Partner Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - Manuel d'utilisation - Page 21
Table des matières:
- Page 12 – Merci; Étiquettes d’identification CE
- Page 13 – SÉCURITÉ DE L’OPÉRATEUR; Sécurité de fonctionnement
- Page 14 – Fonctionnement en pente
- Page 15 – FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
- Page 16 – FONCTIONNEMENT EN PENTE; AVERTISSEMENT
- Page 17 – RÉPARATIONS ET ENTRETIEN; Manipulation sans danger de l’essence
- Page 18 – Étiquettes de sécurité
- Page 19 – Icône de sécurité
- Page 20 – FONCTIONS ET COMMANDES; COMMANDES DU TRACTEUR; Manette des gaz
- Page 22 – COMMANDES DE MOTEUR
- Page 23 – FONCTIONNEMENT; Recommandations concernant l’huile; Avant de vérifier ou de faire le plein d’huile; Synthétique 5W; Tests de système d’interverrouil-; Contrôles de SÉCURITÉ opérationnelle
- Page 24 – Démarrage du moteur
- Page 25 – Conduire le tracteur
- Page 26 – Tonte en marche arrière
- Page 27 – Dépose et pose du bac à herbe; Réglage de l’alarme bac plein
- Page 28 – ENTRETIEN
- Page 29 – Nettoyage de la batterie et
- Page 30 – Vidange de
- Page 31 – Entretien du filtre à air; Inspection du pot d’échappement; Les pièces de; Remisage
- Page 32 – DÉPANNAGE; Dépannage du tracteur
- Page 33 – Dépannage de la tondeuse
- Page 35 – Pièces de rechange
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FONCTIONS ET COMMANDES
Option de tonte en marche arrière (RMO)
L’option de tonte en marche arrière permet de tondre (ou d’utiliser
d’autres accessoires entraînés par la prise de force) lors du dé-
placement en marche arrière. Pour tondre en marche arrière,
tourner la clé RMO après avoir embrayé la prise de force. Le voy-
ant DEL s’allumera et l’opérateur peut alors tondre en marche ar-
rière. Chaque fois que la prise de force est engagée, la RMO doit
être réactivée pour être utilisée.
Commutateur de prise de force
Le commutateur de PDF (prise de force) permet d’engager ou de
débrayer les accessoires utilisant la PDF. Pour embrayer la prise
de force, tirer le commutateur vers le haut. Pousser vers le bas
pour débrayer.
Noter que l’opérateur doit être fermement assis
dans le siège du tracteur pour que la prise de force fonctionne.
Contacteur
Le contacteur démarre et arrête le moteur ; il a trois positions :
OFF/ARRÊT
Arrête le moteur et coupe le circuit
électrique.
RUN/MARCHE
Permet au moteur de fonctionner
et alimente le circuit électrique.
START/DÉMARRAGE
Lance le moteur pour le faire dé-
marrer.
REMARQUE : Ne jamais laisser le contacteur en position RUN
lorsque le moteur est arrêté. Ceci décharge la batterie.
Pédales de vitesse de déplacement
La vitesse de déplacement en marche avant du tracteur est con-
trôlée par la pédale de commande de vitesse de déplacement
avant. La vitesse de déplacement en marche arrière du tracteur
est contrôlée par la pédale de commande de vitesse de déplace-
ment arrière.
Enfoncer l’une ou l’autre pédale pour augmenter la vitesse. Noter
que plus la pédale est enfoncée, plus le tracteur se déplacera vite.
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse sert à bloquer la commande de vitesse
de déplacement en marche avant. Le régulateur comporte cinq
positions de blocage de vitesse.
Levier de relevage du carter de coupe
Le levier de relevage du carter de coupe commande la hauteur de
coupe. Poussez le levier de relevage du carter de coupe vers l'a-
vant pour abaisser la hauteur et tirez le pour augmenter la hau-
teur.
Levier de réglage du siège
Le siège peut être réglé d’avant en arrière. Déplacer le levier, po-
sitionner le siège comme souhaité et relâcher le levier pour blo-
quer le siège en position.
Levier de soupape de débrayage de
transmission
Le levier de soupape de débrayage de transmission désactive la
transmission de manière à pouvoir pousser le tracteur à la main.
Consulter les informations opérationnelles sur
Pousser le
tracteur à la main.
Réservoir de carburant
Pour retirer le bouchon, tourner dans le sens contraire des aigu-
illes d’une montre.
Prise de courant (certains modèles)
La prise de courant est de 12 V c.c. L’accessoire doit être d’inten-
sité nominale 9 A ou moins.
Jauge à carburant
Affiche le niveau de carburant dans le réservoir.
Frein de stationnement
Le bouton de frein de stationnement sert à verrouiller le frein de
stationnement lorsque le tracteur est à l’arrêt. Pour engager le
frein de stationnement, enfoncer la pédale de frein à fond et tirer
le bouton vers le haut.
Pédale de frein
Appuyer sur la pédale de frein pour appliquer le frein du tracteur.
12V
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Résumé
CONTENU Illustrations ..........................................................................................................3Sécurité de l’opérateur......................................................................................10Fonctions et commandes ........................................
SÉCURITÉ DE L’OPÉRATEUR 10 www.snapper.com Sécurité de fonctionnement Félicitations pour avoir fait l’achat d’un matériel de pelouse et jardin de qualitésupérieure. Nos produits sont conçus et fabriqués pour satisfaire à toutes lesnormes de sécurité de l’industrie, voire même pour les excéder.Un mat...
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