ASSEMBLAGE; ASSEMBLAGE DU PR; UNIQUEMENT POUR LES MODÈLES R45K & R75K; Wheel; POUR LES MODÈLES AVE - HeatFast HF75K - Manuel d'utilisation - Page 11

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-

A VER

TISSEMENT : Ne laissez jamais ce radiateur sans surv

eillance lorsqu'il fonctionne.

T oujours débr

ancher ce radiateur lorsque v

ous ne l'utilisez pas.

PRÉPARA

TION POUR DÉMARRER

VO

TRE RADIATEUR

Inspect

ez visuellemen

t le

radia

teur

pour

dé

tect

er la

présenc

e év

entuelle

de

dommages.

Si v

ous dé

tect

ez la

présenc

e de

dommages,

n'utilisez

-pas le

radia

teur

.

V euillez

appeler P

ow

erFast

Product

Group

au (423)

837-5155 pour

demander

de

l'aide.

V euillez

lire,

compr

endre

et suivr

e tout

es ces

consignes

avan

t d'

assembler,

d'utiliser ou d'

effectuer

l'en

tretien de c

e radia

teur

.

ALIMENTER LE RADIATEUR

Assurez

-vous

que la

radia

teur

est

à niv

eau. Enle

vez

le bouchon

du réserv

oir e

t remplissez

le réserv

oir à

carburan

t de

kér

osène pr

opre

pour gar

antir

la

performanc

e

optimale

de ce

radia

teur

. C

e radia

teur

a

été

agréé

en usine

pour une

utilisation

avec

JP8/Je

t A,

du maz

out #1

et #2

et du

diesel #1

et #2.

Le

diesel ne

brûle pas

aussi pr

opremen

t que

le kér

osène 1-K,

et v

ous de

vrez

prendr

e soin

d’offrir

une

ven

tilation

d’air

fr

ais appr

opriée afin

d’ac

commoder

l’e

xpulsion des

con

taminants

supplémentair

es qui

pourraien

t ê

tre

produits

lors

de l'utilisa

tion du

radia

teur

. P

ar t

emps e

xtrêmemen

t fr

oid, il

est rec

ommandé d'utiliser

un

stabilisateur

de

carburan

t formulé

pour é

vacuer

la

condensa

tion et

évit

er que

le carbur

ant ne

se gèle

lorsqu'il

est ajout

é au

réserv

oir à

carburan

t. N

e pas

trop

remplir

le

réserv

oir

de carburan

t. Replac

ez le bouchon du réserv

oir apr

ès le ravitaillemen

t du réserv

oir de carbur

ant.

•

N’emmagasinez

JAMAIS du k

érosène dans un espac

e habitable. Le k

érosène doit ê

tre emmagasiné dans un endr

oit bien ven

tilé hors des espac

es habitables.

•

N’emmagasinez

JAMAIS du k

érosène dir

ectemen

t au soleil ou près d’une sour

ce de chaleur

.

•

N’utilisez JAMAIS du k

érosène qui a é

té emmagasiné une saison pr

écéden

te pour

êtr

e utilisé duran

t la saison présen

te. L

e kér

osène se détérior

e au fil du

temps. DU

VIEUX KÉROSÈNE NE BRÛLERA

PAS DE MANIÈRE

APPROPRIÉE D

ANS CE RADIA TEUR.

•

Utilisez du k

érosène 1-K a

vec c

e radia

teur

Carburan

t no. 1 (l’huile est un substitut adéquat).

AVER

TISSEMENT

:

•

NE PAS DÉMARRER LE RADIA

TEUR LORSQUE CEL

UI-CI EST CHA

UD.

•

NE PAS DÉMARRER LE RADIA

TEUR LORSQUE

TROP

DE CARBURANT

S'EST A

CCUMULÉ D

ANS LA CHAMBRE.

•

N'EST P

AS DESTINÉ À UNE UTILIS

A TION

AVE

C UN RÉSERVOIR

À

CARBURANT EXTERNE.

•

NE REMPLISSEZ JAMAIS LE RÉSER

VOIR DE CARBURANT

DANS UN

ESPACE HABIT

ABLE.

•

N'UTILISEZ PAS D'ESSENCE OU D'HUILE

À VID

ANGE POUR CARTER,

DE NAPHTE OU DE CARBURANTS

VOLA

TILS.

•

REMPLISSEZ TOU

JOURS LE RÉSERVOIR

À CARBURANT

À

L 'EXTÉRIEUR DES ESP

ACES HABIT

ABLES.

AVIS :

Le

premier

allumag

e de

votr

e radia

teur

doit

êtr

e fait

à L’EXTÉRIEUR.

Ce

premier

allumag

e perme

ttrait

aux huiles

et autr

es lubrifian

ts utilisées

duran

t le

proc

essus

de fabrica

tion d’êtr

e brûlés à l’ext

érieur.

AVER

TISSEMENT

: RISQUE D'EMPOISONNEMENT

AU MONO

XYDE DE CARBONE

•

Utilisez c

e radia

teur

uniquement dans des endr

oits bien ven

tilés! Offr

ez

au moins une ouvertur

e de trois pieds carr

és (2 800 cm2) d'air

ext

érieur

pour chaque mesur

e de 45 000 BTU

/heure du taux de c

ombustion du

radia

teur

.

•

Des signes pr

écoc

es d’empoisonnemen

t au monoxy

de de carbone

ressemblen

t à des symp

tômes typiques de la grippe, c

omme des maux

de têt

e, des étour

dissements ou de la nausée. S

i vous épr

ouvez c

es

symp

tômes,

votr

e radia

teur

pourrait mal f

onctionner.

•

Sort

ez immédiatemen

t à l'air

frais! F

aites

vérifier

vo

tre r

adiateur

.

•

Certaines per

sonnes peuven

t êtr

e davan

tage a

ffect

ées par le mono

xyde

de carbone. Ces per

sonnes incluent les f

emmes encein

tes, les per

sonnes

avec des pr

oblèmes cardiaques ou pulmonair

es, les personnes souffr

ant

d'anémie ou c

elles étan

t sous influenc

e d’alc

ool, ou se trouv

ant à haut

e

altitude.

•

Ne jamais utiliser

ce r

adiateur

dans les chambres à c

oucher.

•

Les g

ens souffran

t de problèmes r

espirat

oires doiv

ent c

onsulter

un

médecin avan

t d’utiliser c

e radia

teur

.

BRANCHER À LA

SOURCE D'

ALIMENT ATION

Apr

ès av

oir remplir

le

réserv

oir à

carburan

t de

combustible

homologué,

branchez

la prise

à une

rallong

e mise

à la

terr

e à

3 vole

ts corr

ectemen

t calibr

ée pour

ce

tte

application.

Exigenc

es de longueur de la r

allonge :

•

6 à 10 pieds (1,8 à 3 mètr

es); utilisez un c

onducteur

18 AW

G.

•

11 à 100 pieds (3,4 à 30,53 mètr

es); utilisez un c

onducteur

16 AW

G.

•

101 à 200 pieds (30,8 à 61 mètr

es); utilisez un c

onducteur

14 AW

G.

-6

-

A VER

TISSEMENT : Ne laissez jamais ce radiateur sans surv

eillance lorsqu'il fonctionne.

T oujours débr

ancher ce radiateur lorsque v

ous ne l'utilisez pas.

OUTILS REQUIS

Pour

fixer

le prot

ecteur

:

1.

Enle

vez les

vis de l'en

veloppe supérieur

e et me

ttez

-les de côt

é.

2.

Alignez les orific

es du prot

ecteur

aux orifices situés dans l'

enveloppe supérieur

e, tel qu'illustr

é.

3.

Fix

ez le prot

ecteur

à l'en

veloppe supérieur

e en inséran

t puis resserr

ant les

vis.

Pour

fixer

l'inter

cep

teur

:

1.

Enle

vez les

vis de l'en

veloppe in

férieur

e et me

ttez

-les de côt

é.

2.

Alignez les orific

es de l’inter

cep

teur

aux orifices situés dans l'

enveloppe in

férieur

e, tel qu'illustr

é.

3.

Fix

ez l'inter

cep

teur

à l'en

veloppe in

férieur

e en inséran

t puis resserr

ant les

vis.

ASSEMBLAGE

ASSEMBLAGE DU PR

OTE

CTEUR (RÉSERVÉ UNIQUEMENT

AU CANAD

A)

UNIQUEMENT POUR LES MODÈLES R45K & R75K

1.

Alignez les tr

ous du boitier supérieur

avec les tr

ous de support dans la poignée, comme indiqué.

2.

Fix

ez la poignée dans les trous.

Vis

Poignée

Interception

Protecteur

Interception

Protecteur

Poignée

Entrée

d'air

Bride du

réservoir

à carburant

Essieu

Châssis de

support

de la roue

Bouton rotatif

du thermostat

Wheel

Installa

tion de la poignée R45K / R75K

Modèles R125K / R175K / R215K

POUR LES MODÈLES AVE

C ROUES

Ces

modèles son

t livr

és comple

ts av

ec des

roues

et

des poignées.

Les

roues,

les poignées

et

le

matériel

de mon

tage

sont

situés dans

le cart

on

d’expédition.

1.

Sécuriser

le

support

d’essieu

au cadr

e de

support de roue.

2.

F ait

es glisser

l’

essieu dans

le support

d’essieu.

3.

Installez

les r

oues sur

l’

essieu, a

vec

la

valv

e tournée

ver

s l’ext

érieur.

4.

Plac

ez les

rondelles

plates

et

l’écr

ou de

fixation aux e

xtrémit

és des essieux.

5.

Serr

er les supports d’

essieu.

6.

Positionnez

le tu

yau

de r

églage

de la

hauteur

pour

aligner

le

trou

comme

indiqué.

7.

Insér

ez et serr

ez le boulon (M8).

Installa

tion de la poignée HF45K / HF75K

Modèles HF125K / HF175K / HF215K

UNIQUEMENT POUR LES MODÈLES HF45K & HF75K