Guide de dépannage - Napoleon R425PK-1-AU - Manuel d'utilisation - Page 20

Napoleon R425PK-1-AU
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N415-0574 Mar 23.20

N415-0574 Mar 23.20

Guide de dépannage

Problème

Causes possibles

Solutions

Faible chaleur/petite flamme lorsque

le bouton de contrôle est à « élevé ».

Pour le propane - procédure

d’allumage incorrect.

Pour le gaz naturel - tuyau

d’alimentation trop petit.

Pour les deux sortes de gaz -

mauvais préchauffage.

Assurez-vous que la procédure d’allumage est

suivie à la lettre. Tous les boutons de contrôle

du gril doivent être fermés lorsque vous ouvrez

la soupape de la bonbonne. Tournez la soupape

de la bonbonne lentement pour assurer

l’équilibre de la pression. Voir les instructions

d’allumage.

La grosseur du tuyau doit être conforme au

code d’installation.

Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de

cuve à « élevé ». pendant 5 à 10 minutes.

Poussées de flamme excessives/

chaleur inégale.

Plaques de brûleur mal

installées.

Mauvais préchauffage

Accumulation excessive de

graisse et de cendres sur les

plaques de brûleur et dans

le tiroir d’égouttement.

assurez-vous que les plaques sont installées

avec les trous vers l’avant et les fentes en

dessous. Voir les instructions d’assemblage.

Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de

cuve à « élevé » pendant 5 à 10 minutes.

Nettoyez les plaques de brûleur et le tiroir

d’égouttement régulièrement. Ne tapissez

pas le tiroir d’égouttement avec du papier

d’aluminium. Consultez les instructions de

nettoyage.

Les flammes produites par les

brûleurs sont jaunes et vous détectez

une odeur de gaz.

Possibilité de toiles

d’araignée ou autres débris,

ou d’un mauvais ajustement

des volets d’air.

Retirez le brûleur et nettoyez-le complètement.

Consultez les instructions d’entretien. Ouvrez

légèrement les volets d’air tout en vous

conformant aux instructions de réglage des

volets d’air. (ceci doit être effectué par un

installateur de gaz qualifié).

Les flammes se détachent du

brûleur, accompagnées d’une odeur

de gaz et possiblement une difficulté

d’allumage.

Mauvais ajustement des

volets d’air.

Fermez légèrement les volets d’air tout en

vous conformant aux instructions de réglage

des volets d’air (ceci doit être effectué par un

installateur de gaz qualifié).

Les brûleurs arrière et latéral ne

s’allument pas avec l’allumeur, mais

s’allume avec une allumette.

La pile est déchargée ou

installée incorrectement.

Mauvais contact des fils de

l’électrode et des terminaux.

Les flammes se séparent du

brûleur.

remplacez la pile par une pile neuve.

Vérifiez que les fils de l’électrode sont

solidement enfoncés sur le terminal du module

d’allumage. Vérifiez que les fils de raccordement

du module au bouton d’allumeur (si équipé)

sont solidement enfoncés sur chacun de leur

terminal respectif.

Fermez le volet d’air légèrement - voir le

problème précédent.

Le brûleur principal ne s’allume pas

avec l’allumeur, mais s’allume avec

une allumette.

La sortie de l’allumeur Jet-

fire est sale ou obstruée est

sale ou obstrué.

Nettoyez la sortie de l’allumeur Jet-fire avec une

brosse à poils doux.

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