PLEIN DE CARBURANT - Stiga Twinclip 55 S H BBC 294568038/ST1 - Manuel d'utilisation - Page 8

Stiga Twinclip 55 S H BBC 294568038/ST1
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Table des matières:

Téléchargement du manuel

FRANÇAIS

PLEIN DE CARBURANT

Carburant recommandé

HUILE MOTEUR

Huile recommandée

Vérification du niveau d’huile

BOUCHON DE REMPLISSAGE
D’ESSENCE

NIVEAU
MAXIMUM DE
CARBURANT

GOULOT DE DISPOSITIF
DE REMPLISSAGE DE
CARBURANT

LIMITE SUPERIEURE

BOUCHON DE REMPLISSAGE/
JAUGE A HUILE

LIMITE INFERIEURE

TEMPÉRATURE AMBIANTE

8

Essence sans plomb

Indice d’octane pompe d’au moins 86

Indice d’octane recherche d’au moins 91

Indice d’octane pompe d’au moins 86

Etats-Unis

Sauf Etats-Unis

Ce moteur est certifié pour fonctionner sur de l’essence sans plomb ayant

un indice d’octane pompe d’au moins 86 (ou un indice d’octane recherche

d’au moins 91).

Refaire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le

moteur vient de tourner, le laisser d’abord se refroidir. Ne jamais faire le

plein à l’intérieur d’un bâtiment où des vapeurs d’essence pourraient

atteindre des flammes ou des étincelles.

On peut utiliser une essence sans plomb ordinaire ne contenant pas plus

de 10% d’éthanol (E10) ou de 5% de méthanol en volume. Le méthanol doit

contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion. L’utilisation de

carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure à celle

indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou

performances. Elle peut également endommager les pièces métalliques,

en caoutchouc et en plastique du système d’alimentation en carburant. Les

dommages au moteur ou problèmes de performance résultant de

l’utilisation d’un carburant avec des pourcentages d’éthanol ou méthanol

supérieurs à ceux qui sont indiqués ci-dessus ne sont pas couverts par la

garantie.

Ne faire le plein qu’à l’extérieur.

Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur,

étincelles ou flammes à proximité.

L’essence est très inflammable et explosive et l’on peut se

brûler ou se blesser grièvement en faisant le plein.

Le carburant renversé ne fait pas seulement courir des risques d’incendie;

il est également nuisible pour l’environnement. Essuyer immédiatement

tout carburant renversé.

Garder l’essence loin des veilleuses des appareils, barbecues, appareils

électriques, outils électriques, etc.

Faire le plein avec précaution pour éviter de renverser du carburant. Ne

pas remplir le réservoir de carburant complètement. Dans certaines

conditions d’utilisation, il peut être nécessaire de baisser le niveau du

carburant. Après avoir fait le plein, revisser le bouchon de remplissage de

carburant jusqu’au déclic.

Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques.
Veiller à ne pas renverser de carburant lorsqu’on remplit le réservoir. Les
dommages causés par du carburant renversé ne sont pas couverts par la

Garantie limitée du distributeur.

Avec le moteur arrêté et sur une surface horizontale, retirer le bouchon

de remplissage de carburant et vérifier le niveau de carburant. Si le

niveau de carburant est bas, remplir le réservoir.

Faire le plein jusqu’au bas de la limite de niveau de carburant du

réservoir. Ne pas trop remplir. Essuyer tout carburant renversé avant de

mettre le moteur en marche.

L’huile est un facteur déterminant pour la performance et la durée de

service. Utiliser une huile automobile 4 temps détergente.

Utiliser une huile moteur 4 temps

répondant ou dépassant les

prescriptions pour la classification

service API SJ ou ultérieure (ou

équivalente). Toujours vérifier

l’étiquette de service API sur le

bidon d’huile pour s’assurer qu’elle

porte bien la mention SJ ou

ultérieure (ou équivalente).

Une huile SAE 10W-30 est recommandée pour l’utilisation générale. Les

autres viscosités indiquées dans le tableau peuvent être utilisées lorsque la

température moyenne du lieu d’utilisation se trouve dans la plage indiquée.

Vérifier le niveau d’huile du moteur avec le moteur arrêté et à l’horizontale.

Retirer la jauge/bouchon de remplissage d’huile et l’essuyer.

Introduire la jauge/bouchon de remplissage d’huile dans le goulot de

remplissage d’huile comme sur la figure, sans la visser, puis la retirer

pour vérifier le niveau d’huile.

Si le niveau d’huile est proche du repère de limite minimum de la jauge

ou au-dessous, faire l’appoint d’huile recommandée jusqu’au repère de

limite maximum. Ne pas trop remplir.

Visser correctement la jauge/bouchon de remplissage.

L’utilisation du moteur avec un faible niveau d’huile peut provoquer des
dommages au moteur. Les dommages au moteur causés par une
utilisation avec un faible niveau d’huile ne sont pas couverts par la

Garantie limitée du distributeur

.

Essuyer immédiatement tout carburant renversé.

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Résumé

Page 1 - MANUEL DE L’UTILISATEUR; MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES; ANÇ

INTRODUCTION MESSAGES DE SECURITE SOMMAIRE FRANÇAIS MANUEL DE L’UTILISATEUR MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES FR ANÇ A IS GXV160 1 Nous vous remercions d’avoir porté votre choix sur un moteur Honda. Nous désirons vous aider à faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et à l’utiliser en sécur...

Page 3 - CONTROLES AVANT L’UTILISATION; Vérifier l’état général du moteur

FRANÇAIS CONTROLES AVANT L’UTILISATION LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER? Vérifier l’état général du moteur Vérifier le moteur 3 Pour la sécurité et la longévité de l’équipement, il est important de consacrer quelques instants à vérifier l’état du moteur avant l’utilisation. Corriger tout problème...

Page 4 - UTILISATION; INFORMATIONS DE SECURITE

UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D’UTILISATION Levier de commande DEMARRAGE DU MOTEUR –––––––– OFF – (Types sans FREIN DE VOLANT) ––––––– MIN. – ––––––– MAX. – ––––– CHOKE – FRANÇAIS ARRET MINI STARTER LEVIER DE COMMANDE MARCHE MAXI STARTER LEVIER DE COMMANDE EMBRAYE RELACHE MAXI MARCHE LEVIER DE R...

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