Shindaiwa 62891-94311 - Manuels

Fr ançais S’assurer que la chaîne et le pignon sont réglés de manière appropriée avant d’utiliser l’appareil (consulter les procédures de réglage, page 10). Ne jamais tenter de régler la chaîne pendant que le moteur fonctionne ! Toujours s’assurer que l’accessoire de coupe est correctement installé ...

Fr ançais Toujours entretenir la tronçonneuse à perche P230/P230s conformément aux directives exposées dans le manuel d’utilisation et respecter le programme d’entretien recommandé. Ne jamais modifier ni désactiver les dispositifs de sécurité de la tronçonneuse. Toujours utiliser des pièces et les a...

Fr ançais Caractéristiques techniques nomenclature Tube inférieur Poignée Tube supérieur Guide-chaîne et chaîne Levier d’accélération Réservoir de carburant Ensemble de filtre à air Vis supérieure du couvercle du moteur Assemblage de tête motorisée Bougie Carter renvoi d’angle Réservoir d’huile du g...

Fr ançais Montage de la tête motorisée MIse en GArDe ! Ne pas forcer en insérant le tube de l’axe dans la tête motorisée ! Une con-trainte excessive peut endommager l’axe du tube et l’axe principal. Ajouter de la graisse de type moly EP sur les cannelures, à l’extrémité de l’axe principal. 3. Placer...

Fr ançais 23145 Assemblage les éléments du tube Déposer la tête motorisée/les tubes inférieur et supérieur sur une sur face plane et propre de manière à ce que les deux éléments soient alignés bout à bout. La tête motorisée doit être orientée vers le haut et l’accessoire de coupe doit être positionn...

Fr ançais Assemblage (suite) Retirer les membranes protectrices des extrémités des tubes, et desserrer le bouton de serrage du raccord.Insérer le tube de l’accessoire de coupe détachable dans le raccord en orientant le repère de positionnement vers le haut, jusqu’à ce que le trait soit parfaitement ...

Fr ançais écrou du couvercle de pignon Réglage de la chaîne Placer l’appareil sur une sur face plane et propre. (Pour procéder à un nouveau réglage pendant l’utilisation, arrêter le moteur, puis laisser le guide-chaîne et la chaîne refroidir avant de procéder au réglage.)Desserrer l’écrou du couverc...

Fr ançais Mélange de carburant AVerTIsseMenT ! Réduire les risques d’incendie, de brûlures et de blessures. ARRÊTER le moteur avant de faire le plein. TOUJOURS laisser refroidir le moteur avant de faire le plein. TOUJOURS enlever le bouchon du réservoir lentement pour relâcher la pression accumulée....

Fr ançais Démarrage du moteur Poire d’amorçage Tube de retour Tout en tenant fermement le tube de transmission d’une main, tirer lente- ment sur la poignée du démarreur à rappel jusqu’à ce qu’une résistance se fasse ressentir, puis tirer rapidement sur la poignée pour lancer le moteur. 4. Appuyer à ...

Fr ançais Laisser le moteur refroidir en le laissant tourner au ralenti pendant deux à trois minutes.Glisser l’interrupteur d’allumage sur la position « O » (ARRÊT). 1. 2. Arrêt du moteur réglage du ralenti du moteur AVerTIsseMenT ! L’accessoire de coupe ne doit jamais fonctionner quand le moteur es...

Fr ançais Entaille inférieure Pour éviter de déchirer l’écorce, le phénomène de rebond ou le coincement lors du tronçonnage de grosses branches, toujours commencer par ef fectuer une entaille inférieure (1) de la branche. Pour ce faire, appuyer le guide et le tirer le long de la face inférieure de l...

Fr ançais Entretien aux 10 heures Toutes les 10 heures d’utilisation (plus souvent dans des conditions poussiéreu-ses ou sales) : Enlever l’élément du filtre à air et le nettoyer abondamment avec de l’eau savonneuse. Le laisser sécher avant de le réinstaller. 1. MIse en GArDe ! Ne jamais utiliser l’...

Fr ançais Entretien aux 50 heures Toutes les 50 heures d’utilisation (plus souvent dans des conditions pous- siéreuses ou sales) : Enlever et nettoyer le couvercle du cylindre, et enlever les accumulations d’herbe et de saletés logées dans les ailettes du cylindre.Enlever le couvercle du pignon et i...

Fr ançais Entretien du pare-étincelles Après une utilisation de 135 heures, ou si le moteur démarre dif ficilement ou manque de puissance, inspecter et net- toyer le pare-étincelles. Enlever le capuchon de la bougie.Retirer les deux vis de 4mm de la couver ture du moteur (plac sur la boîte du démarr...

Affûtage de la chaîne Lorsque les arêtes tranchantes des gou- ges de la chaîne s’émoussent, les af fûter à l’aide d’une lime. Af fûter les arêtes tranchantes de la lame uniformément pour que la lame reste équilibrée. Inspecter la chaîne pour en vérifier le réglage (notamment lorsqu’il s’agit d’une n...

Guide de dépannage Le moteur ne démarre pas NON NON NON NON NON OUI OUI OUI OUI OUI points à contrôler Cause probable solution Lanceur à rappel défectueux. Liquide dans le carter de vilebrequin. Bris interne. Bougie desserrée. Usure excessive du cylindre, du piston, des segments. Essence souillée, é...

Autres problèmes Guide de dépannage (suite) Faible accélération. Filtre à air obstrué. Filtre à essence obstrué. Mélange essence/air pauvre. Régime de ralenti trop bas. Interrupteur d’allumage en position d’arrêt. Réser voir à essence vide. Filtre à essence obstrué. Eau dans le carburant. Bougie cou...

Fr ançais Vos droits et obligations en vertu de la garantie Le California Air Resources Board, l’Agence de protection de l’environnement des États-Unis (EPA) et Shindaiwa Corpora- tion sont heureux de vous expliquer la garantie du système de contrôle des émissions de gaz d’échappement et d’évaporati...