Pression de conjonction :; GLOSSAIRE DES TERMES; moteur électrique; VUE D’ENSEMBLE; ÉLÉMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D’AIR - Industrial Air IV5048055 - Manuel d'utilisation - Page 4

Industrial Air IV5048055
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Table des matières:

Téléchargement du manuel

200-2917

15 - FR

200-2917

DIRECTIVES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

ATTENTION:

Vidangez tous les jours l’humidité accumulée dans le réservoir. Pour éviter la corrosion, le réservoir doit être propre et sec.
Tirer sur la bague de la soupape de sûreté du réservoir afin d’assurer que la soupape fonctionne correctement et pour nettoyer la soupape de

toute obstruction possible.
Le compresseur doit être maintenu à une distance de 12 pouces (31 cm) du mur le plus près dans un endroit bien ventilé afin de permettre

une ventilation adéquate pour le refroidissement. Restreindre les ouvertures de ventilation du compresseur pourrait provoquer une surchauffe

qui pourrait causer un incendie. Ne jamais laisser d’objets appuyés sur le compresseur ou sur le dessus de celui-ci.
Si vous transportez le compresseur, fixez-le bien. Avant de le transporter, il faut d’abord dépressuriser le réservoir.
Protégez le tuyau d’air contre les risques d’endommagement et de perforation. Inspectez-le chaque semaine pour déceler toute trace de

faiblesse ou d’usure et remplacez-le au besoin.
Risque de choc électrique ou de blessure – Usage interne exclusivement.

De l’huile peut s’égoutter ou s’échapper des compresseurs lubrifiés à l’huile, ce qui peut provoquer un incendie ou un danger potentiel pour la

respiration. Les fuites d’huile peuvent endommager la peinture, la moquette ou les autres surfaces des véhicules ou des remorques. Toujours

placer le compresseur sur un tapis protecteur lors du transport afin d’éviter d’endommager le véhicule par des fuites. Retirer le compresseur

du véhicule immédiatement lors de l’arrivée à votre destination.
Pour éviter tout endommagement du réservoir et du compresseur sur les modèles fixes, calez le réservoir de façon à ce que la pompe

soit à niveau à ± 3 mm (1/8”) pour distribuer correctement l’huile. Tous les pieds doivent être soutenus et des cales doivent être

placées aux endroits nécessaires avant la fixation au sol. Fixez tous les pieds au sol. Il est également recommandé de placer des tampons

d’amortissement (094-0137) sous les pieds du réservoir.

CFM:

Pieds cubes par minute ; une unité de mesure de débit d’air.

Bar:

Unité de mesure de pression d’air.

Pression de conjonction :

lorsque le moteur est éteint, la pression

du réservoir d’air diminue pendant que vous continuez à utiliser votre

accessoire. Le moteur redémarrera lorsque la pression diminuera

au-delà du niveau de basse pression déterminé en usine. La basse

pression à laquelle le moteur démarre automatiquement est appelée

pression de « conjonction ».

Pression de disjonction :

lorsque le compresseur à air est mis en

marche et qu’il commence à fonctionner, la pression du réservoir

d’air commence à augmenter. Elle s’accumule jusqu’au point de

haute pression déterminé en usine avant que le moteur ne s’éteigne

automatiquement, protégeant ainsi votre réservoir d’air d’atteindre une

pression supérieure à sa capacité. La pression élevée à laquelle le

moteur s’éteint est appelée pression de « disjonction ».

Bien aéré:

Qualifie un endroit où les gaz d’échappement ou les

vapeurs sont remplacés par de l’air frais.

Circuit réservé:

Circuit électrique réservé exclusivement au

compresseur d’air.

GLOSSAIRE DES TERMES

Les éléments de base du compresseur d’air sont le moteur

électrique, la pompe, le manostat et le réservoir.

Le

moteur électrique

(

A

) actionne la pompe.

La

pompe

(

B

) comprime l’air.

Le

réservoir

(

C

) contient l’air comprimé.

Le manocontacteur (

D

) éteint le moteur lorsque le réservoir

atteint la pression de « disjonction » prédéterminée. Tandis que

l’air comprimé est utilisé et que le réservoir diminue jusqu’à la

pression de « conjonction » prédéterminée, le manocontacteur

met en marche le moteur automatiquement et la pompe

recommence à compresser l’air.

VUE D’ENSEMBLE

ÉLÉMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D’AIR

Fig. 1

B

D

C

A

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Résumé

Page 2 - SPÉCIFICATIONS DE L’ALIMENTATION; TABLE DES MATIÈRES

200-2917 13 - FR 200-2917 CONSIGNES DE SÉCURITÉ ..................................... 13-15 GLOSSAIRE DES TERMES ........................................... 15 VUE D’ENSEMBLE .................................................... 15-16 ASSEMBLAGE ..........................................................

Page 3 - produits chimiques comprennent :; DIRECTIVES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

200-2917 14 - FR 200-2917 RISQUE RESPIRATOIRE. Toujours porter un masque recouvrant le visage qui est conforme aux normes MSHA/NIOSH et travailler dans un endroit bien ventilé lors de l’utilisation d’outils générant de la poussière. Certaines poussières provenant du sablage, de l’affilage, du perçag...

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200-2917 15 - FR 200-2917 DIRECTIVES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES ATTENTION: Vidangez tous les jours l’humidité accumulée dans le réservoir. Pour éviter la corrosion, le réservoir doit être propre et sec.Tirer sur la bague de la soupape de sûreté du réservoir afin d’assurer que la soupape fonctionne corr...

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