouveau le lanceur, jusqu’à ce qu’on obtienne

l’allumage régulier du moteur.

Si l’on actionne trop de fois la

poignée du câble de démarrage (lanceur) alors que le

starter est inséré, le moteur peut se noyer, ce qui rendra

le démarrage plus difficile. En cas de noyage du moteur,

il faut démonter la bougie et tirer doucement la poignée

du câble de démarrage, pour éliminer l’excès de carbu-

rant; puis essuyer les électrodes de la bougie, et la re-

monter sur le moteur.

9. Dès que le moteur est lancé, actionner brièvement

l’accélérateur pour déconnecter le starter et remettre

le moteur au minimum.

Eviter de laisser le moteur tour-

ner à plein régime avec le frein de chaîne mis; cela pour-

rait provoquer la surchauffe de l’embrayage et endom-

mager ce dernier.

10. Tirer la protection avant de la main vers la poignée

avant pour relâcher le frein.

Laisser tourner le moteur au régime minimum pen-

dant au moins 1 minute avant d’utiliser la machine.

• Démarrage à chaud

Pour le démarrage à chaud (tout de suite après l’arrêt du

moteur), suivre les points 1 - 2 - 5 - 6 - 9 - 10 de la pro-

cédure précédente.

UTILISATION DU MOTEUR (Fig. 10)

Il faut toujours débrayer le frein

de chaîne, en tirant le levier vers l’opérateur, avant d’ac-

tionner l’accélérateur.

DANGER!

IMPORTANT

REMARQUE

IMPORTANT

DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR

6. DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR

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Résumé

Page 9 - PRÉSENTATION

FR PRÉSENTATION 1 Cher Client,Nous tenons avant tout à vous remercier de la préférence que vous avez accordée à nos produits, et nous souhai- tons que votre machine vous réserve de grandes satisfactions et réponde pleinement à vos attentes. Ce manuel a été rédigé dans le but de vous permettre de bie...

Page 10 - IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES; PIÈCES PRINCIPALES

FR 2 IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES 1. IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES PIÈCES PRINCIPALES 1. Ensemble moteur 2. Griffe d’abattage 3. Protecteur de la main tenant la poignée avant 4. Poignée avant 5. Poignée arrière 6. Enrouleur de chaîne 7. Guide-chaîne 8. Chaîne 9. Protecteur de guide-...

Page 11 - SYMBOLES

FR SYMBOLES 3 1) Attention! Danger. Cette machine, si elle n’est pas uti- lisée correctement, peut être dangereuse pour vous- même et pour les autres. 2) Danger de rebond (kickback)! Le rebond provoque la projection brusque et sans contrôle de la scie à chaîne vers l’opérateur. Travailler toujours d...