EN CAS DE PROBLEME INATTENDU - Stiga Twinclip 55 S H BBC 294568038/ST1 - Manuel d'utilisation - Page 13
Table des matières:
- Page 1 – MANUEL DE L’UTILISATEUR; MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES; ANÇ
- Page 3 – CONTROLES AVANT L’UTILISATION; Vérifier l’état général du moteur
- Page 4 – UTILISATION; INFORMATIONS DE SECURITE
- Page 5 – REGLAGE DU REGIME MOTEUR
- Page 6 – ARRET DU MOTEUR
- Page 7 – ENTRETIEN DU MOTEUR
- Page 8 – PLEIN DE CARBURANT
- Page 9 – Renouvellement d’huile
- Page 10 – BOUGIE
- Page 11 – CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES; Garantie limitée du distributeur
- Page 12 – Huile moteur; CONTROLES AVANT
- Page 13 – EN CAS DE PROBLEME INATTENDU
- Page 14 – Tringlerie de commande à distance; INFORMATIONS TECHNIQUES
- Page 16 – GXV160 (Arbre de prise de force du type N1); Garantie du système antipollution
- Page 17 – Informations de référence rapide
FRANÇAIS
EN CAS DE PROBLEME INATTENDU
LE MOTEUR NE
DEMARRE PAS
Cause possible
Remède
TRANSPORT
Cause possible
Remède
LE MOTEUR
MANQUE DE
PUISSANCE
13
Si le moteur vient de tourner, le laisser se refroidir pendant au moins
15 minutes avant de charger l’équipement commandé par lui sur le
véhicule de transport. Un moteur ou un système d’échappement chaud
peut provoquer des brûlures et enflammer certaines matières.
Garder le moteur à l’horizontale lors du transport pour réduire les risques
de fuites de carburant. Placer le robinet de carburant sur la position OFF
(voir page
).
Vérifier les
positions des
commandes.
Vérifier le
carburant.
Retirer la bougie
et la contrôler.
Porter le moteur
chez un
concessionnaire
Honda agréé ou
consulter le
manuel d’atelier.
Elément(s) filtrant(s)
colmaté(s).
Carburant impropre;
moteur remisé sans
traitement ou
vidange préalable
de l’essence ou
plein effectué avec
une essence
impropre.
Filtre à carburant
obstrué, anomalie
du carburateur,
anomalie
d’allumage,
soupapes grippées,
etc.
Vérifier le filtre à
air.
Vérifier le
carburant.
Porter le moteur
chez un
concessionnaire
Honda agréé ou
consulter le
manuel d’atelier.
Robinet de carburant
sur FERME.
Starter OUVERT.
Interrupteur du
moteur sur ARRET.
Carburant épuisé.
Carburant impropre;
moteur remisé sans
traitement ou
vidange préalable de
l’essence ou plein
effectué avec une
essence impropre.
Bougie défectueuse,
encrassée ou ayant
un écartement des
électrodes incorrect.
Bougie mouillée de
carburant
(moteur noyé).
Filtre à carburant
obstrué, anomalie
du carburateur,
anomalie
d’allumage,
soupapes grippées,
etc.
Placer le levier sur la
position OUVERT.
Placer le levier de
commande sur la
position CHOKE si le
moteur n’est pas chaud.
Placer le levier de
commande sur la
position MAX.
(Types à frein de
volant: levier de frein
de volant sur la
position DESENGAGE.)
Faire le plein de
carburant (p. 8).
Vidanger le réservoir
de carburant et le
carburateur (p. 11).
Faire le plein avec de
l’essence fraîche (p. 8).
Régler l’écartement
des électrodes ou
remplacer la bougie
(p. 10).
Sécher et reposer la
bougie. Mettre le
moteur en marche
avec le levier de
commande sur la
position MAX.
(Types à frein de
volant: levier de frein
de volant sur la
position DESENGAGE.)
Remplacer ou réparer
les pièces défectueuses
si nécessaire.
Nettoyer ou remplacer
le ou les éléments
filtrants (p. 9).
Vidanger le réservoir
de carburant et le
carburateur (p. 11).
Faire le plein avec de
l’essence fraîche (p. 8).
Remplacer ou réparer
les pièces
défectueuses si
nécessaire.
1.
2.
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4.
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Résumé
INTRODUCTION MESSAGES DE SECURITE SOMMAIRE FRANÇAIS MANUEL DE L’UTILISATEUR MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES FR ANÇ A IS GXV160 1 Nous vous remercions d’avoir porté votre choix sur un moteur Honda. Nous désirons vous aider à faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et à l’utiliser en sécur...
FRANÇAIS CONTROLES AVANT L’UTILISATION LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER? Vérifier l’état général du moteur Vérifier le moteur 3 Pour la sécurité et la longévité de l’équipement, il est important de consacrer quelques instants à vérifier l’état du moteur avant l’utilisation. Corriger tout problème...
UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D’UTILISATION Levier de commande DEMARRAGE DU MOTEUR –––––––– OFF – (Types sans FREIN DE VOLANT) ––––––– MIN. – ––––––– MAX. – ––––– CHOKE – FRANÇAIS ARRET MINI STARTER LEVIER DE COMMANDE MARCHE MAXI STARTER LEVIER DE COMMANDE EMBRAYE RELACHE MAXI MARCHE LEVIER DE R...
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