Branchement de gaz; Raccordement de chariot LP - DCS BE1-48RC-L - Manuel d'utilisation - Page 21

DCS BE1-48RC-L
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Table des matières:

Téléchargement du manuel

16

INSTALLATION

Branchement de gaz

Raccordement de chariot LP

Les grils conçus pour être utilisés avec du gaz de pétrole liquéfié sont munis d'un ensemble tuyau /

régulateur de grande capacité pour le raccordement à une bouteille de GPL standard de 20 lb (type 1).

Le réservoir de GPL n'est pas inclus. Système de gril, est testé d'étanchéité. Ne retirez pas l'ensemble

régulateur / tuyau du gril pendant l'installation du chariot.

Connexion:

Tuyau LP avec un déconnexion rapide et un régulateur de type 1 inclus.

Pression de

fonctionnement:

11,0 po C.E. Remarque: tous les tuyaux et raccords de gaz doivent être conformes à la

norme ANSI Z21.75 / CSA 6.27 relative aux connecteurs pour appareils au gaz et aux maisons usinées.

Pour raccorder l'ensemble régulateur / flexible LP à l'ensemble réservoir / vanne, assurez-vous d'abord

que la vanne principale du réservoir est complètement fermée. Bien que le débit de gaz soit arrêté

lorsque le système Type 1 est déconnecté dans le cadre de sa fonction de sécurité, éteignez toujours

la vanne principale du réservoir de GPL (Figure 08) après chaque utilisation et pendant le transport

du réservoir ou de l'unité. Insérez l'entrée du régulateur dans la valve du réservoir et tournez-la vers le

coupleur noir dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le coupleur se resserre. Ne serrez

pas trop le coupleur. Ouvrez la soupape du réservoir principal et tournez les soupapes de commande

du brûleur de l'unité sur la position «HI» pendant environ 20 secondes pour permettre à l'air du

système de purger. Éteignez les vannes et attendez cinq minutes avant d'essayer d'allumer les brûleurs.

Pour déconnecter le coupleur, assurez-vous d'abord que la valve du réservoir principal est éteinte.

Saisissez le coupleur et tournez dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. L'entrée se

désengagera alors. Retirez l'entrée de l'ouverture de la soupape du réservoir si cela n'a pas déjà été fait

lors du désengagement. Votre station-service LP locale doit être équipée de l'équipement approprié

pour remplir votre réservoir.

Exigences du réservoir de GPL

Un réservoir de GPL bosselé ou rouillé peut être dangereux et doit être vérifié par votre fournisseur

de GPL. Le cylindre utilisé doit avoir un collier pour protéger la valve du cylindre. N'utilisez jamais

un cylindre avec une valve endommagée. Toujours vérifier les fuites après chaque changement

de réservoir de GPL. La bouteille de GPL doit être construite et marquée conformément aux

spécifications des bouteilles de GPL du ministère des Transports des États-Unis (DOT ou CAN /

CSA-B339) et conçue pour être utilisée avec un système de type 1 seulement. Ne remplacez pas

l'ensemble régulateur / flexible par celui fourni avec l'unité ou n'essayez pas d'utiliser un ensemble

régulateur / flexible équipé de type 1 avec un ensemble réservoir / vanne 510 POL standard. La

bouteille doit être munie d'une soupape d'arrêt se terminant par une sortie de soupape de bouteille

d'alimentation en GPL spécifiée, selon le cas, pour la connexion de type 1. Si l'appareil est entreposé

à l'intérieur, la bouteille doit être déconnectée et retirée de l'appareil. Les bouteilles doivent être

entreposées à l'extérieur dans un endroit bien ventilé hors de la portée des enfants.

IMPORTANT!

y

Avant de raccorder le réservoir de GPL au régulateur,

vérifiez que tous les brûleurs du gril, les fumoirs et les

robinets du tournebroche sont en position OFF et que

le couvercle du barbecue est ouvert.

y

Ne placez pas le gril directement sur le sol ou

toute autre surface plane sans support. Cela évitera

d'endommager l'ensemble régulateur / flexible par le

poids du gril.

y

Vérifiez que le tuyau, le régulateur et les connecteurs

ne sont pas endommagés. Recherchez les fissures,

les abrasions, la fragilité, les trous, les bosses et les

entailles.

y

Ne tentez pas d'enlever, de réparer ou de remplacer

le régulateur / le tuyau par vous-même. Cela doit être

fait par un technicien qualifié qualifié seulement.

Bas de l'unité

Coude 45 °

1/2 "femelle

NPT x 3/8"évasement

mâle (installé sur l'unité)

Tuyau de régulateur

LP 11 "W.C.

Type 1 Régulateur

Réservoir

principal

20 lb.

LP

Réservoir

* L'installation doit être

conforme aux codes locaux

ou au code national de gaz

combustible ANSI Z223.1 ou

au code d'installation du

propane CSA-B149.2.

FIG. 08 LP Gaz - Chariot

Si vous avez l'intention d'installer cette grille sur un chariot, vous devez utiliser un kit de

stabilisation de chariot DCS (référence 591604), disponible sur www.dcsappliances.com

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Résumé

Page 6 - TABLE DES MATIÈRES; CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

1 TABLE DES MATIÈRES IMPORTANT! CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS Les modèles présentés dans ce guide de l'utilisateur peuvent ne pas être disponibles sur tous les marchés et peuvent être modifiés à tout moment. Pour les détails actuels sur la disponibilité des modèles et des spécifications dans votre pa...

Page 7 - UN MESSAGE À NOS CLIENTS; nouvel appareil pour des années de cuisson sûre et agréable.

2 UN MESSAGE À NOS CLIENTS Merci d'avoir choisi ce gril DCS Evolution Series. Ce guide d'installation et d'utilisation contient des informations précieuses sur la façon d'installer, d'utiliser et d'entretenir correctement votre nouvel appareil pour des années de cuisson sûre et agréable. S'il vous p...

Page 8 - SÉCURITÉ ET AVERTISSEMENTS

3 SÉCURITÉ ET AVERTISSEMENTS ATTENTION! Risque d'incendie Ne faites pas fonctionner le gril sous une construction combustible non protégée. Utiliser seulement dans des zones bien ventilées. Ne pas utiliser dans les bâtiments, les garages, les hangars, les coursives, les structures couvertes ou d'aut...

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