MODE D’EMPLOI; MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE; VIDANGE D’HUILE; ENTRETIEN - Industrial Air IL1682066.MN - Manuel d'utilisation - Page 7

Table des matières:
- Page 2 – PARTS LIST / LISTE DE PIÈCES / LISTA DE LA PIEZAS; CAPACITORS / CONDENSATEURS / CONDENSADORES
- Page 4 – GLOSSAIRE DES TERMES
- Page 5 – ASSEMBLAGE DU COMPRESSEUR; VUE D’ENSEMBLE; ÉLÉMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D’AIR; ASSEMBLAGE
- Page 6 – REMISE EN MARCHE ET CÂBLAGE DU MOTEUR; INTERRUPTEUR DE REMISE EN MARCHE DU MOTEUR; SPÉCIFICATIONS DE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE; RODAGE DE LA POMPE
- Page 7 – MODE D’EMPLOI; MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE; VIDANGE D’HUILE; ENTRETIEN
- Page 8 – AJUSTEMENT DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT
- Page 9 – POUR REMPLACER OU NETTOYER LE CLAPET DE; Vers la tête; NETTOYAGE DU FILTRES À AIR
- Page 10 – ENTRETIEN PÉRIODIQUE; DÉPANNAGE
- Page 11 – PARTS AND SERVICE
19
200-2900
MODE D’EMPLOI
MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE
1. Vérifier le niveau d’huile de la pompe (voir « Vérifier l’huile » de la
section Maintenance).
2. Placer le manocontacteur en position ARRÊT (C).
3. Fermer le robinet de purge (voir E).
4. Branchez le cordon d’alimentation.
5. Tourner le manocontacteur en position MARCHE(voir D). Le pompe
commence alors à remplir le réservoir avec de l’air. Lorsque la
pression d’air dans le réservoir atteint le niveau préréglé par l’usine,
l’interrupteur de pression arrête le moteur électrique. Lorsque l’air
comprimé est utilisé, le manocontacteur redémarrera le moteur
automatiquement afin d’envoyer davantage d’air comprimé dans le
réservoir.
AVERTISSEMENT:
La pompe et le moteur
électrique produisent des températures élevées.
Pour éviter les brûlures et autres blessures, NE
touchez PAS le compresseur quand il est en marche.
Laissez-le refroidir avant de le manipuler ou
d’effectuer son entretien. Ne laissez jamais les
enfants s’approcher du compresseur.
REMARQUE :
Si l’appareil ne fonctionne pas correctement,
L’ÉTEINDRE IMMÉDIATEMENT et communiquer avec centre de service
qualifié.
6. Si votre compresseur est équipé d’un régulateur de pression, réglez
sa pression pour qu’elle corresponde à la pression de service de
l’outil.
AVERTISSEMENT:
Pour passer d’une pression
élevée à une pression plus basse, tournez le bouton dans
le sens contraire des aiguilles d’une montre au–delà du
réglage de pression désiré, puis tournez–le dans le sens
des aiguilles d’une montre pour atteindre la pression
désirée.
Ne pas dépasser la pression de fonctionnement de
l’outil ou de
l’accessoire utilisé.
ARRÊT
1. Placer le manocontacteur en position ARRÊT (voir C).
2. Débranchez le cordon d’alimentation.
3. Réduisez la pression du réservoir par l’orifice de sortie du tuyau.
Vous pouvez également tirer sur l’anneau de la soupape de
décharge (voir G) et maintenir la soupape en position ouvert pour
libérer la pression du réservoir.
ATTENTION:
L’air et l’humidité qui s’échappent
peuvent projeter des particules risquant de causer des
blessures aux yeux. Portez des lunettes de protection
lorsque vous ouvrez le robinet de purge.
4. Ouvrez le robinet de purge (voir F) pour vidanger l’humidité du
réservoir.
Fig. 6
OUVERT
FERMÉ
F
E
G
AVERTISSEMENT:
Cet appareil se met en
marche automatiquement. Arrêttez TOUJOURS le
compresseur, débranchez-le de la prise de courant et
purgez toute la pression du circuit avant de procéder à
l’entretien du compresseur ou lorsque vous ne l’utilisez
pas. N’utilisez pas l’appareil sans les protections ou le
garde-courroie. Risque de blessures graves en cas de
contact avec les pièces en mouvement !
L’entretien régulier de l’appareil permettra d’assurer un fonc-
tionnement sans problèmes. Votre compresseur d’air électrique est un
appareil de haute qualité ; toutefois, même les machines de haute qualité
nécessitent un entretien périodique.
Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés réqulièrement.
VIDANGE D’HUILE
Vider l’humidité contenue dans le réservoir (pour obtenir les
instructions, voir « Fermeture » dans la section des instructions de
fonctionnement).
AVERTISSEMENT:
De la condensation
s’accumulera dans le réservoir. Afin de prévenir la
corrosion de l’intérieur du réservoir, l’humidité doit être
vidangée à la fin de chaque journée de travail. Porter des
lunettes de protection.
REMARQUE :
Dans les climats froids, purger le réservoir après
chaque utilisation afin de réduire les problèmes de gel d’eau de
condensation.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE
Vérifiez le viseur pour vous assurer que le niveau d’huile de la
pompe est conforme au niveau requis. Le niveau d’huile dans la pompe
doit être situé entre les marques A et B. Ne remplissez pas de manière
excessive ni insuffisante.
REMARQUE:
Utilisez une huile complètement synthétique et sans
détergent pour compresseur d’air.
VIDANGE D’HUILE
Déposez le bouchon (voir C) de l’orifice de vidange d’huile et
vidangez l’huile jusqu’à ce que l’écoulement ralentisse et que l’huile ne
fasse que s’égoutter. Dévisser le bouchon de remplissage de l’huile (E)
et ajouter de l’huile à compresseur (approx. 11.35 oz.) jusqu’à ce que
le niveau se situe entre plein (full) (A) et ajouter (add) (B). Replacer le
bouchon de remplissage de l’huile. Ne remplissez jamais au-dessus du
niveau ou underfill la pompe.
REMARQUE:
Utilisez une huile complètement synthétique et sans
détergent pour compresseur d’air.
ENTRETIEN
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Résumé
11 200-2900 Item Article Artículo Part No N o / P Núm / P Qty Qté Cant Description Descripción Descripción 1 125-0208 1 Beltguard, outer Garant Protector or 1a (Fig. 1) 125-0175 1 Beltguard, outer, wire Garant Protector 2 061-0152 6 Screw, #10-14 X 3/4” Vis Tornillo or 2a (Fig. 1) 103-0205 5 Faste...
16 200-2900 ATTENTION: Vidangez tous les jours l’humidité accumulée dans le réservoir. Pour éviter la corrosion, le réservoir doit être propre et sec.Tirer sur la bague de la soupape de sûreté du réservoir afin d’assurer que la soupape fonctionne correctement et pour nettoyer la soupape de toute obs...
17 200-2900 ASSEMBLAGE DU COMPRESSEUR Ce compresseur a été livré avec de l’huile dans le carter de la pompe. Vérifier l’huile avant d’utiliser le compresseur à air, voir Vérifier l’huile dans la section Maintenance. 1. Sortez le compresseur d’airde sa boîte. Inspectez–le pour vous assurer ...
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