Avant d’utiliser l’outil :; Utilisez toujours des douilles et des rallonges à chocs, - Powermate P024-0252SP - Manuel d'utilisation - Page 4

Powermate P024-0252SP
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9 - FR

MODE D’EMPLOI

INSTALLATION TYPE

Key

Description

Key

Description

Key

Description

Key

Description

A Tuyau flexible d’air

D Huilier sur canalisation

G Raccord rapide

J Raccord femelle

B Filtre sur canalisation

E Tuyau flexible d’air

H Raccord mâle

K Pistolet pulvérisateur

C Raccord en T

F Flexible de raccordement

I

Outil pneumatique

Figure 1

Avant d’utiliser l’outil :

1. Vous devriez, comme pratique courante, vider l’eau

du réservoir et des tuyaux à air comprimé chaque

jour avant de les utiliser (se reporter au guide

d’utilisation du compresseur pour obtenir de plus

amples renseignements).
2. Installez un raccord mâle 1/4 po NPT (non inclus) à

l’orifice d’admission d’air de l’outil (voir Figure 2).

Remarque : Enveloppez toutes les extrémités

filetées à l’aide de ruban d’étanchéité en téflon.

3. Démarrez le compresseur d’air et laissez monter la

pression.
4. Réglez le régulateur du compresseur d’air ou du

tuyau d’alimentation à 620 kPa (90 lb/po²).

5. justez le couple sur la clé d’impact en tournant le

bouton de régulateur de couple dans le sens des

aiguilles d’une montre à l’arrangement désiré de

couple (1 = couple minimum / 3 = couple maximum)

(see Figure 2a) . Réglez le bouton de réglage du

couple à la position 3 (réglage maximum) pour

desserrer les écrous.

REMARQUE : Ne vous servez

pas de la clé à chocs pour régler le couple. Servez-vous tou jours d’une clé

dynamométrique pour régler le couple.

6. Placez la douille à chocs à prise carrée de 1/2 po de votre choix sur l’outil.

Utilisez toujours des douilles et des rallonges à chocs,

conçues pour des clés à chocs. Les douilles d’outil à main se briseront en éclats et

pourraient provoquer des blessures corporelles et/ou des dommages matériels.

7. Branchez l’outil au raccord rapide du tuyau flexible d’air.

REMARQUE : Il est

recommandé d’utiliser un flexible de raccordement à pivot (P012-0079SP - non

inclus) afin d’empêcher le tuyau flexible de s’entortiller ou de se plier et de

prévenir son usage excessif (voir l’élément F de la Figure 1 pour les connexions

recommandées).

8. Choisissez le sens de rotation de l’outil. Faites glisser le commutateur de marche

avant-arrière vers la droite pour serrer ou vers la gauche pour desserrer.
9. Appuyez sur la détente pour faire fonctionner l’outil, puis relâchez-la pour l’arrêter.

Débranchez l’outil de la source d’alimentation en air avant de le lubrifier ou d’en

changer les douilles.

Figure 2

A Á prise caré de 1/2 po

B Détente

C Orifice d’échappement

D Ruban d’étanchéité en Téflon

E Raccord mâle

F Orifice d’admission d’air

G Régulateur de couple
H Commutateur de marchè

avant-arriére

Figure 2a

RISQUE D’EXPLOSION ET/OU DE BLESSURE. N’utilisez jamais d’oxygène, de dioxyde de car-

bone, de gaz combustible ni d’autre gaz en bouteille comme source d’alimentation en air pour

l’outil.

De tels gaz peuvent exploser et causer des blessures corporelles graves.

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Résumé

Page 2 - Remarque : Gardez la serviette à l’écart des pièces; LIGNES DIRECTRICES DE SÉCURITÉ—DÉFINITIONS

7 - FR SÉCURITÉ GÉNÉRALE RISQUE DE SECOUSSE ÉLECTRIQUE, D’INCENDIE ET/OU DE BLESSURE. Gardez l’aire de travail propre et bien éclairée. Les établis encombrés et les endroits sombres augmentent les risques de secousse électrique, d’incendie et de blessure. Placez les chiffons de nettoyage et autres d...

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9 - FR MODE D’EMPLOI INSTALLATION TYPE Key Description Key Description Key Description Key Description A Tuyau flexible d’air D Huilier sur canalisation G Raccord rapide J Raccord femelle B Filtre sur canalisation E Tuyau flexible d’air H Raccord mâle K Pistolet pulvérisateur C Raccord en T F Flexib...

Page 5 - ENTRETIEN PAR L’UTILISATEUR; Lubrification du moteur pneumatique; l’écart des pièces mobiles !; GUIDE DE DÉPANNAGE; SYMPTÔME; Figure 3

10 - FR ENTRETIEN PAR L’UTILISATEUR Lubrification du moteur pneumatique Pour conserver le rendement optimal du moteur pneumatique, il faut le lubrifier à chaque utilisation. Des résidus de poussière, de saleté et d’huile se logeront à l’intérieur de l’outil et en réduiront le rendement. Un huilier ...

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