Dewalt DXCM081 - Manuel d'utilisation - Page 20

Dewalt DXCM081
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Table des matières:

Téléchargement du manuel

47

Français

T

U

V

K

L

T = Plein
U = Ajoutez
L = Bouchon
V = Verre de vue de
niveau d’huille
K = Bouchon de l’orifice
de remplissage d’huille

FIG. 4

Vérification de la tension de la courroie (Fig. 1)

AVERTISSEMENT :

Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le

postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont

très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces

chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant

d’effectuer des réparations sur l’appareil.

1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (C) du moteur

est en position d’ARRÊT.

2. Laisser refroidir l’appareil.
3. Débrancher le fil de la bougie.
4. Purger le réservoir d’air.
5. Retirer le couvercle de la courroie.
6. Mesurer la tension de la courroie. La bonne tension est atteinte

lorsqu’un poids de trois livres (1,36 kg), ou une pression équiva-

lente des doigts, appliqué(e) entre la poulie-moteur et le volant

du compresseur, provoque une déviation de 6,35 mm (1/4 po)

de la courroie. Si un ajustement s’avère nécessaire, consulter la

rubrique Réglage de la tension de la courroie sous Entretien.

7. Remettre la couvercle courroie.
8. Rebrancher le fil de la bougie.

Remplacement de la courroie

(reportez-vous à

Fig. 1, p 32)

AVERTISSEMENT

:

Pour éviter les risques de blessures, arrê-

tez toujours le moteur à essence et libérez toute la pression

d’air dans le circuit avant d’effectuer l’entretien du compresseur

d’air.Ne pas utiliser l’appareil sans les protections ou carter de

courroie. des blessures graves en cas de contact avec les

pièces mobiles. Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le la

tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne

pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la

figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer des

réparations sur l’appareil.

1. S’assurer que le commutateur START (démarrage)/RUN

(marche)/OFF (arrêt) (C)

V

du moteur est en

position OFF (arrêt).

2. Laisser refroidir

l’appareil.

3. Débrancher le fil de la

bougie.

4. Purger le réservoir d’air.
5. Retirez la face

avant du garde-

courroie en retirant

les vis (V) à l’aide

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Résumé

Page 2 - Français; VALEURS TYPES PI; * Testé conformément à la norme ISO; Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de gravité pour; POUR TOUTES QUESTIONS OU COMMENTAIRES RELATIFS(VES)

29 Français Surfaces chaudes Fiche technique MODÈLE DXCM081 POIDS 83,9 kg (185 livres) HAUTEUR 632 mm (24,88 po) LARGEUR 464 mm (18,25 po) LONGUEUR 112,9 mm (44,45 po) CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’AIR 30,3 liters (8 gallons) ENV. PRESSION DE DÉCLENCHEMENT 175 psi VALEURS TYPES PI 3 /MIN STANDARD À 100 ps...

Page 3 - NE FOURNIT; CONSERVER CES DIRECTIVES; DANGER : RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE; CE QUI PEUT SE PRODUIRE

30 Français tels de monoxyde de carbone. L’utilisation d’un ventilateur ou l’ouverture des fenêtres et portes NE FOURNIT pas assez d’air frais. • Utiliser UNIQUEMENT à l’extérieur et loin de fenêtres, portes et évents ouverts. En effets, ces ouvertures peuvent aspirer l’échappement du moteur à l’int...

Page 4 - DANGER : RISQUE D’ASPHYXIE

31 Français • Les matériaux combustibles qui touchent les pièces chaudes du moteur risquent de s’enflammer. • Faire le plein d’essence à l’extérieur dans une zone bien aérée. S’assurer de l’absence de source d’inflammation près de la zone de ravitaillement, comme des cigarettes. • Utiliser le compr...

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